GOLD, На самом деле всё примерно сопоставимо. Однозначно и то, что американский водила проводит за рулём меньше времени гораздо, там за этим стараются следить. У нас же частенько в новостях попадается, что водитель заснул за рулём. т.е. они и работают меньше, а получают больше.
Ещё такой вот пример из личных наблюдений, в Европе все порты работают в 1 смену и 5 дней в неделю, при этом производительность портов выше чем наших портов, в которых работают в 2-3 смены и 7 дней в неделю. Грузооборот порта на 1 работающего, в Европе в 2-5 раз выше чем у нас.