Блог им. Dmitry10iz10

Топливный кризис в России: что это значит для инвестора?

В последние недели российский рынок топлива столкнулся с серьезным напряжением. Президент Владимир Путин на специальном совещании впервые публично признал наличие проблем с обеспечением внутреннего рынка бензином. Это заявление прозвучало после того, как в ряде регионов страны начали фиксироваться перебои с поставками топлива, длинные очереди на заправках и введение ограничительных мер.

📊 В цифрах:

  • Бензин за неделю подорожал на 3% при инфляции 0,25%

  • За год — +18% при официальной инфляции 5,85%

  • АИ-100 уже по 116 ₽ за литр

  • Лимиты в 20-30 литров на АЗС

  • 53% россиян отмечают тревожные настроения

Если ситуация не решится, главный риск — это ускорение инфляции, потому что топливо — это базовая составляющая себестоимости практически всех товаров и услуг. Дорогой бензин автоматически тянет вверх цены на продукты, стройматериалы, логистику и авиаперевозки. Это вынудит ЦБ держать ключевую ставку высокой еще дольше, что затормозит кредитование и экономический рост. Кроме того, запрет на экспорт бензина снижает поступления в бюджет и давит на рубль, что создает новый виток инфляции. Получается замкнутый круг: дефицит топлива разгоняет цены, цены разгоняют инфляцию, инфляция мешает снижать ставку, а высокая ставка душит экономику. 

Запрет на экспорт бензина — вынужденная мера, которая позволяет насытить внутренний рынок, но одновременно снижает валютную выручку нефтяных компаний. Меньше экспортных доходов — меньше поступлений в бюджет и меньше предложения валюты на рынке. Это может ослабить рубль, а слабый рубль, в свою очередь, делает импорт более дорогим и раскручивает инфляцию.

Таким образом, топливный кризис, который начался как точечная проблема с поставками, может стать системным фактором, влияющим на инфляцию, ставку ЦБ, курс рубля и социальное самочувствие. Пока принятые меры направлены на оперативное сдерживание ситуации, но для полноценного решения требуется системный подход. Остаётся только гадать, успеет ли ситуация выровняться, пока инфляция не разогналась окончательно.
 
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
580 | ★2
9 комментариев
ну как бы в чем проблема снизить налоги в стоимости бензина, коих 70% от цены... 

с учетом ппс 3 цена 3 евро за литр уже как то совсем неприлично много ...

зато резервы на хаях… на репарации копят? 330 ярд хохлам подарили и еще хотят подарить?

avatar
ves2010, по налогам — вы правы, доля налогов в цене бензина действительно высокая. Но проблема текущего кризиса не в налогах (они не менялись), а в физическом дефиците топлива на заправках из-за сокращения переработки после атак на НПЗ и логистических сложностей. Даже если убрать все налоги, топлива на АЗС больше не станет — его просто физически нет в нужных объемах.
Дмитрий Тарасов, можно купить у китайцев
avatar
Beach Bunny, Можно, но так же есть и нюансы. Например, логистика — везти топливо из Китая в европейскую часть России дорого и долго.
Дмитрий Тарасов, зато цены на товары не вырастут

и ты все на ппс умножай… например лада гранта это 25000 долларов  сша*3 ппс = 75000 долларов... 

или например штраф за неправильную парковку в москве 6000=80долларов *3=250 долларов… даже на манхеттене штраф меньше
avatar
ves2010, все проблемы от жадности и от глупости, у нас сочетание обоих 
avatar
Да ,, так и выходит, Цугцванг
avatar
Это просто показывает что во власти абсолютные нули для управления государством… Кто мешал создать малые нпз, кто мешал создать дополнительные мощности по хранению подальше от мест боевых действий, кто мешал создать круговую пво вокруг српатег объектов?.. Тупо влез на Украину без мозгов в голове. И теперь только в пустую языком мелет.
avatar
В ЧС за паникерство! Плаки плаки

Читайте на SMART-LAB:
Фото
AUD/USD: по итогам пятницы медведи переходят в решительную атаку?
Австралийская валюта завершила пятничные торги разворотной свечной формацией «медвежье поглощение», параллельно оттолкнувшись от сильного уровня...
Фото
ФосАгро 1П26: почему EBITDA упала в 2 раза при высоких ценах на удобрения?
Фосагро представила достаточно слабые финансовые результаты по МСФО за 1П26 и 2К26 на фоне повышенного давления сырьевой себестоимости на...
Фото
Облигации отвязались от ключевой ставки
3 месяца назад приводил эту же пару графиков с формулировкой «доходности ВДО на экстремальных значениях». Ключевая ставка за это...
Фото
ЛУКОЙЛ: без иностранных активов прибыль все еще есть. А кто думал иначе? Обзор отчета за 1-е полугодие 2026 по МСФО
ЛУКОЙЛ отчитался по МСФО — уже без иностранных активов (их отобрали из-за СДН санкций на компанию от нашего старого друга Трампа)...

теги блога Дмитрий Тарасов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн