ОПЕК повысила оценку роста добычи нефти вне ОПЕК+ по итогам 2024 года на 70 тыс б/с, до 1,3 миллиона б/с, в среднем добыча ожидается на уровне 53,1 миллиона б/с, следует из декабрьского доклада организации.

1prime.ru/20241211/opek-853496445.html

ОПЕК сохранила прогноз добычи нефти и конденсата в США в 2024 году, по-прежнему ожидает роста на 280 тысяч баррелей в сутки — до 13,21 миллиона б/с.

1prime.ru/20241211/opek-853496571.html

ОПЕК снизила прогноз роста мирового спроса на нефть по итогам текущего года на 210 тыс б/с: теперь ожидает увеличения спроса на 1,6 млн б/с, до 103,8 млн, а в 2025 году ждет рост спроса на 1,4 млн б/с, до почти 105,3 млн, говорится в декабрьском докладе организации.

1prime.ru/20241211/opek-853496683.html

Согласно материалам организации в ноябре:

• Добыча ОПЕК+ составила 40,665 млн б/с — на 323 тысячи баррелей больше, чем в октябре (40,342  млн б/с).
• Добыча только в ОПЕК выросла на 104 тысячи баррелей в сутки, до 26,657 млн б/с, за счет Ливии, Ирана и Нигерии. А добыча вне ОПЕК увеличилась на 219 тыс б/с, до 14,008 млн б/с, за счет Казахстана и Малайзии.

( Читать дальше )

Во вторник три торговых источника сообщили, что спотовые премии за поставки российской нефти ESPO Blend на Дальний Восток в Китай выросли до самого высокого уровня с февраля 2022г из-за высокого зимнего спроса и роста цен на конкурирующие сорта нефти из Ирана.

По словам источников, грузы ESPO Blend, отгружаемые в январе, торговались с премией от 1,30 до 1,50 доллара за баррель по сравнению с ICE Brent на условиях поставки «с судна» (DES) в Китай, что выше премии в 1 доллар за баррель для грузов, отгружаемых в ноябре и декабре.

Это самый высокий уровень премии для ESPO Blend к ICE Brent в китайских портах на основе DES с 2022 года, когда цены на российскую нефть упали из-за западных санкций.

ESPO также пользуется популярностью у китайских нефтепереработчиков в холодное время года, поскольку из него получают дизельное топливо зимнего класса, используемое для транспортировки, особенно в холодных регионах, таких как северный Китай, сообщил трейдер независимой нефтеперерабатывающей компании.

( Читать дальше )

Импорт сырой нефти в Китай достигнет пика уже в следующем году, когда спрос на транспортное топливо в стране, являющейся крупнейшим в мире покупателем сырой нефти, начнёт снижаться, что положит конец многолетнему доминированию Китая в качестве основного фактора роста потребления нефти.

Скорость перехода на электромобили ошеломила производителей нефти и инвесторов. Ни один рынок не может заменить спрос в Китае, который за последние три десятилетия составлял 41% от ежегодного роста мирового потребления нефти в среднем на 1,1 млн баррелей в сутки (б/с), согласно «Статистическому обзору мировой энергетики».

В июлепродажи электромобилей и гибридных автомобилей в Китае впервые превысили продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, что снизило потребность Китая в импорте сырой нефти для производства бензина. Длительный экономический спад также замедлил общее потребление нефти.

Спрос на транспортное топливо начал снижаться в этом году после трёхлетнего плато, которое началось в 2023 году, сказал Киран Хили, аналитик по спросу в Международном энергетическом агентстве.

( Читать дальше )

📉Нефть и золото снижаются (-3% и -2,1% соответственно) на ожиданиях урегулирования конфликта между Израилем и Ливаном — РБК Инвестиции.

Ранее Израиль предварительно поддержал проект мирного соглашения, предложенного США.

t.me/selfinvestor

В 2025 году ОПЕК+ столкнётся со множеством врагов: слабым ростом спроса на нефть, увеличением добычи у конкурентов и приходом Дональда Трампа в Белый дом, который будет кричать «бури, детка, бури». Это внешние угрозы. Но есть и внутренние враги.

