Предложение Минтранса о выделении дополнительных 295 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на переоформление иностранных самолетов в российскую собственность обсуждается с правительством. Эти средства, по данным «Ъ», в основном предназначаются для «Аэрофлота», который планирует приобрести около 90 самолетов. В 2023 году уже выделено около 300 млрд рублей из ФНБ на приобретение 162 самолетов для «Аэрофлота», S7, «Уральских авиалиний» и «Авроры».

Инициатива рассматривается в контексте сокращения рисков при международных полетах и уменьшения валютной нагрузки авиаперевозчиков. Эксперты считают, что продление государственного финансирования имеет смысл.

Средства из ФНБ в прошлом году использовались для страхового урегулирования по 162 самолетам, перешедшим в собственность «НЛК-Финанса». «Аэрофлот» уже переоформил 93 самолета с помощью ФНБ. Кроме того, частные авиакомпании также воспользовались этой программой.

Всего российские авиаперевозчики переоформили более 170 самолетов из примерно 400, принадлежавших иностранным лизингодателям. По мнению экспертов, имеет смысл легализовать оставшийся парк, чтобы минимизировать риски и сохранить международные маршруты. Софинансирование сделок также помогает сократить долю валютных обязательств и уменьшить финансовые риски для авиакомпаний.

Экспорт российского сжиженного природного газа (СПГ) в феврале увеличился на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 2,79 млн тонн, согласно данным Kpler. Поставки в страны Евросоюза остаются стабильными, несмотря на обсуждения ограничения закупок СПГ из России. Однако власти Испании высказались за прекращение долгосрочных контрактов с российскими поставщиками.

Поставки СПГ из различных российских проектов показали смешанные результаты: поставки с «Ямал СПГ» НОВАТЭКа выросли на 1,3%, а с «Сахалина-2» «Газпрома» — на 7,5%. Однако среднетоннажные СПГ-заводы совокупно снизили поставки на 3,3% по сравнению с прошлым годом.

Несмотря на дискуссии в Европе о возможном ограничении импорта российского СПГ, пока не наблюдается значительной тенденции к сокращению его закупок. Экспорт в Европу с «Ямал СПГ» в феврале незначительно снизился по сравнению с январем, что может быть связано с коротким месяцем. Ожидается, что решения по возможному ограничению импорта российского СПГ могут быть приняты в апреле.

Ставки на перевозки контейнеров из центра России до Красноярска и восточнее в марте резко увеличились, в некоторых случаях — в 30 раз. Это вызвано серьезным сокращением количества контейнерных поездов на восток, что создало дефицит. Операторы указывают, что снижение доступности контейнерных перевозок связано с необходимостью провоза экспортного угля.

Цены на железнодорожные контейнерные перевозки из Центральной России в восточном направлении выросли многократно. Так, ставки на отправку грузов в Красноярск в 40-футовом контейнере взлетели с 5–7 тыс. руб. в феврале до 160–180 тыс. руб. в марте.

Сокращение количества наряд-заказов на формирование контейнерных поездов из Москвы в восточном направлении привело к нехватке мест на них. Высокие темпы роста цен объясняются также эффектом низкой базы: ранее эти перевозки были убыточными и дотировались операторами.

Остановка движения контейнерных поездов связана со «сверхнормативной отправкой угля в полувагонах и open-top-контейнерах» в декабре—январе. В феврале ОАО РЖД сократило наряд-заказы планируемого объема перевозки контейнеров не менее чем на 10%, отдавая приоритет перевозке угля.

Банки в феврале 2024 года предоставили рекордный объем автокредитов на сумму 171 млрд рублей, согласно данным аналитической компании Frank RG. Ожидается, что в марте этот показатель превысит 200 млрд рублей, согласно прогнозам Национального кредитного рейтингового агентства (НКР).

Согласно предварительным данным, количество автокредитов в феврале увеличилось на 28% по сравнению с январем и на 88% по сравнению с февралем прошлого года. Средний чек также вырос на 1,12% до 1,4 млн рублей.

Эксперты отмечают сохранение высокого спроса на автомобили, вызванного сокращением активности иностранных производителей. Рост цен на автомобили и увеличение среднего чека также способствуют увеличению объемов кредитования.

Ожидается, что влияние высоких процентных ставок на рынок станет заметным в апреле-мае, когда спрос снизится, а объемы выдачи кредитов значительно уменьшатся. Несмотря на это, рынок автокредитов останется одним из самых активных в сфере розничного кредитования.

