Попов Андрей, почему примитивно? Вы думаете люди на БМВ зарабатывают на эти машины увеличивая производительность своего труда?! Нет, они увеличивают производительность чужого! А значит за тачки платят другие люди, поэтому цена — это вопрос компромисса между терпимостью рабочих и наглостью рабовладельца.

Indigo-On, шпынять его не получится, вы обложку экономист на 25 видели в красно-чёрных тонах? Шпыня сам шпнёт, и никто не пикнет, потому что за ним федералы. Народ будет охать и стонать, но его никто не спрашивает, потому что сценарий написан, актёр по нему играет. Это диктатор, это нацист, освободитель, миротворец, любитель военных парадов и Ким Чен Ынов, выживший 8 раз после покушений, что на 1 раз больше, чем количество остановленных им войн. А если я чего забыл перечислить, то оставшиеся диагнозы ищите в его персональной социальной сети Trus sosal, где он регулярно делится с нами старческим маразмом.

Развод обойдётся минимум в 10 000 рублей на двоих против прежних 1 300.

Прикольно))) 

Но меня гнетут не сиюминутные проблемы, а старость в этой стране. Стране, где после 45 не берут на работу. Стране, где до 65 не мужики не доживают. Стране, где пенсионные баллы надо докупать. Стране, где социальная пенсия начинается с 70ти. Стране, где с сентября по март не видно солнца и нужно платить стабильно за газ. Меня угнетают эти мысли, я стараюсь их отбросить, забыть, но всё время к ним возвращаюсь. Я понимаю, что моя жизнь хуже, чем была у моих родителей. А старость будет ещё хуже. И что тренд на кремацию будет только набирать обороты. Я пытаюсь не отчаиваться, искать свет в конце тоннеля, но ничего не получается. Ведь сейчас конец 2025, раз в 6 лет у нас идут кризисы и последний официально был 5 лет назад, а неофициально он с того момента и не заканчивался. Знаете чего я боюсь? Умирать как собака. Как та молоденькая девчонка на грязном полу американского автобуса в луже крови от удара негра со спины ножом в шею. Или как тот тик-ток воин, который проиграл позицию какому-то буряту и оказавшись снизу вопил напарнику по рации, что он козёл, попутно получая куском грязного шифера в глаз посреди развалин какого-то сарая. И я не хочу умирать в нищете от холода, когда мне не будет хватать денег на обогрев, потому что я не вышел Е-баллом. Интересно, сколько людей в мире сейчас испытывают те же чувства?))) Уверен, их стадионы!

Indigo-On, публиковали, что он здоров как бык, и он на этом всячески настаивал. Но по его лицу и причёске видно, что он не вывозит, потому что 80 лет — это запредельный возраст для таких должностей. И скорее всего дипстейт ему в 2016 уже объяснил, сколько сроков придётся сидеть в кресле и какую грязную работу придётся выполнить. Поэтому он сник и от сроков контракта и от должностных обязанностей, согласно которым ему предстоит играть клоуна и неадеквата на общее благо страны. Ну и разумеется, эта игра не получилась бы, если б Россия отказалась от участия в ней. Такая честь выпала, стать страной-владелицей 45го и 47го президентов США. И мы с этой ролью доблестно справились! Без таблеток, без возражений, без скандалов. Осталось сложить 2+2 (не украинский канал), чтобы понять, какие именно люди могут объединять столь разные страны. И если расширить кругозор и сделать из этого дуэта квартет, добавив в него Израиль и Украину, то пазл сложится, и станет понятно кто в США пишет сценарий для этой комедии Квартета И.

Beach Bunny, 

Хто там будет работать то?

А кто на стройках ваших работает? Кто пузырь ваш импотентчный на местах дует? 

менталитет рабочих и рукойводителей не способствует

А причём тут рабочие? Мы не про Автоваз говорим, а о заводах современных, где автоматизация полная, а человек за роботами какашки ходит убирает. Качество при высокой производительности может выдать только робот, никакой человек на это не способен. 

С чего там кстати начал исправлять Автоваз гражданин Бу Андерсон ?
А начал он с мытья и приведения в порядок Туалетов?

А я думал, что он начал с увеличения зарплат))) Туалеты чище стали, потому что людям штрафы ввели за ссаньё мимо унитаза? А ведь они это специально делают и на конвейере тоже, потому что за такие деньги хочется не работать, а пакостить. Надо Плейшнера в бухгалтерию послать, пусть он посмотрит куда все деньги уходят.