Каждые несколько лет перед картелем встаёт одна и та же проблема: один из его членов тратит много денег на новые нефтяные месторождения и готов, жаждет и мечтает превратить эти инвестиции в баррели нефти. В начале 2000-х таким нетерпеливым членом, желавшим увеличить добычу, был Алжир; в 2010-х — Ирак. Совсем недавно эту роль сыграли Объединённые Арабские Эмираты. В следующем году это будет Казахстан.

В 2016 году эта центральноазиатская страна объединила усилия с ОПЕК, когда нефтяной картель создал альянс с несколькими другими крупными нефтедобывающими странами. Расширенная группа получила название ОПЕК+. На протяжении почти десяти лет Казахстан был непростым партнёром для картеля, чаще всего добывая больше своей квоты. В следующем году, когда будет готов проект стоимостью 45 миллиардов долларов по расширению крупнейшего в стране нефтяного месторождения, проблема усугубится.

( Читать дальше )

Израильские, американские и ливанские источники подтвердили, что Иерусалим предварительно одобрил предложенное соглашение с «Хезболлах» о прекращении огня в Ливане, которое теперь подлежит окончательному одобрению кабинетом министров. Об этом сообщил израильский новостной портал Ynet.

tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/22486425

В следующем году на мировых рынках нефти возникнет избыток более чем в 1 млн баррелей в сутки, поскольку спрос в Китае продолжает снижаться.

Потребление нефти в Китае — локомотиве мировых рынков на протяжении последних двух десятилетий — сокращалось в течение шести месяцев подряд до сентября и в этом году вырастет всего на 10% по сравнению с 2023 годом, говорится в ежемесячном отчёте МЭА, опубликованном в четверг. По данным агентства, глобальный избыток предложения будет ещё больше, если ОПЕК+ решит продолжить реализацию планов по возобновлению остановленной добычи на встрече в следующем месяце.

На фоне продолжительного снижения спроса в Китае, цены на сырую нефть упали на 11% с начала октября, несмотря на продолжающиеся военные действия между Израилем и Ираном, поскольку трейдеры сосредоточены на росте добычи в Северной и Южной Америке, сообщило базирующееся в Париже МЭА.

В этом году мировое потребление нефти вырастет на 920 000 баррелей в день — это меньше половины показателя 2023 года — и составит в среднем102,8 млн баррелей в день. В следующем году спрос вырастет на 990 000 баррелей в день.

( Читать дальше )

Цены на нефть могут резко упасть в случае, если нефтяной альянс ОПЕК+ отменит действующее сокращение добычи, считают аналитики, прогнозирующие «медвежий» год для нефти.

«Цены на нефть в 2025 году вызывают больше опасений, чем когда-либо за последние годы — за все годы, которые я могу вспомнить, начиная с «арабской весны», — сказал Том Клоза, руководитель отдела энергетического анализа в OPIS, агентстве по отслеживанию цен на нефть.

«Цена могла бы упасть до 30 или 40 долларов за баррель, если бы ОПЕК не договорилась о сокращении добычи. С годами их доля на рынке значительно сократилась», — добавил Клоза.

Падение до 40 долларов за баррель означало бы снижение текущих цен на нефть примерно на 40%. Мировой эталонный сорт нефти Brent в настоящее время торгуется по 72 доллара за баррель, в то время как фьючерсы на среднюю нефть из Западного Техаса в США стоят около 68 долларов за баррель.

Учитывая, что рост спроса на нефть в следующем году, вероятно, не превысит 1 млн баррелей в день, полное прекращение сокращений добычи ОПЕК+ в 2025 году «несомненно приведёт к очень резкому падению цен на нефть, возможно, до 40 долларов за баррель», — сказал Хеннинг Глойстейн, глава отдела энергетики, климата и ресурсов Eurasia Group, в интервью CNBC.

( Читать дальше )

Средняя цена нефти марки Urals, используемая для расчета нефтяных налогов, в октябре 2024г снизилась на 20,8% г/г до $64,72 за барр — Минэкономразвития.

1prime.ru/20241106/neft-852647236.html

«Мы очень позитивно настроены по поводу спроса… как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе, мы видим, что спрос в 2050 году достигнет 120 миллионов баррелей в сутки. Это довольно большой сдвиг», — заявил генеральный секретарь организации ОПЕК Хайсам аль-Гайс.

Генсек ОПЕК напомнил, что последние данные показывают рост ВВП в США на 2,8%, а Китая — на 5%.

1prime.ru/20241104/opek-852590216.html