TheBlackLord, в акциях можно получить сужение рынка и убытки, это то что уже есть у металлистов в отличие от гипотетических 25% ставки.

T-800, нлмк удачно в Индии разместились с переработкой стали и сократили долю на отечественном рынке продав два арматурных завода. Возможно такая диверсификация поможет им быть чуть лучше конкурентов.

Олег Дубинский, из-за ставки весь рынок перекосило. 26 объявят ставку 18% и пообещают её не снижать ближайших пол года-год. И всё нлмк и ммк с их 10-12 доходностью вообще никому не нужны будут. Есть офз с 16-18 доходностью, которых минфин с радостью налепит. К тому же у металургов санкционная болезнь и девелоперы приболели. Не их год. Сейчас все компании, которые не растут, а просто работают на дивиденд на переоценке инвесторами, а трейдеры гоняют друг друга, надеюсь хоть кто-то там богаче становится.

ММК дороговат по 34 был бы неплох. Нлмк по 140 просто огонь.

Что это за таблицы обезличенные с инфляцией воздуха. Возьмите индекс за 20 лет и инфляцию за такой же период и тогда у вас будет низкая ошибка выборки и получите реальную доходность акций очищенную от инфляции за этот же период + дивиденды. Один смартлабовец в книжке своей писал, что в США акции обгоняют инфляцию на 5% в год за последних 100 лет. Никаких сомнений что в РФ +- что-то похожее, а может и эффективнее в силу НТП к прошлому веку.

Сравнивать биржевые цены и стоковые не имеет смысла.

Reni не является маржинальным обеспечением в вечернюю сессию. Бумага для плечевых ловцов маржин колов. Без роста индекса расти не будет.

Можно купить по 1 лоту чтобы страдания от роста компенсировались радостью, что поза маленькая при падении.

Дядя Лё, прокол до 30 по 238 офз  очень большая вероятность до конца лета увидеть.  

dead cat bounce. 2700 было бы неплохо увидеть, офз по 45 и тд.  

p/e — 5 возможен при ставке ниже 10. Если сейчас можно относительно без риска брать 15% и выше то зачем 10 доходность сбера. Справедливая цена на 30% ниже названной вами так как сейчас деньги дороже. За счет структурных облиг закроют гэп и не более.

Олег Дубинский, это просто юмор. 

Олег Дубинский, да, красный октябрь.

Дивиденды Крота только на покупку акций крота нужно пускать я считаю.

Рейтинг ААА by Сергеев Максим, конечно какие-то иные обязательства есть, но они ничтожны на фоне прибыли данного предприятия. Если в обязательства по лизингу перевести в краткосрочные  и тело лизинга убрать из отчетности, то будет весьма и весьма интересно. Это не моя идея, но я её разделяю, хотя раньше скептически относился именно из-за ньюансов учета обязательств и непонимания их структуры.

Вы точно понимаете, что такое обязательства аэрофлота? Это лизинг 1,5%. Дисконтируете 25% инфляции к цене  22 года и сделайте прогноз по дивиденду на следующий год. Дисконт по ключевой ставке в большей степени в этом году поглотит инфляция. В целом все неплохо, но пассажиропоток неплохо было бы увеличивать, что весьма вероятно на фоне роста экономики.

Игорь, оттого что там трейдеры отбирают у других деньги совсем не означает, что там есть заработок для инвестора. В бумаге сужают спред внутредневной и выдавливают шорт позиции, т.е. набирается мишек за свои, что дурной знак. Лук намного интереснее выглядит и в случае чего не так сильно свалится(хотя тоже дело случая) и диверсификации с луком в новатэке 0. Скорее всего в нвтк просто набор большой позиции в шорт перед повышением ставки, хотя и при текущих он дорогой.

BorisTheBlade, дивидендный потенциал к текущей ставке дисконтированный инфляцией + плата за риск не получить дивиденды в следующем году. Я примерно так себе это представляю. А вы за что платите в акциях без дивидендов?

справедливая цена акций = 1 400 руб. 

Такая справедливая цена будет актуальна, когда по форвардным мультипликаторам хотя бы будет намек на дивиденд больше 200-250 р. Деньги дороговаты чтобы сидеть в риске за 6% дивдоха, когда в безрисковом 18% доходность. Давайте лучше оценим, когда Новатэк точно нужно купить при текущей ставке и получить риск на сопоставимую доходность и это та-дам 600 рублей. Ну ладно форвардные мультипликаторы же тогда 750  р. -  накинем  16% на быстрый рост, который мы давно ждем. Будут такие цены или денег в стране слишком много чтобы покупать по текущим и выше?

Пассажирооборот российских авиакомпаний в мае вырос почти на 11%

Москва. 24 июня. ИНТЕРФАКС — Пассажирооборот российских авиакомпаний в мае 2024 года вырос на 10,6% относительно мая прошлого года, до 23,2 млрд пассажиро-километров (пкм), следует из данных Росавиации, которые проанализировал «Интерфакс».