Только вот пиво выпьешь за вечер, а Газпром может через пару лет принести не одну банку.

AVIM,

вы правы, цикличность — это база, которую я как раз упоминал в своих прошлых постах.

Я как раз про это и говорю: кризисы сменяются ростом, рынки цикличны. Но цикличность не отменяет того факта, что люди чувствуют неопределённость прямо сейчас.

А студенты бывают разные — некоторые действительно разбираются в теме. Учёба не мешает понимать циклы, а иногда даже помогает. 😉

Дмитрий Киреев, вы правы — писать о проблемах и критиковать это не паника. Я и не утверждал, что те кто пишут на Смартлабе, паникуют. А если человек правильно обвиняет кого-то в некомпетентности или в глупости — это не паника. Паника это когда человек действует на эмоциях, исходя из этих обвинений.

Дмитрий Киреев, хорошая мысль, но я думаю чуть по другому. Паника и понимание «жопы» — это разные вещи. Можно осознавать риски и действовать. Мне кажется, что те, кто сделали состояние в 90-е, не паниковали — они действовали хладнокровно.

Tagtrader, согласен, глубину кризиса никто не знает. Поэтому я и не говорю про «угадать дно». Я говорю про системный подход.

ValeraShelomov 🎅🥂🎄, а что вы предлагаете? Сидеть и ждать, пока все само рассосется? Я выбираю искать возможности.

Дмитрий-Димас Ермаков, я не паникую и не разгоняю истерию, а просто делюсь наблюдениями. Если кто-то чувствует тревогу — это не моя задача ее усиливать. Каждый сам решает, как реагировать на рынок

Beach Bunny, Можно, но так же есть и нюансы. Например, логистика — везти топливо из Китая в европейскую часть России дорого и долго.

ves2010, по налогам — вы правы, доля налогов в цене бензина действительно высокая. Но проблема текущего кризиса не в налогах (они не менялись), а в физическом дефиците топлива на заправках из-за сокращения переработки после атак на НПЗ и логистических сложностей. Даже если убрать все налоги, топлива на АЗС больше не станет — его просто физически нет в нужных объемах.

У каждого свой путь. Кто-то пьет, кто-то нет — и оба варианта имеют право на жизнь, если человеку комфортно. Главное — чтобы выбор был осознанным, а не «как все».

Теория интересная, но не факт. Но я бы не стал искать заговор. Экспортерам действительно выгоден слабый рубль. Но топливный кризис — это скорее следствие налогового маневра. А курс — это уже вторичная история.

Марат Ахметханов, соглашусь. А если вообще смотреть в перспективу долгосроку, то есть держать до погашения, то вообще боятся нечего. Тем более сейчас ОФЗ дают уже > 15%.

А меня ничего не остановило год назад и я купил длинных ОФЗ. Вот сижу и смотрю на красный портфель  

Может крупные резиденты уже в курсе неоднозначных решений, которые скоро объявят, и заранее выходят.