Какая то нелепая разводка! Но зато все повелись. Лента Газиком пестрит!

Собрание акционеров 28 июня, до этого времени будем обсуждать какие они с… ки что не платят дивы..

В общем беспредел, но вряд ли Газон запустил эту фишку

Здесь прогазовали все кому не лень. Даже предводитель местных каманчей хайпонул на хронологии события. Выскажусь и я).

Наблюдая в течении двух дней (я был в бане, но к школе откинулся)) за настроением публики, скажу только – мда….
Почему? Мейнстрим тема Газика. Начну с инсайдерской манипуляции типа.
С чего ТАК народ повело то?! КАКОЙ инсайд, какая манипуляция? За несколько дней до взрывного роста, по мне тупо шорт сквиз, акции росли,  в ожидании заседания совета директоров, где каждое заседание регламентировано по срокам! А после объявления о дивах начался шорт сквиз. Никто не хапал раньше, все было в рамках регламента!

А почему инвесторы ждали? Надо понимать ИСТИННУЮ причину не выплаты дивов и ожидания текущих. Давайте вспомним ЧТО тогда происходило. Начало специальной военной операции. Общественность негодует. Сколько дней тогда торгов не было, шорты? Да ладно… Надо учитывать тогдашнюю ситуацию. Газик не собирается НЕ платить дивы, это же потеря доверия инвесторов. Как улеглось – получите и распишитесь в получении..)

Мое личное мнение о том, кто ВСЕ жалуется. Это или застрявшие в шортах, или обиженные в отсутствии дивов, или просто те, кому все равно кого хейтить! Это МОВЕТОН!
Поэтому включаем мозги и ждем дивов..
Все)

Чета подсел на автомобилестроение и покурил немного ситуацию в индустрии.

Porsche Automobil Holding SE (POAHF) — это гигантский холдинг, основанный в 1931 году Фердинандом Поршем. Если бы не фашисткая история начала компании!!! Тогда по заказу Адольфа Гитлера сделать недорогой и народный автомобиль, Фердинанд Порш  создал всем известного Жука, который назывался «Volks-Wagen» («народный автомобиль») или Volkswagen Käfer (в переводе с нем. — «Жук»). Эта машина стала самой массовой в мире.

Во время Второй мировой войны Порше переориентируется на удовлетворение потребностей Третьего Рейха. Сам Фердинанд Порше участвует в разработке новых моделей танков.

В это время его сын разрабатывает Porsche 365. Про неонацизм забыли.)

Теперь же, автопроизводитель работает в тесной кооперации с Фольксваген Груп, Porsche входит в состав VW Group с 2012 года. Холдинг Porsche Automobil Holding SE владеет более 50% голосующих акций Фольксвагена. А в группу VW входит 349 компаний! И капитализацию VW даже Тесла пока не догнала, почти 90 млрд против не полных 80 у Теслы.