Комментарии к постам Олег Ков

Мои комментарии:в блогах в форуме
Ответы мне:в блогах в форуме
Все комментарии: к моим постам

Наши умельцы для сельской местности переделали Landrover  с помощью доступных материалов. А вы говорите…
avatar
  • Сегодня в 01:19
  • Еще
Олег Ков, а Лада Веста и Искра — это не развитие, что ли? В те годы, когда у меня был водитель, это была пятнашка. Лада Самара. Когда у меня был офис, заводы делали классику, семёрку и четвёрку. Машины для работы. Нормальный автопром — это о чём? Про Мерседес или про БМВ? А кто их купит? Россияне покупают в пределах 15-20 тысяч долларов. У них нет денег на нормальную машину. Россиянам нужна самая дешёвая модель. Ока, Гранта, Ларгус, Нива, Газель. Нужен двигатель экономики, не престиж. Помнится, ГАЗ делал Волги с американскими движками. Сделали рывок от 3102 до Сайбер. И как, много их покупали? Алиса говорит, выпустили меньше девяти тысяч. 3111 выпустили четыре тысячи штук. Очень непопулярный товар. Покупатель хочет импортный товар. С грустью покупают китайцев. Так у китайцев 460 млн автомобилей. В России только 60 млн. В семь раз больше автовладельцев. Москвич 3 продали всего 25 тысяч штук. Россиянам нужно либо дёшево, выгодно, либо иномарка, пусть даже и не выгодно. Причина в людях.
Для кого хорошо, что деньги уходили за границу, и кому из-за этого сделалось плохо? 
avatar
  • Сегодня в 00:51
  • Еще
А с каких пор золотые запасы ЦБ, которые хранятся только в России, относятся к деньгам за границей?))
avatar
  • Сегодня в 00:39
  • Еще
Rostislav Kudryashov, что-то вы упорствуете в том, что Пак Чжон Хи всё сделал БЕЗ американских и японских денег и технологий. Просто собрал олигархов и повелел из джонок сделать Афрамаксы. Без заказа, без кредита, без верфей, без листовой стали, на коленке топором. Чисто на энтузиазме и правильной организации труда. И за корейские «воны».
avatar
  • Сегодня в 00:26
  • Еще
Ийон Тихий, да нет же, система она для всех одинаково разжёвана и положена должна быть.
avatar
  • Сегодня в 00:14
  • Еще
Олег Ков, одним разжевать и в рот положить, другие пусть сами о себе заботятся. Адназначна адинакава
avatar
  • Сегодня в 00:07
  • Еще
Валерий Потапов, 17:43 Да-да! Любимая сказка либералов про «экономическое чудо Южной Кореи на помощи США».
Только  вот началось это чудо в 1961 — через 8 лет этой помощи после войны 1950-53 гг и с уровня душевого ВВП $82 при $120 в самой бедной Африке. И не по прописям «Экономикс», а по книге
«Национальная система политической экономии» Фридрих Лист
royallib.com/book/list_fridrih/natsionalnaya_sistema_politicheskoy_ekonomii.html

После отстранения военными демократического ставленника США президента Ли Сын Мана генерал Пак Чжон (Чон) Хи начал со взятия со всех олигархов подписки: «Отдам всё когда надо для национального возрождения». Затем национализировал все банки и стал грузить олигархов государственными Пятилетними Планами. Затем… читай
«Азиатская модель управления» Джо Стадвелл
Начало ссылки kyiv-heritage-guide.com/sites/default/files/СТАДВЕЛЛ — Азиатская модель управления.pdf Конец ссылки
Эту модель выхода из отсталости Япония переняла у канцлера Бисмарка в Германии.
Ахтунг! С-Л искажает ссылки. Дефис "-" заменяет на тире.
avatar
  • Сегодня в 00:01
  • Еще
Ийон Тихий, да нет, это же для всех одинаково.
avatar
  • Вчера в 23:42
  • Еще
Валерий Потапов, Не уважаю Кургиняна ахинею часто несёт.
avatar
  • Вчера в 23:08
  • Еще
Олег Ков, про «нормальность» потре6лядской модели общества, всем (кроме вас) объяснил Сергей Ервандович Кургинян ещё года 2 назад. (поищите в архиве Красной Весны, есть и статья на эту тему, и радиоэфир в «разговор с мудрецом»). Россию эта «норррррмальность» (он так произносил) привела за 40 лет к вымиранию и утере всяческого суверенитета.
Альберт, Потому что нет такой задачи, и она не выполнима в сложившихся за последние 10-15 лет условиях, точка! Не будет у нас нормального автопрома никогда, во всяком случае при жизни ныне живущих.
avatar
  • Вчера в 22:56
  • Еще
Надо построить один большой дом на 140 млн. человек. Экономия на инфраструктуре будет колоссальная.
avatar
  • Вчера в 22:54
  • Еще
Миллиардер из Сибири, Пока конкуренция есть ещё, Китай потихоньку загибаться начинает, возможно лет через 5-10 и там не будет столь дешёвого авто, т.к. зарплаты вырастут до сопоставимых с Европой, Японией и США, придётся идти по пути всех, т.е. размещать производства в третьих странах со всеми вытекающими... 
avatar
  • Вчера в 22:50
  • Еще
молодёжь уезжает. Оставатся в неразвивающихся странах путь в никуда.
avatar
  • Вчера в 22:49
  • Еще
Ийон Тихий, О непростых не стоит беспокоится, они сами себе всё устроят.
avatar
  • Вчера в 22:45
  • Еще
tradeformation, При отмене утиль сбора и таможенных пошлин, цены на иномарки упадут в разы, цена иномарок будет примерно одинакова как в странах производителях.
avatar
  • Вчера в 22:43
  • Еще
Nicolasgfk, В 2 раза как минимум дороже, чем должен стоить.
avatar
  • Вчера в 22:37
  • Еще
Выберите надежного брокера, чтобы начать зарабатывать на бирже:
....все тэги
UPDONW
Новый дизайн