Denkenmacht, 

но в условиях высокой аренды, высокой процентной ставки и высокой инфляции ожидать существенного падения цен на недвижимость странно.

всё в кучу смешали
высокая инфляция — тут да, верно, тянет цену вверх, но не замедлится ли она или даже не остановится ли — еще вопрос.
высокие процентные ставки — вот это как раз напротив, совершенно не в масть попали — высокие ставки есть именно что однозначный и твердый фактор за падение недвижки.
высокая аренда — да, косвенно поддерживает недвижимость, но она есть следствие высоких ставок и того, что арендаторы просто не могут позволить себе купить недвижимость. Соотв-но, высокая аренда — следствие уменьшения числа покупателей — как же это может способствовать росту цены.

Олег Ков, ну ты так возбужденно пишешь, как будто это твои 10 лярдов потеряли/недоплатили-) 

Автор, смотрю, тот еще любитель дешевых сенсаций. На фоне ЗВР РФ в 596 млрд $ эта сумма менее 10 млрд — есть не более чем обычная статистическая погрешность, кои всегда фигурируют при операциях с активами подобных масштабов. В общем, не на что смотреть. Расходимся.

Диванный аналитик-практик, +++, совсем оторвались от корней, истоков, Традиций в конце-концов!  Слава Богу, сейчас задали движение в правильную сторону, начинаем возвращаться к Истинным Ценностям — надо только вот преодолеть возникшие трудности и потерпеть…

KSN, это ты так неудачно пошутил что ли, про овощи? — овощи щас вообще золотые — еще спорный вопрос, не подороже ли мяса выйдет; так что не охренел ли ты, часом, с таким предложением — на овощи переводить? — ни фига себе роскошь, предлагаешь!;-) Макароны с крупами — и баста!=) Или ну ладно, еще картофан можно — в этом сезоне он таки реально недорогой, но картошка это дело такое, скользкое — сегодня так, а в следующем сезоне — в два раза дороже бананов может оказаться, так что ну его нафиг, к хорошему привыкать-) А вот «макарошки всегда стоят одинаково!»© — как один выдающийся современный классик сказала)
— так что макароны с крупами надежнее;-)
Макарошки — наше всё!;=)

Ну и — ?  что с того? — и зачем, к чему нам эта информация?

Виталий Козлов, почему так думаешь?)

Жёсткий Ястреб, всё так, всё так...
Ну а вообще, социум — суть крайне нелогичная и потому непредсказуемая; народ может бесконечно и пофигистично сидеть, не реагируя на самые вопиющие вещи, но потом может взорваться по какому-нибудь совершенно пустяшному и даже дурацкому поводу; 

Автор, много-много ++++
Однако, это ладно, это еще что — подумаешь там, про какого-то китайского миллиардера обидели — в конце-концов, это мало кого трогает, а кто-то может даже и удовлетворенно позлорадствует, даже из «патриотов»-)
Ты лучше вот на этот супер-пупер-мега-пропагандонский высер данного персонажа посмотри:
smart-lab.ru/company/os_engine/blog/970551.php

— о том, как он обделался на дороге — и тут же, откуда ни возьмись, сразу, как по мановению волшебной палочки, все-все службы какие только можно представить, сбежались и стали вытирать ему попу, чуть ли не целуя) — уж не знаю, врет ли, или просто феноменальное стечение обстоятельств — из чего он делает пафосный вывод о «прекрасной России» настоящего, а затем дополняет это дикими несуразными сравнениями с «лихими 90-ми», безапелляционно увязывая их с нынешними либералами (причем даже не собственно Россию 90-х, а свои возбужденные буйные фантазии о ней), уповая, что теперь это всё в прошлом и призывает «ценить» и «беречь» весь статус-кво, что имеет место в России сегодня-)
Интересно — вот пусть бы он это рассказал жителям нашего Новосибирска, где весь этот месяц шли прорывы за прорывом с реками кипятка на улицах, и целые районы города сидели в мороз без отопления, не в силах чего-либо добиться от коммунальных служб;

felidae, — тоже хорошо сказано!

