Блог им. Overman13

Русский Evergrande? Как застройщик №1 в России скрывает кассовый разрыв в 25 раз!

Русский Evergrande? Как застройщик №1 в России скрывает кассовый разрыв в 25 раз!


Пока официальные СМИ убаюкивают нас сказками про «технический сбой» 5 мая, я заглянул в «черный ящик» лидера рынка. Если вы держите облигации «Самолета», советую пристегнуться — мы входим в зону жесткой турбулентности.

1. Великий обман: «Техдефолт» или пустая касса?

5 мая компания не смогла вовремя выплатить купоны по трем выпускам облигаций. Нам сказали: «Банк подвел». Но отчет РСБУ за 1 квартал 2026 года выдает горькую правду:

  • На счетах материнской компании осталось всего 1,15 млрд руб..
  • При этом в ближайшее время нужно отдать 28,9 млрд руб. краткосрочных долгов.
  • Математика катастрофы: Наличности в 25 раз меньше, чем горящих обязательств. Это не «технический сбой», это выживание на грани.

2. Долговая пирамида застройщика №1

«Самолет» — это №1 на рынке строительства в России с объемом 5,9 млн кв. м. Но за этим фасадом скрывается пугающая динамика. Только за первые 3 месяца 2026 года:

  • Набрано новых кредитов на 34,5 млрд руб..
  • Старых долгов погашено на 32,1 млрд руб..

Они просто берут новые, более дорогие деньги, чтобы отдать старые. Операционная прибыль больше не вывозит эту гору долга, что уже вылилось в чистый убыток 2,3 млрд руб. по итогам 2025 года.

3. Ловушка «Too Big to Fail»

Рейтинговые агентства до сих пор держат рейтинг «A», считая, что «Самолет» — это «слишком большой, чтобы упасть». Логика проста: если рухнет такой гигант, начнется кризис масштаба китайского Evergrande. В Презентации для инвесторов менеджмент рисует амбициозные планы, но реальность жестче:

  • Рейтинговый лаг: НКР подтвердило «стабильный» прогноз 20 марта, а уже через 45 дней случился техдефолт.
  • Иллюзия спасения: «Too big to fail» часто превращается в «Too big to save» без жесткой стрижки кредиторов. Государство уже отказало компании в субсидиях, признав её «устойчивой» — и это был первый тревожный звонок.

4. Evergrande на горизонте?

Китайский Evergrande тоже считался неприкасаемым, пока кассовый разрыв не стал фатальным. У «Самолета» деньги «заперты» на эскроу-счетах, а головная компания ПАО балансирует с отрицательным денежным потоком.

Вопрос на засыпку:
Кто из вас готов рискнуть своим капиталом ради статуса «№1», когда наличности в кассе хватает всего на 4% ближайших выплат? Верите ли вы в «технические ошибки», когда отчетность кричит о дефиците ликвидности?