Beach Bunny, хорошие у него однокурсники, совсем как у Юрки Швеца

Китайский автопроизводитель BYD вложит миллиард долларов в строительство нового автомобильного завода в Турции, который начнёт работать в 2026 году. Завод, расположенный в западной провинции Маниса, будет выпускать около 200 000 автомобилей ежегодно, что позволит BYD обойти таможенные пошлины и укрепить свои позиции на европейском рынке. 

Получается, что новый завод с мощностями Автоваза стоит всего ярд грина. Теперь берём бухгалтера из Бандитского Петербурга и вместе с Плейшнером считаем

Россия потратила на СВО 211 миллиардов долларов. Значит сумма эквивалентна 211 новым заводам по производству авто. Нужен снимок хотя бы одного завода, чтобы оценить масштабы упущенной выгоды:

Ну вот, оказывается ничего сложного с нуля в поле построить и масштабировать нет. 211 таких заводов, 211!!!!

Общий объем инвестиций компании Great Wall Motor (GWM) в Тульской области по состоянию на 1 января 2025 года составил 64,184 млрд рублей, при этом начальный этап включал инвестиции более 500 млн долларов США. 

422 завода… 422!!!!


Вот это масштабы экспроприации!

Иннокентий Лосев, 

Автовазу со своими ведрами с болтами явно ничего не светит в будущем

Африка есть, туда можно целиком завод перенести будет, сейчас это единственное место, где людей устроит качество данной продукции.

 DeTomaso Pantera 1986 год…

2025 год… 2026…

Попов Андрей, 

Заплатите за свой любимый бмв на 1 млн. больше. Фиг с вами

Да не, это фиг с вами)) Вы социальную пирамиду в РФ видели хоть раз? Есть люди под которыми есть люди, под теми людьми тоже есть люди, а внизу люди под которыми нет никого, вот именно они и оплачивают хотелки всех вышестоящих, потому что не могут перенести свои расходы в цены конечных товаров.
БМВист свою лялю купит, а потом его мамка повысит цены на проезд в общественном транспорте, переложив утиль на плечи утилизируемых.

Beach Bunny, всё японское лучше русского. Поэтому бренд Панасоник и бренд Тойота котируются во всём мире. Это синонимы качества. Хороший пластик, мягкая резина, идеально подогнано, ничего не люфтит, не скрипит, не ломается. Японцы — реальные молодцы, отдаю честь их заслугам. А у нас пластик и резину разбавим, металл утоньчим, допуски увеличим. Если раньше мы получали благодаря этому плохой, но дешёвый продукт, то теперь получаем плохой и дорогой. 
Автоваз просто клепает старые европейские машины, снятые с производства. А Китай скупает технологии и инженеров, строит заводы с нуля и получает современные машины, на фоне которых японские уже кажутся устаревшими. Что мешает сделать такое в РФ?
Первая причина — армия
Вторая денег нету — ни..
Третья причина Автоваз
Французы продают свой старый Таз
Четвёртая причина — мы бедны
А пятая — фашисты срут в штаны.

kotjra, да и ниже 12 тоже. Эта биржа не про заработок. Эта биржа про отъём денег. Именно поэтому тут постоянно падающие ножи. Это не ножи, это система видит, что люди заходят в лонг и давит котировки ниже, чтобы не платить им прибыль. Смекаете? А любая просадка и лось отнимают общий доход с торговли. Именно этот эффект не позволяет зарабатывать на уровне вклада и фондов ликвидности, где убыток отсутствует в принципе. Биржа сейчас скорее подмораживает деньги на срок от 2 до 8 месяцев с возможностью выхода в ноль. Так то по технике даже Газик сейчас должен быть выше, ничего не поменялось для компании с того момента, когда его задрали до 140 (разве что зима стала ещё чуточку ближе с того раза).

АШ, свой тут только курс рубля. А всё остальное импортное, в том числе котировки. Сырьё не растёт, а с этой стороны кто-то упрямо давит вниз сургут префы и юань-рубль, что гарантирует стабильное снижение всего индекса через падение Газика, Лучка и Сбера.

kotjra, а кто вас спрашивает тут? Для вас отдельная повесточка, глобальная, зелёная, с куаркодом. Все, у кого нет миллиарда могут идти в Житомир, как говорил Полонский. Главное это устраивает фонды и устраивает компании. Ваш донос здесь ничего не изменит.

