StarSol, 7 часов ночью. Какая разница если ночью все равно спишь.

Михаил Шварц, а6 allroad новый стоит 12-15 мультов. Id.6 который больше по размерам с адаптивной подвеской 4х4 стоит 4.5м. Ауди аналог id.6 стоит 6 мультов.
Просто у тебя дорогая тачка. И сколько у тебя разгон до 100?
Сколько времени между нажатием педали и максимальным моментгм?
Попробуй на зикое дунуть — забудешь свои 3л как страшный сон.

Михаил Шварц, часто он ездит в Питер?
Вы посчитайте сколько времени на заправку тратите. Раз в неделю 10-15 минут или 10-15 часов в год. А тут 4 часа за поездку туда-сюда в Питер раз в год. Зато бесплатно парковки в Питере и Москве и нулевой налог даже на 500 лошадей. У меня 313 лошадей и 6 сек до сотни. Сколько бы я заплатил за аналогичный двс и какой был бы налог?

Олег Королев, электричка это дешево, очень быстро и удобно, но если есть своя розетка.
У нас в Новой Москве хутор на 15 домов. У половины постоянно проживающих электрички.

Диванный аналитик-практик, электричка меньше 60копееек за км и то раз в 60 тым

StarSol,
Нищеброды ездят на 1000км. Для нормальных людей есть самолет.
99% поездок у 90% людей меньше 400км в день.
Электричка отлично справляется и тратит в 10 раз меньше на топливо.

Что за дилетант писал???
3-4 рубля ночное электричество в Москве.
95 бензин стоит 65₽. Машина по городу жрет 10-15, нсли брать аналог электрички по классу.
То первое на моей на 60 тыс -800гр масла в редукторе поменять. Двс — 20тыр каждые 10тыс км.
Налог 0, парковки 0.

На пути к этому, многие слетят. Пирамиды становятся всё изощрённее

Кому вы хер в уши вкручиваете? Электричка рентабельна только при езде по городу от А до Б и обратно. Даже в пригород на ней выезжать стрёмно, особенно зимой с учетом пробок. А самое дорогое, что не измерить деньгами,- ВРЕМЯ!!! Так что автор-немысляший юнец!

StarSol, тут речь про бенз же, а не дизель, мурка жрала 12 в смешанном…

Вахтанг Миндиашвили, в прошлом месяце чуть больше 20.000 за бензин отдал. Заправлялся только на тебойл и только через альфа заправки- получил полную статистику. Никак 88 в год не получается. И 8 литров на 100 в условиях города тоже никак. Даже у жены с 1.6 мотором больше.

Анатолий Чупин, просто посмотрите статистику, зачем гадать. Теслы уже по 15 лет ходят и по 3му кругу продаются и их покупают. Молодые подонки могут убить любой авто, это не зависит от типа авто. Почему мне кажется что здесь собраны одни лоббисты бензина? :)) Да, люди бояться всего нового, а в нашей стране бояться в 2 раза больше. Но время идёт вперёд, а с ним прогресс. Его нельзя остановить.

# SKYWAY, деградация батарей 5%, ну максимум 15% если над ней измываваться, посмотрите статистику. Посмотрите б.к. Лисяны, они за 5 лет теряют в цене меньше чем бензиновая китайская братия, или покажите где Тесла сильно в цене теряет?? Храню спокойно в закрытом паркинге, что это вообще за закон, покажите какой? Про Крым не знаю, но мне кажется это не самая большая проблема Крыма.

Последовательный гибрид. В городе — электро, не заправляюсь месяцами, экономия мощная от обычной розетки, в салоне тихо, зимой греет быстро как чайник. На дальняк — бензин, уже по 2.5тыс.км 3 раза мотал. Если есть своя розетка — это лучший вариант вообще. Точка.

Олег Королев, на любом нормальном дизельном авто печка электрическая и дует тёплым сразу.

С приходом зимы расход меняется. Потому что нужна энергия на обогрев салона. И если на бензе увеличение расхода на несколько процентов, то на электромобиле может спокойно быть в два раза.

Ликвидности то никакой в Вашей электричке!
Да сиюминутная выгода есть, но потом влетаешь на замену батареи. Поэтому б/у их никто брать не хочет. И не нужно мне рассказать о спецах перебирающих банки из говна козюлю делающих.
А ещё запрет проезда по Крымскому мосту и запрет на хранение в закрытых паркингах и гаражах. Отсутствие инфраструктуры зарядки.
Нам такое не нужно.

Двигатель бензиновый тысячь 200-250 проедет без проблем при правильной эксплуатации и если по 20 тысяч в год наезжать то его на 12 лет хватит а вот экомулятор навряд ли столько прослужит а его замена обойдётся в половину стоимости самого авто так что если хочешь экономить то лучше ездить на метро

Alex_Kukolevsky, теплотворная способность бензина ~ 12 кВт/ч на литр. КПД ~ 30%. Итого 1 литр реально 4 кВт/ч. 
То есть при 12 руб. за кВт/ч  все равно электричка (~50 рублей с учетом потерь) чуть выгоднее бензина за 66 рублей ( у меня лукойл 95). 

Денис Перегудов, да понятно, что удобная вещь. Расскажите, как оно, ездить зимой и в дождь.