Ормуз, говорят, это 20% производства. Долгосрочно перекрывается увеличением поставок из других регионов. Короткосрочно есть кубышки. Издержки выросшие покрываются за счёт выросшей цены. Так что бригада без бензина не останется. Во всяком случае пока. А стоимость бензина включат в счёт покупателю.
А вот с газом да, беда

Первый вопрос: цель покупки. А потом всё остальное.
Интересно, у Леманов, сколько плюсиков было перед падением)

А Вы на каком таймфрейме торгуете?

Auximen, ну сравнивать США, ЕС, Китай и Россию как то перегиб.
И я не пойму. Если там 3,9терават уже есть и они что, сейчас простаивают? Если нет, то где они возмут новые тераваты для ИИ?
Но и это не главное. Где они спрос то возьмут, всех же уволят?
Не, я понимаю что где то этот спрос есть. Ведь уволили же самых лучших советских инженеров, сломали ЗИЛ, Красный Пролетарий, Ордженикидзе, Серп и Молот, три ГПЗ и еще кучу не нужных заводов, а население Москвы выросло в 2 раза. Где то они же берут деньги на проживание. Наверно и после всех увольнений из-за ИИ тоже найдут. Надо у уволеных в Амазоне поспрашать

Auximen, находясь на стороне велосипедиста, Вы не понимаете проблемы пешеходов))
У пешехода нет зеркал заднего вида, он приближение велосипедиста просто не отследит. Вот никого сзади нет и опа, он уже под колесом, а если еще и посигналить, так он еще и подпрыгнет от неожиданности. А веллсипедисту пох, он же можете здесь ехать, насрать на приоритет пешехода, пусть ходит и оглядывается. СИМ пустили на пешехлку только отбезисходности и спец указали, пешеход главный, уступи.

Ставить надо всем звуковое оповещение, причем включаемое и спокойное, а не гудок, который орет как потерпевший уже под жопой, чтоб заранее СИМ идентифецировать.

И проблема не в велосипедистах и пешеходах, как то уживались раньше. А в появлении новых СИМ и коммерции. Их стало в разы больше, а среды под них нет. Мудрые городские службы тупо оттяпали у пешеходов и автомобилистов по куску и сказали, что это теперь велосипедистам. Можно подумать что раньше был запас на дорогах и тротуарах. И теперь все в стрессе)

Auximen, эх молодеж))
24.6. Движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.

Если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.

Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.

(п. 24.6 в ред. Постановления Правит

Auximen, а с чего Вы решили, что вообще велосипеду место на тротуаре. Колесное транспортное средство-марш на дорогу. 1 метр от края презжей части. Давно уже все определено в ПДД

Все привыкли к мягкому Ирану. Но руководство очередной раз сменили. А вот какие будут следующие…
Прошлый раз при попадании в Саудовский перегонный аппарат нефть на 5 долл. скакнула.
Сейчас газ уже подрос, но он более легкий, могут и нефть перекрыть. Так что потенциал есть.

Диванный аналитик-практик, а межвахту бесплатную не считаете. А так да, 300 тыс в месяц. Только их по пальцам пересчитать на всю страну, чтоб и 8 разряд и опыт от 5 лет. И минус налог и уже 250 в месяц