SonOfKiyosaki, ты зимой попробуй летом каждый дурак может

SonOfKiyosaki, школа во дворе?? Спасибо, я не хочу в наушниках сидеть весь день. )) Я жтл в доме как-то, там школы была метрах в 200. Ор стоял, мама не горюй.

MatadOne, ну тут каждому свое. Кто-то предпочитает иконки на торпеде, кто-то подушки безопасности

Сергей Пестерев, летом на велосипеде вообще норм. Ещё бы климат позволял + хранение велосипеда где-то в кладовке на 1-м этаже: чтобы сразу вышел, сел и поехал. Я летом попутные дела на велосипеде делаю, например в МФЦ езжу, по магазаним и пр. в радиусе 50 км это норм.

ves2010, ИИ мудро расписал всё.

PM, ну назови поприятей — чтобы всё во дворе было — школа например, и качественная инфра под рукой?

Igor, был бы дефолтный я бы не только не богател (в т.ч. и в инвалютном выражении), а и дивов бы не видел, с которых и живу вот уже более 9 лет.
Ну а чем там журналисты пугают доверчивых хомячков интересно лишь самим хомячкам. А умственно полноценные инвесторы смотрят напрямую на отчеты эмитентов, где никакими дефолтами как не пахло до войны, так не пахнет и доселе. А у нас отчеты эмитентов вполне объективные, т.е. без такого дерьма, как в тех же США встречается даже у грандов:
ru.wikipedia.org/wiki/Дело_Enron

Дмитрий, рынок дешевый потому что дефолтный, это скам

При наличие цели и смекалки можно любую самую ненужную трату выставить как инвестицию. 

Пипец fire пишут про содержание авто, да вы должны ездить на велосипеде и зимой и летом максимум 🤣.Все таки лицимеры каких поискать пишите про файр а сами на авто ну не бесполезные а ?) ездить надо на авто друга в крайнем случае как ваши гуру в штатах

CaptainFIRE, почему? Для 99% наёмников это наоборот мечта. Просто капитала для неё пока не имеют. Как и погружённости в инвестирование на фонде.

Alex_K, во первых не во всех каско есть выплата в случаях описанных выше. А во вторых, каско это ещё большая черная дыра, то есть авто из очень экономически невыгодного становится чрезвычайно невероятно невыгодным (но с меньшими рисками)

CaptainFIRE, ну так все равно вычти затраты на авто из зарплаты либо пусть работодатель компенсирует… он ведь экономит на аренде налогах на недвижку и землю и прочая экономия т.к у него вне города… т.е он экономит а ты оплачиваешь ему его экономию? да?

А разве на шиномонтаж трат не было? Резину-то менять приходилось, наверное (или это «ремонт и обслуживание»?)

Дмитрий, да
я тут бампер повредил на прошлой неделе 
30к как с куста

CaptainFIRE, да
и это я только по маленькому городу езжу, не более 15к в год

Ветерок, нет, все 8 это когда въехали сзади или в меня стоячего, или выскочили на встречку мне в лоб. Ни одного хоть сколько-нибудь спорного, когда я прав на бумаге но был бы не прав по сути.

SonOfKiyosaki, а, ну понятно. Значит, там же и мучаешься до сих пор ) Помню-помню… Жена тоже на удаленке? Или это пассив?)  Кстати, если никуда не надо ездить, то зачем вообще в Подмосковье сидеть? Есть места поприятнее

Сергей Семин, вы странный бухгалтер, такое ощщущение, что давите в пол продавца
Давайте на фактах. В 18 годе я купил авто 2014 года с пробегом 79 кКм за 600 тыщ. Проездил на нем 6 лет и на пробеге 163 кКм поменял на такой же с пробегом 78 кКм 2017 года, но комплектация сильно жирнее.
За 6 лет потратил на ремонты, не считая расходников тысяч 50 от силы, 2 помпы, тнвд, мелкий ремонт кпп и что то еще.
Но! На этапе выбора авто, я выбрал такой, в котором нет мехатроника, двухмассового маховика, двухдискового сцепления, на замену которых я бы неизбежно потратил тысяч 250-300 за мой пробег. Итого, расходы по ремонтам снижены в 5-6 раз.
При этом, можно было бы авто 14 года эксплуатировать и дольше, но, случайно подвернулся лучше, новее и была возможность. Точно так же с нынешним авто 17 года, сложатся пазлы обновлюсь, не сложатся буду дальше наслаждаться тем что есть. Свобода выбора.

MatadOne, от всех таких проблем с мигрантами, банкротами и проч. помогает КАСКО