Новости рынков |В России может возникнуть дефицит фур, среди причин - рост на 85% ставок утильсбора с 1 октября и неподъемный лизинг в 27-29% — Известия

В России может возникнуть дефицит фур, предупреждают перевозчики. Среди причин — рост на 85% ставок утильсбора с 1 октября и неподъемный лизинг в 27–29%. Ставки утильсбора на грузовики массой 12–20 т с 1 октября увеличились на 70–85%, из-за чегосредняя стоимость седельных тягачей выросла на 12% и достигла 9,8 млн рублей, а сцепки — 20 млн. Вырос и размер налоговых платежей, которые начисляются на полную стоимость транспортного средства с учетом утильсбора. Вкупе с ростом ключевой ставки ЦБ это заметно затруднило обновление парка автоперевозчиков, отмечают участники рынка.
— Фактически введены заградительные меры, чтобы побудить иностранных производителей локализовать сборку грузовиков в России, однако такой шаг приведет к тому, что недоступными станут как китайские, так и российские машины, — рассказал «Известиям» директор по внешнеэкономической деятельности Sinoway Group (официальный дилер Shacman в РФ) Александр Строчков.


( Читать дальше )

Новости рынков |Объем промышленных субсидий, которые получают российские (АвтоВАЗ, ГАЗ, Соллерс, Камаз) и локализованные иностранные автопроизводители, в 2025г вырастет в 2,3 раза г/г до Р819 млрд — Ведомости

Объем промышленных субсидий, которые получают российские («АвтоВАЗ», группа ГАЗ, «Соллерс», «Камаз») и локализованные иностранные автопроизводители, в 2025 г. вырастет в 2,3 раза год к году. Об этом говорится в пояснительной записке к проекту бюджета до 2027 г. включительно, который правительство внесло в Госдуму 30 сентября.

В частности, субсидия российским производителям колесных транспортных средств (ТС), шасси и прицепов к ним на компенсацию части производственных затрат в 2025 г. составит 818,9 млрд руб. против 350,4 млрд руб. в 2024 г., следует из документа. В 2026 г. на эти цели предполагается выделить уже 1,14 трлн руб., а в 2027 г. – 1,38 трлн руб.

Промышленные субсидии российским автозаводам фактически компенсируют уплачиваемый ими наравне с импортерами утилизационный сбор. Объем компенсации зависит от уровня локализации продукции на конкретном предприятии, исчисляемого в баллах согласно постановлению правительства № 719.

( Читать дальше )

Новости рынков |Базовая модель Lada Aura будет стоить 2,6-2,8 млн руб - Автоваз — Прайм

Базовая модель Lada Aura будет стоить 2,6-2,8 млн руб — Автоваз — Прайм

Базовая модель Lada Aura будет стоить 2,6-2,8 млн руб - Автоваз — Прайм



t.me/prime1

Новости рынков |В России стартовали "живые" продажи полноприводного "Соболя" нового поколения NN, цена - от 3 615 000 руб

Компания СТТ сообщила, что в России стартовали «живые» продажи полноприводного «Соболя» нового поколения NN.

Автомобиль предлагается в вариантах «грузопассажирский фургон-комби» (7 мест) и «грузовой фургон» (3 места). В первом случае объем грузового отсека 3,8 куб. м, во втором — 7,8 куб. м.

Под капотом у модели — 2,5-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. Мотор работает с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Заводская гарантия — 4 года или 200 тысяч км. Цена — от 3 615 000 рублей.

rg.ru/2024/09/17/nachalis-prodazhi-polnoprivodnogo-sobol-nn.html

  • обсудить на форуме:
  • ГАЗ

Новости рынков |Утильсбор на авто и прицепы будет повышен с 1 октября 2024г: сначала в среднем на 70-85%, в дальнейшем - на 10-20% с 1 января каждого последующего года — Минпромторг

Москва, 13 сентября. – Утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года для легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также для некоторых видов дорожно-строительной техники. Постановление Правительства Российской Федерации вступит в силу с 1 октября 2024 года.

Напомним, что ранее Минпромторгом России были собраны и проанализированы предложения отраслевого сообщества, профильных комитетов Государственной Думы и Совета Федерации. Исходя из полученных предложений был сформирован подход к поэтапной индексации утилизационного сбора, который будет способствовать формированию прогнозируемых условий для принятия инвестиционных решений, реализации совместных промышленных проектов, стимулированию локализации производства на территории Российской Федерации.

Решение о введении долгосрочной шкалы индексации утильсбора принято в отношении тех видов техники, которые серийно производятся на территории России в достаточном для обеспечения запросов внутреннего рынка объёме.



( Читать дальше )

Новости рынков |Подорожание Lada Vesta в базовой комплектации с 2015г на 725 000 руб до 1 239 900 руб произошло в рамках инфляции — руководитель пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский

Руководитель пресс-службы ОАО «АвтоВАЗ» Сергей Ильинский объяснил в интервью «Ридусу», почему автомобиль Lada Vesta в базовой комплектации подорожал с 2015 года на 725 000 рублей — до 1 239 900 рублей.