Маркиз Лафайет, а-ха-ха-ха!;=))

"… — стопэ, стопэ."

Тьфу, еще один … — в ЧС.
Кстати — весьма показательный момент; может, и в этом тоже одна из причин столь эпичного и бездарного слива?-)

Жёсткий Ястреб, захОдите на второй-третий круг по персоналиям, но по существу исходной темы опять ни слова — хотя я вполне открыт для обсуждения и даже с интересом выслушал бы (ну т.е. почитал бы) ваше мнение по исходному вопросу, но пока — увы, ничего не вижу-(( По-прежнему с интересом выслушаю любое мнению по возможным сценариям исходного вопроса — только не надо заходить на 4-5 круг по персоналиям — и таки да, мне неинтересно, кто именно будет что-либо вводить, мне интересно только ЧТО могут вводить и ЧЕГО можно ожидать. А кто это устроит и какие там между ними отношения — неинтересно от слова совсем — и уж тем более плевать мне, сколько просмотров и какая зарплата у ютуберов. Так что не тратьте зря время, заходя снова и снова по новому кругу на персоналии-)

Жёсткий Ястреб, вы меня так и не поняли. Вы сам пост топик-стартера читали или нет? — предлагаю обсудить его, а не первый комментарий про Липсица, (хотя эта ветка формально относится таки к нему, да). Но мне интересен исходный пост, а не комментарий и персоналии. Если об этом есть что написать — пишите, с интересом выслушаю ваше мнение, по существу вопроса, если имеете, что сказать — мне правда интересно; Только прошу вас — не надо идти по второму кругу про персоналии — мне это неинтересно от слова совсем.

Жёсткий Ястреб, а если оставить за скобками переходы на личности и обсуждение персонажей — то есть что по существу обсуждаемого вопроса сказать?

Диванный аналитик-практик, что-то уж очень прилично выглядят машинки на фото для 50-х годов; у нас в РФ у многих нулевых годов тачки гораздо более поношенными и уставшими выглядят;

Константин Р, 

«рынок будет эпически стареть на глазах»

ну, только точнее не рынок, а автопарк — рынку-то пофиг, он как говорится, и зимой, и летом, и в любую погоду рынок;-)

новое по такому прайсу просто недоступно большинству смертных

ну да, верно. Однако же, 

резво идем в страну без пробок как в каком нибудь 92, когда тачка была дорога и ездили в основном на автобусах.

— и не надейтесь-) Бывали когда-нибудь на оживленной парковке в периферийном районе? — мне как-то пришлось ожидать и было время рассмотреть все машины на парковке. Так вот — 80-90% машин не то что не новые — а вообще конкретно ушатанные. Либо 90-х годов, либо нулевых, но по состоянию мало чем отличающиеся от 90-х. Надцатых годов и вообще, в приличном состоянии — единицы. И вот большинство тачек безнадежно покоцанные, битые, похабно зашпаклеванные, ржавеющие, брякают, бренчат, стучат, рычат, троят, пердят, дымят — но бля, кое-как, но ездят — и на автобус не пересядут, ибо западло! —  ну, вернее не пересядут, до тех пор, пока однажды тупо не заведется, или не заглохнет на ходу, или в подвеске чего не отвалится — т.е. до тех пор, пока чисто физически не сможет ехать прямо здесь и сейчас!-) А чтобы из-за старости, износа и накопившихся неисправностей кто-то слез с авто? или что там еще, про «ресурс»? — не, не слышали. Так что — не дождетесь!-) Только если законодательно их всех подбрить, но это — так себе метод, я не приветствую-(

Raudelis, " — это просто наше будущее!"©

У меня к данному посту только один вопрос — а почему тогда евро к доллару дорожает при таком раскладе? — ведь, вроде как, при таких вводных, должно наоборот, дешеветь, не?

asermak, +++, только этого пока маловато, больше, больше подобных мер надо