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
2.5К
57 комментариев
Насколько отчет Самолета по РСБУ показателен?
avatar
Mediaholder, Справедливое замечание. РСБУ действительно не про стройку, а про кошелек того, кто подписывал облигации. Конечно, можно греть душу миллиардами на эскроу, но банку на них плевать — они под замком до сдачи домов.
Тони Старк, а они могут взять кредит под залог эскроу счетов? Или уже взяли?
avatar
master1, они их уже «взяли». По закону эти деньги — мертвый груз, намертво заложенный банку под стройку. Попытаться взять под них кредит еще раз — это как заложить ипотечную квартиру микрофинансовой организации: банкиры такого юмора не поймут.
Тони Старк, а вот это верно, если такая просрочка со сдачей как у него, экроу неликвидны
Mediaholder, он очень показателен для подтверждения точки зрения автора
Спасибо Эльвире и грамотному менеджменту самолета. Хапали хапали
Константин, Эльвира здесь как раз ни при чем. Даже более: если бы ее в ковид послушали и не надули бы пузырь льготной ипотекой, этих проблем бы сейчас не было.
Плантатор Мигель, я до сих пор не понимаю зачем в такое сложное время на бюджет повесили ярмо в трилионы, под названием льготная ипотека. надули нежизнеспособный пузырь, металургов подставили, строителей подставили, спалили трилионы в свисток при дефицитном бюджете, а прибыль поимел только узбек и киргиз которые теперь меньше чем за 150 на стройке не работают. а это 2000 баксов по текущему курсу.
avatar
dezertir, Абсолютно верно. Налицо классическая рыночная дисторсия: субсидированный спрос оторвал цены от реальности и спровоцировал инфляцию издержек. В итоге мы получили системную ловушку: маржинальность девелоперов съедается стоимостью ресурсов и зарплатами, а ликвидность остается запертой в эскроу. Становится очевидно, что модель «роста любой ценой» на бюджетных дрожжах исчерпала свой ресурс. Это уже не стратегия развития, а управление кассовым разрывом в реальном времени.
Тони Старк, сагласен, а для чего вся эта конструкция делалась то?
avatar
Константин, причем тут Эльвира ?