Увеличение начальной цены на Lada Vesta не превышает среднего изменения цен на другие группы товаров, которые не являются социально значимыми, указал собеседник «Ридуса».

www.ridus.ru/predstavitel-avtovaza-ilinskij-nazval-prichinu-podorozhaniya-lada-vesta-465601.html


Новости рынков |Правительство планирует поднять утилизационный сбор на 70-85% в 2024 году — Ведомости

Правительство планирует поднять утилизационный сбор на 70-85% в 2024 году. По оценке Минпромторга, эта меры должна поддержать отечественный автопром на фоне экспансии китайских автоконцернов.

Хотя первое место по продажам удерживает Lada (в январе-июле 2024 г. – 28% продаж, 243 022 штук), остальные места в топ-8 занимают китайские бренды, сообщало агентство «Автостат».

В 2012 г. на фоне вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО) был введен утильсбор. Его должны были платить компании и граждане, которые импортировали автомобили в страну. С 2014 г. сбор платят также российские автоконцерны.

В середине июля этого года Минпромторг опубликовал предполагаемый план индексации утильсбора до 2030 г. 

Правительство планирует поднять утилизационный сбор на 70-85% в 2024 году — Ведомости


Для наиболее популярной категории автомобилей – новых легковых автомобилей с объемом двигателя от 1 до 2 л – сбор в 2024 г. вырастет на 85% до 556 200 руб., в 2025 г. – еще на 20% до 667 400 руб., а в 2030 г. достигнет 1,17 млн руб. В случае утверждения документа изменения вступят в силу с 1 октября 2024 г.

( Читать дальше )

Новости рынков |Соллерс планирует начать производство пикапов ST6 по полному циклу в конце 2024г - замгендиректора Зоя Каика — ТАСС

«Перенос производства из Владивостока в Ульяновск пикапов состоится уже, по сути, в этом году. И уже, соответственно, опять-таки в конце этого года мы приступим к производству полного цикла пикапов ST6 на наших мощностях в Ульяновске», - сообщила заместитель генерального директора компании Зоя Каика.
На этой же площадке «Соллерс» также будет производить пикапы Sollers ST8. 

tass.ru/ekonomika/21777847

Новости рынков |Ассоциация "Российские автодилеры": к 2030г приобрести новую машину смогут 5-7% россиян, а копить на автомобиль придется всю жизнь, цены к этому времени удвоятся — Autonews

В ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) подсчитали, что к 2030 году приобрести новую машину смогут 5-7% россиян, а копить на автомобиль придется всю жизнь. Цены на новые машины к обозначенному сроку по сравнению с сегодняшними удвоятся, полагают дилеры.

Проект по поэтапному увеличению утилизационного сбора на машины не нашел понимания у автодилеров.

В ассоциации РОАД, объединяющей более 1,6 тыс. дилерских центров по всей стране, сейчас нет четкого понимания, каким образом и кому направляются средства, собираемые по утилизационному сбору.

В РОАД заострили внимание на том, что за последние два года автомобили в России удвоились в цене. Учитывая инфляцию и новую индексацию утильсбора, к 2030 году они увеличатся еще в два раза, полагают в организации.

В 2023 году по утилизационному сбору удалось собрать 659 млрд руб., а в 2024 году планируется увеличить этот показатель до 967 млрд.

www.autonews.ru/news/66b232dc9a79476676888d59?from=copy

Новости рынков |Из-за недостаточного уровня защиты внутреннего рынка импорт готовых авто всё еще выгоднее, чем инвестиции в собственное производство на территории РФ — Автоваз

Из-за недостаточно значимого уровня защиты внутреннего рынка импорт готовых автомобилей в Россию всё еще выгоднее, чем инвестиции в производство автомобилей и компонентов на территории РФ. Об этом говорится в заявлении АвтоВАЗа, которое поступило «Известиям» в пятницу, 2 августа.

В компании выступают за повышение утильсбора. Также росту объемов продаж поможет продолжение реализации мер поддержки отечественных покупателей высоколокализованных автомобилей (льготные автокредитование, лизинг), отмечается в сообщении.

На АвтоВАЗе отметили падение продаж наиболее оснащенных версий Lada Vesta. Причинами снижения продаж в компании назвали менее доступные кредитные продукты (с их использованием осуществлялось 85% продаж Vesta), а также ценовую экспансию китайских производителей, «которые, используя богатый арсенал национальных льгот и преференций, в настоящее время контролируют около 90% российского легкового рынка в финансовом выражении», подчеркнули в компании.

iz.ru/1737027/2024-08-02/avtovaz-zaiavil-o-nedostatochnoi-zashchite-vnutrennego-rynka-rossii?main_click

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн