Давний противник Соединённых Штатов — йеменские хуситы — заявили, что могут перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив для судов, связанных с США и Израилем.

Предупреждение от хуситов транслирует иранский телеканал Press TV.

Он отметил, что торговые суда и военные корабли, включая авианосцы ВМС США, могут быть остановлены в проливе.

"После принятия решения о вмешательстве первой мерой может стать официальное объявление морской блокады против Соединённых Штатов и сионистского режима. Торговые суда и военные суда, включая авианосцы, предназначенные для территории США и оккупированных территорий, могут быть остановлены", — заявил высокопоставленный командир йеменских вооружённых сил движения «Ансар Аллах» Абед аль-Таур.

Виктор Петров, да скоро эти конфы будут утренние, дневные и вечерние...

Задолбали уже!

FenomenalInvest, а кто это сказал?

Так то именно трейдинг на ИИС куда выгоднее чем на обычном брокерском — налог с прибыли платить не надо… и сложный процент будет работать по максимуму...

Знаете за сколько сделок удваивается сумма если каждая из них приносит всего 2%?

Примерно за 36...

Viacheslav Ivanenkov, если бы наоборот с лягкой на тяжелую то скорее всего да...

Но с тяжелой на легкую куда проще, там часть оборудования просто не будет использоваться...

Матчасть:

• Простая перегонка — из лёгкой нефти получается больше светлых фракций: бензина, керосина, дизеля. 

• Использование ректификационных колонн — нефть нагревают до температуры испарения, в результате чего образуется газ, который подаётся в трубопровод, охлаждается и конденсируется в виде капель конденсата — дистиллята. Лёгкие фракции конденсируются в верхних секциях колонны, а тяжёлые — остаются внизу

• Требует специальных технологий — из-за высокой молекулярной массы и сложного химического состава переработка тяжёлой нефти в традиционные нефтепродукты (бензин, дизельное топливо и т. д.) требует специальных методов.

• Часто для снижения вязкости тяжёлую нефть разбавляют более лёгкими фракциями нефти, что снижает энергозатраты на переработку.

• Термический крекинг — разложение высококипящих фракций нефти при высоких температурах (500–540 °C) и повышенном давлении (2–4 МПа). В результате происходит разрыв углерод-углеродных связей в молекулах тяжёлых углеводородов, что приводит к образованию более лёгких продуктов — моторных и котельных топлив.

• Каталитический крекинг — глубокая переработка нефтяных фракций в присутствии катализатора, который ускоряет протекание химических реакций и способствует более избирательному разрыву углеводородных цепей.

• Гидрокрекинг — метод, используемый для переработки тяжёлых дистиллятов и остатков, проводится при умеренных температурах (260–370 °C) в присутствии водорода под давлением. Водород играет важную роль в процессе, предотвращая появление кокса и способствуя образованию высококачественных светлых нефтепродуктов

• Экстракционные методы — например, экстракционная сольвентная деасфальтизация, — используются для разделения тяжёлой нефти на компоненты с различными свойствами. В этом процессе тяжёлая нефть смешивается с растворителем и газообразным диоксидом углерода, который действует как антирастворитель. Это приводит к разделению смеси на две фазы: верхнюю, содержащую более лёгкие компоненты, и нижнюю, содержащую асфальтены и другие тяжёлые соединения.

Viacheslav Ivanenkov, это в основном характерно для НПЗ на Среднем Западе и побережье Мексиканского залива...

НО вообще можно и использовать легкую нефть, просто будут затраты на изменение техпроцесса...

Там больше в деньги все упиралось — на нефтеперерабатывающих заводах с современным оборудованием дешевая тяжелая нефть приносит существенно большую маржу, чем переработка дорогих легких сортов...

По классике — за что боролись, на то и напоролись...

Сиделец, да с удобрениями назревает ЖОПА…

На Ближнем востоке заводы удобрений 40% мировых поставок обеспечивали!

Auximen, вряд ли они от ценника в $3.7 рухнут… Было и в районе $5 и ничего...

Но довольных этим не особо много, если не считать сланцевиков...

Тимофей Мартынов, ну как чего… покакал... 

А скоро начнет цитировать Винни-Пуха:

— Пятачок Бенни! Кажется, это неправильные пчелы иранцы и они делают неправильный мед неправильную нефть!

«А что может быть казусом бели? Например потопление в начале апреля авианосца Нимиц. Он вроде плывет на замену Линкольна, не спеша.»

С его проходом в Персидский залив проблема возникла — пройти через Баб-Аль-Мадеб ему ссыкотно — там хуситы уже лапки потирают от нетерпения... 

«Даже не платя вообще никаких налогов, он не способен вести газовый бизнес.»

Ну зачем врать-то?

Отменили только нашлепку к НДПИ, а основное НДПИ  не отменили, налоги тоже...

Если что в 2022 году Газпром заплатил налогов — 6,6 трлн рублей, из которых дополнительное НДПИ введенное законом Подписанным Путиным 14 июля 2022 составила только 1,248 трлн рублей...



Более подробно:


Газпром заплатил свыше 6.6 трлн руб налогов и сборов в бюджеты всех уровней РФ, став самым существенным налогоплательщиком России, сформировав свыше 12.4% от консолидированного бюджета России.

В отчетности за 2022 Газпром раскрыл не все налоги, но зная структуру платежей можно восстановить общую картину с достаточно высокой точностью:

• НДПИ составил 2.89 трлн (из которых 1.2 трлн допсборы в конце 2022) по сравнению с 1.36 трлн в 2021
• Таможенные пошлины – 1.64 трлн vs 1.08 трлн по газу, а с учетом нефти и нефтепродуктов 1.8 трлн vs 1.23 трлн
• Налог на прибыль с учетом отложенного налога – 879 млрд vs 610.4 млрд
• Налог на имущество – 245.7 млрд vs 140.7 млрд
• Акциз – возврат 354.6 млрд vs возврата 39.4 млрд в 2021
• Страховые выплаты и НДФЛ за сотрудников – около 300 млрд vs 269 млрд
• НДС – около 170 млрд vs 145 млрд
• Прочие – 89.3 млрд vs 80.5 млрд.
• Дивиденды – 562 млрд vs 157 млрд.

Итого около 6.6 трлн в 2022 по сравнению с 3.95 трлн в 2021, где весь прирост произошел по НДПИ (+1.53 трлн), таможенным пошлинам (+0.57 трлн), налогу на прибыль (+0.26 трлн) и дивидендам (+0.4 трлн).

Относительно валовой выручки налоги, сборы и дивиденды составили 48% по сравнению с 35-36% в 2021.

А ваш пост можно помещать в палату мер и весов как эталон непрофессионализма...