Проблема не в том, что бензина нет, проблема в том, что всё это по плану проходит. Будь это не по плану, руководство бы что-то делало, как-то:
1) отвечало на удары по НПЗ
2) организовывало прорыв в Донецкой области (ускоряло достижение целей спецоперации)
3) наложило санкции на Оркистровича, чтобы он прекратил ходить по Лондону с Нарусевичем.
4) готовилось к Минску 5 и Стамбулу 8
5) обратилось бы к Трампу с требованием приструнить одесских хулиганов

Раз ничего из этого нет, значит всё по плану и в рамках графика, где США планомерно уничтожают конкурентов в нефтяной и оружейной сферах. А значит отнестись ко всему происходящему можно только с пониманием. Как говорили в ковид «поомикронят и успокоются»

Костин ерунды не скажет)

Так попросите его прокомментировать, как так получилось, что спустя несколько месяцев после дивидендов, его ценная бумага даже не приступала к закрытию дивгэпа, более того, она упала сверх тех процентов, которые были выплачены акционерам?!)))

Jeeves, главная мысль между строк идёт, её нужно уловить, и перенести на другие события, которые происходят в мире. 

Корреля́ция, или корреляцио́нная зави́симость — статистическая взаимосвязь двух или более случайных величин, при этом изменения значений одной или нескольких из этих величин сопутствуют систематическому изменению значений другой или других величин.

Выражение «все дороги ведут в Рим» имеет исторические корни, так как Древний Рим создал обширную и развитую дорожную сеть, соединявшую провинции с его центром. В наши дни это выражение также используется в переносном смысле, означая, что разные пути и методы могут привести к одному и тому же результату или цели. 

Все дороги теперь ведут не в Рим, а в Нью-Йорк (хотя многие ошибочно считают, что в Лондон). 

Max Payne, такого приказа не может быть. Я давно заметил, что текст вагнометодичек вполне себе пророческий, это значит, что ребята работают чётко по плану и строго по графику. А откуда у них американский план и график? А там чёрным по белому: деэскалация, Труп — миротворец. Это значит, что его поливать грязью нельзя, он наш агент, которого срисовали с Жириновского. А у того были лучшие американские методички, он всё знал заранее и никогда не ошибался.

Его тогдашний врач, Гарольд Борнштейн

Ахахах, клоун в своём репертуаре)))



Как же эти мультики опередили время))) А что до его здоровья, то он Трумп ходячий. Мало того, что старый, так ещё и жирный. Там скорее всего и отдышка, и давление, и бессонница. Мне его даже жалко слегка. Деда тупо эксплуатируют с одной единственной задачей, чтобы он подчистил за другими в окопах и на бирже. Шутка ли, самый крупный замес с WW2, организованный за минимум денег с использованием минимума военных ресурсов. Так что на антибиотиках, на обезболивающих, на характере и с опорой на зятя, Жиртрамновский свою работу выполнит, после чего он войдёт в историю, как самый жалкий президент Соединённых Штатов Америки (и снимок из Аляски сверху)

такова биржа, в США тоже 5 компаний тянут индекс. Нужно смотреть какая доля бумаг в фондах, именно крупняк определяет что растёт, а что нет. Х5 в индекс включили, а как стоял стакан на продажу, так и стоит. Здесь есть любимчики. Вот Татнефть кто контролирует? Правильно, татары. Это хорошие ребята, надо брать. А Сургут кто контролирует? Ханты и манси. А какова их доля в верхах? Минимальна. Значит шортим. Открываем большой график Газпрома. Что там? Правильно, кардиограмма трупа. Но в фондах он входит в большую тройку, а значит рост рынка и его падение будут производить через эту бумагу. И значит индекс тут привязан к нефтегазовым ценам с поправкой на курс. Теорема доказана.

Ийон Тихий, 

И что там с суверенитетом?

В Китае то? Всё плохо с этим! И дело даже не в электронике, не в Тик-токе, не в Чангане, не в Тайване. А дело вот в чём:


Здесь написано, кто управляющий, а кто шестёрка, что организатор, а кто сообщник, кто агент Краснов, а кто им управляет. Это значит буквально, что у всех кто не занял 1 место в итоговой турнирной таблице суверенитет отсутствует. А теперь практический материал:

Я пока вижу, что на коммерческий транспорт спрос растёт, но есть нюанс:

Зато он полностью отбивается по вложениям. Ну а теперь к плюсам:

1. отсутствие вредных выбросов
2. не нужен бензин
3. не нужно электричество
4. не нужны права (в том числе гражданские)
10. способность размножаться (нейтрализована)

2025 год. Россия, Распутица, Положительный рост.