Viacheslav Ivanenkov, ставку подняла
Константин, пузырь надули при низкой ставке.
Эльвира вынуждена была поднимать ставку чтобы стравить этот пузырь
Viacheslav Ivanenkov, в других странах это называют нормальный рост который не требует принудительной остановки.
Константин, 
я не считаю нормальным когда крохотный пенал из бетона, больше похожий на шкаф чем на квартиру, стоит столько сколько 99% населения не сможет заработать за всю жизнь
Viacheslav Ivanenkov, тут правильно
Константин, В точку. Проблема в том, что «хапали» они по одной цене, а обслуживать теперь приходится по совсем другой. Когда бизнес-модель заточена под бесконечный дешёвый рефинанс, любая жесткая мера ЦБ превращает стремительный взлет в жесткое планирование. Те самые 34,5 млрд руб. новых кредитов за квартал — это теперь не на новые ЖК, а на то, чтобы просто остаться в воздухе при нынешней ставке. Похоже, „грамотный менеджмент“ не заложил в эксель-табличку сценарий, где деньги могут стоить так дорого.
Такую глупость только дипсик мог сочинить.
Максим Пелихов, Дипсику, конечно, спасибо за комплимент, но цифры в ОДДС на странице 9 рисовал не он, а бухгалтерия „Самолета“.
Тони Старк, на оддс рсбу только ии-бот может ссылаться.
Максим Пелихов, забавно: когда аргументы по цифрам заканчиваются, начинается обсуждение того, кто их считал.
Максим Пелихов, да, автор не сам написал пост, а ИИ. Факт.
У самолета операционный убыток из за списания ЖК потом его вернули им. Не надо нагонять тень наплетень
avatar
Razumov Sergey, Марьино — отличный пример „бумажной“ магии. Но есть нюанс: купоны по облигациям платят не возвращенными активами, а живыми деньгами.
Тони Старк,  а за облигации самолета сейчас какая-то борьба между кем-то? 1 млрд в день выручка у компании. Их  купон общий за год меньше 20 млрд. Еще и объем облигаций уменьшили за год. Т.е. они легко обслуживают долг отдавая 6% своей ежемесячной выручки за купон. Не могу понять ваши мотивы и цели.
Максим Пелихов, Цифры звучат красиво, но есть нюанс: купоны платятся не из «выручки», а из наличности на счетах ПАО. Ваша «выручка в 1 млрд в день» заперта на эскроу-счетах, и банки не дают её обналичить для выплат инвесторам. Когда у вас в кошельке 1 рубль, а в банке на заблокированном счету — 100, вы не можете купить хлеб за 5 рублей, даже если вы миллиардер по версии Forbes.
Тони Старк, компания распродает и готовое жилье за кэш. Кроме того компания за январь февраль уже сдала 150 тыс кв метров = 40 млрд а это в 2 раза больше чем все выплаты по купонам за весь 26 год. Так что ваш аларм-текст явная профанация от ии-генератора текста. 
Максим Пелихов, Аргумент про «метры» звучит солидно, но долги гасятся не ими, а живыми рублями на счету ПАО. Если за январь-февраль раскрыли эскроу на 40 млрд, а к 31 марта в кассе осталось всего 1,1 млрд руб., значит, банки-кредиторы забрали всё под чистую на погашение своих займов еще на выходе. К тому же вы считаете только купоны, игнорируя 28,9 млрд руб. основного долга, который нужно гасить или рефинансировать здесь и сейчас. Оценивать ликвидность по отчетам о сдаче жилья вместо реального кэш-флоу — это опасное самоискушение. ОДДС на странице 9 дает однозначный диагноз: 4 копейки кэша на рубль долга — это объективный дефицит ликвидности, который не закроешь никаким пиаром сданных объемов.
Тони Старк, а с чего вдруг такая уверенность что продажи дочерних структур должны пренепременно улетать в баланс головного предприятия? Получат деньги в срок оплаты купонов.  И текущее раскрытие уходит не на обслуживание кредита, а на завершение основного стротельного объема  (больше 50% от начатых проектов сдается).  В этом году раскрывают экскроу на 400 млрд и получают выручку 26 года 400 млрд. что по итогам дает 150 млрд кэша и отсутствие долгов поэтому они сейчас скорее всего режут эти ненужные траты по облигациям и создают фон чтобы инвесторы охотнее сливали. 
Максим Пелихов, Логика «деньги дочек — это деньги головы» не работает в правовом поле: обязательства по облигациям несет ПАО, и отсутствие ликвидности на его счетах — это дефолт, независимо от активов группы. При раскрытии эскроу на 400 млрд первым в очереди стоит банк, который заберет львиную долю на закрытие 373 млрд проектного финансирования, так что 150 млрд «свободного» кэша — сценарий из области фантастики при текущей маржинальности и убытках. Теория о «намеренном негативном фоне» для выкупа бондов разбивается о стоимость капитала: репутационный ущерб от техдефолта и падение рейтинга удорожают рефинансирование 29 млрд краткосрочного долга намного сильнее, чем любая выгода от спекуляций на панике инвесторов.
Тони Старк, 400 млрд эскроу +400 млрд выручка 26 года. — 650 млрд общий долг компании. = 150 млрд  Долги компании не нужны так как они нужны были на рост. В этом году этот рост заканчивается компания сдает рекордные 1,9 млн что почти в 2 раза больше чем в прошлом. А так как проекты сдаются в этом году значит стройготовность высокая и основные затраты уже сделаны в прошлом.  Эта компания гора кэша. Им плевать на рефинансирование так как в нем нет потребности. Корпоративный долг за 25 год сократили и это прямое тому доказательство. 