«Авито» планирует запустить собственную сеть пунктов выдачи заказов (ПВЗ) во II квартале 2024 года. Представитель сервиса сообщил, что до конца года их количество достигнет 1500, с инвестициями в проект на сумму 4 млрд рублей.

Сервис уже предлагает получение заказов в более чем 50 000 ПВЗ различных служб доставки. Теперь «Авито» планирует развернуть собственные ПВЗ, которые станут доступны для владельцев мультибрендовых и монобрендовых пунктов выдачи.

Для удобства взаимодействия с сервисом компания разрабатывает программную платформу Avito Branded Delivery. Она позволит оформлять отправления и взаимодействовать с различными службами доставки, а также вести финансовую отчетность и получать бизнес-аналитику.

«Авито» наблюдает растущий запрос от представителей малого и среднего бизнеса на прямое подключение к сети «Авито доставки». По словам директора по логистике «Авито», компания планирует провести через ПВЗ, напрямую подключенные к «Авито доставке», почти 2,5 млн заказов в 2024 году.

Госкорпорация ВЭБ.РФ планирует финансировать 8 проектов строительства и модернизации аэропортных терминалов в России на сумму 100 млрд рублей. Глава ВЭБ.РФ Игорь Шувалов сообщил о намерении предприятия включиться в решение данной задачи.

Шувалов отметил, что экспертиза и компетенции ВЭБ.РФ позволяют ей активно участвовать в реализации проектов такого масштаба. Помимо уже существующих терминалов, в настоящее время финансируется строительство терминалов в пяти дальневосточных городах.

Бизнес-миссия ВЭБ.РФ и Агентства стратегических инициатив (АСИ) проходит в Хабаровском крае. В ходе миссии предусмотрены обсуждения вопросов развития аэропортовой инфраструктуры и финансирования проектов по модернизации аэропортных терминалов.

Источник: tass.ru/ekonomika/20178369

Счетная палата (СП) в 2023 году достигла рекордного уровня возврата средств в бюджет, превышая 26 млрд рублей, что является наивысшим результатом за последние 10 лет. Одновременно с этим увеличилась сумма выявленных нарушений и недостатков, превысив 2,1 трлн рублей. Об этом сообщается в отчете Счетной палаты за 2023 год, направленном в Государственную Думу.

Из отчета следует, что основная часть нарушений связана с искажением бухгалтерского учета и отчетности, в основном представляющих собой технические ошибки. Всего выявлено 4849 нарушений.

В 2023 году наибольший объем нарушений относится к требованиям бюджетного учета и отчетности, составив 74,2% от общего числа нарушений, на сумму 1,565 трлн рублей. Счетная палата также обнаружила нарушения в оформлении и ведении регистров бухгалтерского учета, правил ведения бухгалтерского учета и оформлении фактов хозяйственной жизни.

СП также провела проверки исполнения бюджета, выявив нарушения на сумму 235,3 млрд рублей, включая нарушения при предоставлении и использовании субсидий и грантов юридическим лицам на сумму 149,5 млрд рублей.

Министерство экономического развития России разработало законопроекты, направленные на изменение регулирования личных фондов, аналогов западных частных фондов и трастов. Предложения включают освобождение этих структур от проверок и отчетности перед Минюстом, а также разрешение инвестиций в высокодоходные ценные бумаги. В то же время фонды обязаны будут соблюдать требования по борьбе с отмыванием денег и финансированием терроризма.

Согласно предложениям Минэкономики:

1. Решение о создании фонда будет принимать ФНС, а не Минюст.
2. Личные фонды освободятся от требований, предъявляемых к некоммерческим организациям, и будут наделены статусом квалифицированных инвесторов.
3. Бенефициарами фонда не смогут быть лица с замороженными активами из-за отмывания денег или финансирования терроризма.
4. Учредитель будет нести субсидиарную ответственность по обязательствам фонда, а фонд — по обязательствам учредителя.
5. Создание, реорганизация и изменение учредительных документов фонда будут осуществляться только по заявлению нотариуса.

Министерство энергетики США объявило о намерении приобрести около 3 млн баррелей нефти для своего стратегического резерва. Цена за баррель оценивается в $79 или ниже. В феврале была закуплена нефть на $229,5 млн с поставкой в июне.

Президент Джо Байден подписал указ о продаже 1 млн баррелей нефти в сутки в течение 180 дней для стабилизации цен на бензин. Эти средства используются для пополнения стратегического резерва.