Автор понятия не имеет об производстве авиации. В мое время это был 7-й цех, застекленная галерея это был 6-й цех, там женщины изготавливали жгуты — провода в пучок и паяли некоторые разъемы.
Слева это склады. Тогда мы могли изготовить в высоком темпе 3 машины СУ-27УБ в месяц. В цехе работало 230 человек из них 116 итровцев.
Смежники тогда работали очень плохо, цех распускали после нового года на три-четыре месяца, из-за того, что машины было не чем комплектовать. Что изменилось сейчас, кроме высокой степени автоматизации и роботизации? О каких 12 машинах может идти речь?