Тони Старк,
 «деньги дочек — это деньги головы» не работает в правовом поле 
пао получает финансовые доходы от дочек в размере необходимом для хозяйственной деятельности,  а не для того чтобы отчёте светить ими. Не работает в правовом поле — это просто какой-то набор слов несвязанных никакой логикой. Удачи вам. Всего хорошего. 
Обычные люди с такими долгами уже давно были бы банкротами, а у корпораций это стратегия развития.
Алена Алексеева, Тонкое замечание. Разница лишь в том, что обычный человек берет долг, чтобы потратить, а корпорация — чтобы „прокрутить“. Когда вы берете кредит, банк смотрит на вашу зарплату. Когда застройщик, банки смотрят на его гигантский земельный банк. Проблема в том, что землей купоны по облигациям не заплатишь. У корпораций это называется „леверидж“, а у людей — „жизнь в кредит“, но законы математики в ОДДС для всех одинаковые.
сравнение с Китайский Evergrande это трэш какой то
Кто из вас готов рискнуть своим капиталом ради статуса «№1», когда наличности в кассе хватает всего на 4% ближайших выплат? Верите ли вы в «технические ошибки», когда отчетность кричит о дефиците ликвидности? Дак встань в шорт. Привыкни отвечать за свою аналитику.
Марат Девятьяров, Шортить компанию с господдержкой — это ставка не против её баланса, а против государственного печатного станка.
Складывается впечатление, что хейтят автора владельцы облигаций «Самолёта»,
которым неприятно видеть объективную картину на сегодня.
avatar
Kir44, бинго! Отрицание — это первая стадия принятия
Тони Старк, маловато будет...
Застревать на первой стадии при падении стоимости за год более чем вдвое...
Даже депрессия продуктивнее.
avatar
Kir44, облигации по 103% на текущий момент торгуются.  Кто где застрял то? можно продать в любой момент плита на покупку стоит.
Вначале выходит Греф, потом Костин и говорит все будет хорошо. Скорее всего никому это не интересно.
Важно не только то, сколько сейчас стоят облигации, а и то, почём они куплены. Нет?
avatar
я бы даже посмотрел как рухнет Самолет — что начнется
Марат Девятьяров, Зрелище будет дорогим для всех участников рынка.
Ты думаешь они будут его банкротить? не то время. Просто логически.
Марат Девятьяров, вспомнил Трансаэро. Авиакомпания №2, огромный флот, миллионы пассажиров, тысячи сотрудников. Все были уверены, что государство не даст ей рухнуть. Но когда долговая нагрузка стала несовместимой с жизнью, а акционеры не смогли договориться о рефинансировании, «логика» не помогла — компанию просто стерли с рынка.
как от Трансаэро зависили другие отрасли?
Марат Девятьяров, Зависимость была в стиле «пищевой цепочки»: банки годами кормились на процентах, пока не пришлось резко списывать сотни миллиардов безнадежных долгов. Туроператоры внезапно осознали, что их многомиллионные предоплаты превратились в безвозвратные пожертвования, а аэропорты превратились в кладбища «Боингов», за парковку которых платить было уже некому. Это был классический каскадный отказ: когда второй по величине узел системы «превращается в тыкву», токсичная волна накрывает всех — от поставщиков керосина до лизингодателей. Видимо, статус «системообразующий» многие инвесторы до сих пор ошибочно путают со статусом «бессмертный».
ты нашел конечно сравнить с чем. Будущее покажет.Удачи
Мое мнение- ничего плохого с Самолетом не будет. Никому это не выгодно. Перекредитуют и все дела.
ну раз вспомнил про Трансаэро, чтож забыл про Аэрофлот в ковид, размыли всех и норм
По информации агентства Reuters, опубликованной в ноябре 2025 года, долг РЖД достиг 4 триллионов рублей, основная часть задолженности приходится на госбанки. но госкомпания
Туда же?

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Банк Санкт-Петербург: мультипликатор балансовой стоимости выглядит низким, пришло ли время покупать?
Банк Санкт-Петербург представил финансовые результаты по МСФО за 1-й квартал 2026 года. Чистая прибыль в 1К26 составила 10,9 млрд руб.,...
Фото
AUD/JPY: Продавцы забирают инициативу на старте новой недели
Кросс-курс AUD/JPY повторно протестировал область сопротивления на дневном таймфрейме, сформированную между уровнями 113.96 и 114.71, и закрыл...
Фото
Средние доходности облигаций в зависимости от кредитного рейтинга. От B- до AA+
Средние доходности облигаций в зависимости от рейтинга (бледные столбцы — доходности без сглаживания). И как они изменились за неделю....
Фото
Стали ли интересными акции ФосАгро на фоне ралли в ценах на удобрения?
Здравствуйте! Эскалация напряжённости вокруг Ормузского пролива спровоцировала рост цен сразу на нескольких товарных рынках. Помимо нефтегазового...

теги блога Тони Старк

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн