Еще был этот интересный журнал.В нем подробно описывалось все связанное с иностранной военной техникой, тактикой и все остальное связанное с этой тематикой.
Вообще-то ковид действительно создан в лаборатории. Инопланетяне также существуют, при чем их много разных.Или вы всерьез думаете, что из сотен МИЛЛИАРДОВ звезд и хрен знает скольких планет разумная жизнь могла появиться только на Земле?
Задачи для кремлевской братвы:
1 возродить судебные «тройки», НКВД, ГУЛАГ, СМЕРШ
2 раскулачить кулаков, заставить крепостных работать по 12 часов без выходных, отменить пенсии, бесплатную медицину и образование.
Сергей Нагель, США занимают первое место в мире по количеству действующих ядерных реакторов, где по состоянию на 2024–2025 годы функционирует более 90 блоков. Американская атомная энергетика обеспечивает около 30% мировой выработки электроэнергии на АЭС. На втором и третьем местах по числу реакторов идут Китай и Франция.
Основные лидеры по числу действующих реакторов:
Франция: ~56–57 реакторов (удерживает второе место в мире по доле атомной генерации, свыше 60–70% электричества в стране)
Китай активно строит новые блоки, быстро наращивая мощность, при этом США удерживают лидерство за счет большого количества построенных ранее мощностей. Более подробные данные по и другим странам можно найти в специализированных отчетах.
Сергей Хорошавин, "сейчас" не имеет значения.Важно кто первый начнет массово вводить в эксплуатацию термоядерные установки.Наиболее вероятно это будет Китай, но и США от него ненамного отстанут.
IliaM, Точно! расеястана как раз на это дерьмо переходить начинает: В России ведется активная работа по расконсервации и восстановлению летной годности советских самолетов Ан-2 («Кукурузник»), простаивающих на хранении. Вот основные факты на 2026 год:
Масштаб проекта: Планируется восстановить около 700 самолетов.
Обоснование: У простаивающих Ан-2 ресурс выработан всего на 25–30%, а сам самолет не имеет жесткого календарного срока службы.
Инициатор: Разработчик самолета — ФАУ «СибНИА им. Чаплыгина».
Цель: Решение проблемы дефицита воздушных судов на местных авиалиниях в ближайшие 5–7 лет.
Стоимость: Восстановление одного самолета оценивается в 17–25 млн рублей, общий бюджет программы оценивается в 14,5–21 млрд рублей.
Текущие результаты: С 2024 года уже восстановлено 16 из 51 Ан-2, изначально подлежавших утилизации.
Если раньше был выбор между покупкой бензиновой или дизельной машиной, то теперь выбор есть между чистой электричкой или гибридом.При чем цены на электрички и гибриды уже не выше, чем на ДВСы.Так что теперь люди еще быстрее будут переходить на электромашины из-за таких высоких цен на топливо.
Через несколько лет в промышленных странах запустят термоядерные установки, на электромашины и технику будут устанавливать новые твердотельные аккумуляторы с плотностью энергии 500 и более.И тогда страны-бензоколонки вернуться в свое нормальное-дикое состояние.