КРЫС,  Я привел данные аналитики от ИИ.  Тут нет проблемы…Азия всё равно активно покупает американскую нефть, потому что альтернативы почти нет из-за проблем в Ормузе. Вот как решают:

— Blending (смешивание) — основной способ. Лёгкую американскую смешивают с тяжёлой из других источников (Западная Африка, Бразилия, ЛатАм, остатки российской, канадской или венесуэльской).

- Изменение режима работы НПЗ — снижают throughput (загрузку), меняют температуры, используют добавки.

— Импорт готовых продуктов из США — рекорд в марте: США экспортировали ~3.1 млн bpd нефтепродуктов (бензин, дизель, jet). Азия берёт и готовый дизель.

— Снижение runs — часть заводов режет переработку на 5–15%, чтобы не ломать конфигурацию.

— Премии — Азия платит $30–40+/баррель премии к бенчмарку за американскую нефть. Просто потому что альтернативы нет


Это не идеальная замена, и Азия теряет в эффективности и в выходе нужных продуктов. Но в кризис (а сейчас именно кризис) берут то, что можно получить быстро. Многие аналитики говорят, что это временно — как только Ормуз стабилизируется, вернутся к привычным сортам из Залива.

Laukar, 

Этого всё равно не хватит, чтобы заменить Персидский залив.

Аналитики говорят хватит, так как Саудиты и Эмираты теперь качают нефть через свои трубопроводы и им пролив не нужен.

Laukar, Гадать нет смысла что будет… я смотрю что есть — цена сейчас ниже 100

Laukar, Америке не нужна высокая цена на нефть и бензин. Посмотрим что будет дальше.

Laukar, Ставлю на снижение нефти и текущая ситуация с ценой это подтверждает. Несколько попыток роста и преодолеть 120 не увенчались успехом даже в критические моменты. Сейчас ситуация несколько иная

dogovorimsia, Никого через пролив не пропустят. США не для этого его заблокировали. 

Laukar, Ответ тут — smart-lab.ru/blog/1290686.php#comment19354018  И еще к тому обьему добавить нефть из Венесуэлы

Михаил Шварц, 

США сейчас экспортируют ~4.9 млн баррелей в сутки сырой нефти в апреле и прогнозируют 5–5.2 млн bpd в мае — рекорд за всю историю.При таком темпе загрузить 121 танкер не проблема — это всего около 26–28 дней экспорта, а танкеры под загрузку придут не все сразу а постепенно
Дефицита внутри США нет. 13 добыча сырой + импорт тяжёлой + переработка = хватает и себе (~20.5), и на экспорт рекордных объёмов.

Валерий Калачев, Это сообщает Fox news. У вас есть возможность их опровергнуть

Сообщается, что 3 танкера с нефтью, направлявшиеся в Китай, вынуждены были развернуться из-за морской блокады США

Александр, Ты же сам везде пишешь, что выводят деньги и не вкладывают в развитие страны а теперь доказываешь обратное. Или это другое и не разграбление? Перепутал методички?