какой свободный денежный поток?

Вопрос какой главный показатель в отчёте компашки ? 

Греф конечно силён!

Почему то эти аналитические головы вообще никогда про золото не говорят.
А оно тем не менее из года в года дpючит их «идеи».

Для чего этот мазохизм с пессимизмом?

Сейчас всех! согласно купленным билетам по которым некоторые люди стали олигархами, прижимают чуть ли не к стенке 😀 и потерять всё УГМК из-за присвоения ЮГК по дешевке и мутным схемам не интересно наверное никому из собственников УГМК.

кинут = тоже сядут вслед за струковым

Волшебник, 2-3 поколения это 50-75 лет… ) Посмотрим, но. Мир вокруг Китая тоже не стоит на месте. Замечу, что почти все то что Китай активно пользует и развивает изобретено не в Китае… У китайцев есть пословица — если ты скопировал мастера- значит ты сам уже стал мастером ) это отражает их менталитет и не ведет по пути изобретения новых технологий.

Михаил Шварц, это частность в отдельной отрасли, на текущий момент… подождем на 2-3 поколения

Волшебник, Вам надо серьезно корректировать свою виртуальную  реальность, чтобы она хоть немного стала реальной. У Китая нет полностью собственного самолета, есть только конструктор, который они собирают из импортных частей (боинг, эрбас и тд.), в том числе двигатели. Один щелчок пальцами из сша- и все, нет у Китая своих самолетов. Уже это только что было и китайцы быстро все осознали… А сделать самолет, и тем более современный авиадвигатель это вам не электромоторы крутить на авто.

Михаил Шварц, у вас нет понимания реальности, весь мир проигрывает Китаю, это значит, русские, американцы, немцы и прочие нации замедляются в развитии, далее остановка… большой китайский брат будет обеспечивать весь мир промтоварами, но у всего есть изнанка, придет время, когда он предъявит счёт, естественно, бывшие человеки не смогут его оплатить

Волшебник, Да.

Михаил Шварц, твердо и четко?

Антон Иванов, не будем.

Общий объем финансирования по самолетам — $1,1 млрд. Это на 17 судов, которые уже урегулировали, 17 машин, которые в процессе, и еще две, которые планируем урегулировать до конца года.
«Аэрофлот» финансирует сделки через облигационные займы общим объемом 86,9 млрд р., из них 45 млрд потрачено на сделки по первым 17 судам.

Аффтар ты кто?

«Звезда вечера, страховое урегулирование по 17 самолетам — 42,9 млрд руб. Это разовый, неповторяемый доход. Без него картина была бы куда скромнее..»

Это точно доход?

Думаю скоро будем летать на Air China, даже на внутренних рейсах

Постойте, как это без дивидендов? Ведь обещали…

сложный процент, восьмое чудо света, работает только из-за девятого чуда света — инфляции и роста денежной массы. 

я сам с мелочи начинал в 2009 (зарплата была вроде 60к). Сейчас зарплата 270к. Жена не работала. Сына вырастили. В процессе как-то образовался загашник (сейчас  весит~33м, 330к в месяц если пересчитать редкие купонные выплаты), за пенсию пока не страшно. (её осударство мне насчитало пока в 38к, работать еще 15 лет).