Лидером модельного рейтинга в минувшем году стал китайский грузовик SITRAK C7H, который разошелся тиражом в 23 604 единицы. Бестселлер 2022 года – KAMAZ 43118 – на этот раз только пятый, выше него – четыре «китайца». А «в минусе» оказались оба «камаза», попавшие в ТОП-10.
Для крупнейшего в мире производителя грузовиков и автобусов Daimler Truck тесное cотрудничество с КАМАЗом, приостановленное через четыре дня после начала вторжения России против Украины, теперь закончилось надолго или навсегда. «Мы полностью вышли из бизнеса в России», — объявил председатель правления этого немецкого концерна Мартин Даум (Martin Daum) и уточнил, что выручка от работы на российском и украинском рынках была весьма небольшой - всего около 1% глобального оборота фирмы.
Сравнительно скромными были и инвестиции в совместное с автозаводом в Набережных Челнах предприятие «Даймлер КАМАЗ Рус», созданное в 2010 году на паритетных началах для выпуска грузовиков Mercedes-Benz и FUSO.
КАМАЗ – рсбу/ мсфо
707 229 559 акций
https://kamaz.ru/investors-and-shareholders/stocks/shareholders/
Капитализация на 23.10.2019г: 40,171 млрд руб
Общий долг на 31.12.2016г: 93,156 млрд руб/ мсфо 95,476 млрд руб
Общий долг на 31.12.2017г: 103,521 млрд руб/ мсфо 121,571 млрд руб
Общий долг на 31.12.2018г: 135,978 млрд руб/ мсфо 154,859 млрд руб
Общий долг на 30.06.2019г: 148,340 млрд руб/ мсфо 173,697 млрд руб
Общий долг на 30.09.2019г: 152,119 млрд руб
Выручка 2016г: 119,768 млрд руб/ мсфо 132,308 млрд руб
Выручка 6 мес 2017г: 57,587 млрд руб/ мсфо 62,040 млрд руб
Выручка 9 мес 2017г: 94,637 млрд руб
Выручка 2017г: 145,217 млрд руб/ мсфо 156,025 млрд руб
Выручка 6 мес 2018г: 62,129 млрд руб/ мсфо 78,089 млрд руб
Выручка 9 мес 2018г: 98,138 млрд руб