Первый регулярный поезд, груженный 155 TEU, отправился из ВМТП на станцию Жигулевское море 10 сентября. Это уже девятнадцатый железнодорожный контейнерные сервис, доступный клиентам FESCO из Владивостока в другие города России.
«Сейчас объемы сильно выросли по сравнению с тем же периодом 2023 года,— рассказал вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов. — Это видим и мы в FESCO, и другие перевозчики. Сейчас морские терминалы, например Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO.— «Ъ»), загружены на 100%, в то же время тыловые терминалы рядом с Владивостоком сейчас, в пиковый период перевозок, заполнены только на 51%. И при этом их количество продолжает расти. С учетом этого мы поддерживаем предложение Минтранса об увеличении отправления фитинговых платформ в порт в первую очередь, а полувагонов — на тыловые терминалы. Это уберет сотни автомобилей с контейнерами, проходящими сейчас через город круглые сутки».
Перевалка контейнеров в порту Восточный (Приморский край) сократилась на 21,5% до 260,6 тыс. TEU,
Владивостокский морской торговый порт в феврале обработал более 60 000 TEU. ВМТП держит лидирующую позицию по контейнерообороту в России уже более четырех лет.
Всего за два месяца 2024 года контейнерооборот ВМТП составил 130 816 TEU – это на 23 % больше, чем у компании на втором месте рейтинга.
По итогам 2023 года ВМТП установил рекорд 859,4 тысячи TEU и уверенно движется к новой цели – достичь годового контейнерооборота в 1,2 млн TEU к 2028 году.
vmtp.ru/press-tsentr/novosti/vmtp-prochno-uderzhivaet-liderstvo-po-kontejnerooborotu
Транспортная группа FESCO («FESCO») приобрела 11 новых контейнерных кранов типа RTG для «Владивостокского морского торгового порта» (ВМТП, входит в FESCO), тем самым увеличив его крановый парк на 25% — до 56 единиц.
Оборудование изготовлено китайской компанией ZPMC, одним из мировых лидеров в области производства портовой перегрузочной техники, по индивидуальному заказу ВМТП.«На сегодняшний день Владивостокский морской торговый порт является лидером в России по контейнерообороту уже четвертый год подряд. По этому показателю мы опережаем ведущие порты страны почти на 40%. Для центральной части России ВМТП — ворота в страны Юго-Восточной Азии, наш порт обеспечивает стабильный грузооборот со стратегическими международными партнерами. Поэтому мы постоянно работаем над повышением грузооборота. Текущий показатель — 22 тыс. в неделю — служит для нас подтверждением, что ВМТП уже готов стать портом-миллионником», — сообщил управляющий директор порта Николай Ермолаев.tass.ru/ekonomika/19635011