Правление Лукойла рекомендовало акционерам на внеочередном собрании 5 декабря изменить устав компании и структуру управления, которая подразумевает введение должности главного исполнительного директора вместо президента, а также расширение полномочий совета директоров и упразднение правления. Об этом говорится в материалах компании к собранию акционеров.

Таким образом в Лукойле может появиться единый исполнительный орган без коллегиального, то есть правления. Эти меры направлены на повышение оперативности принятия решений.

Кроме того, вопрос назначения исполнительного органа и о прекращении его полномочий может перейти к компетенции совета директоров. Ранее этот вопрос утверждался на собрании акционеров.

Также предлагается заменить название должности главы компании: с президента на главного исполнительного директора.

Компетенция совета директоров может быть также расширена решением вопросов о приобретении компанией размещенных ею акций на организованных торгах.

Минфин, Минэнерго, Минэкономики и нефтяные компании из России в первом квартале 2023 года обсудят целесообразность перехода к использованию новых котировок российской нефти Urals, которые используются для ежемесячного взимания налогов, вместо действующих, основанных на ценах в Европе.

Сейчас для расчетов применяются оценки независимого ценового агентства Argus. Но оно меняет свою методику, которая использует котировки на базисе CIF (стоимости, страхования и фрахта) в европейских портах Роттердаме (Нидерланды) и Аугусты (Сицилия, Италия), но из-за санкций ЕС в декабре официальный экспорт Urals в ЕС практически прекратится. Поэтому Argus запустило котировки, основанные на FOB (свободно на борту судна) в российских портах Приморске (Ленинградская область) и Новороссийске (Краснодарский край). На этой базе агентство будет рассчитывать котировки CIF для Роттердама и Аугусты, прибавляя стоимость фрахта и страховки.

www.forbes.ru/finansy/481080-minfin-rassmotrit-novyj-podhod-k-ocenke-stoimosti-rossijskoj-nefti-iz-za-sankcij-es

Поставки газа по «Силе Сибири» в Китай в 2023 году планируются в объеме 22 миллиардов кубов, к 2027 году достигнут плановых 38 миллиардов.

Россия будет продолжать поставлять нефть по трубопроводам в Европу тем потребителям, которые в этом заинтересованы.

 Россия будет развивать танкерный флот для перевозки углеводородов

Импорт нефти в Европу вырос до самого высокого уровня с января 2020 года. Несмотря на это, доля импорта из РФ в прошлом месяце снизилась до 21%, по сравнению со средним показателем в 34% в 2021 году. 

Глава Минэнерго Сербии заявил, что происходящее с нефтепроводом Дружба — продолжение событий на «Северном потоке». А вице-премьер Сербии назвал причиной аварии диверсию.

Министр экономики немецкого Бранденбурга сообщил о падении давления в нефтепроводе Дружба, в частности, во второй магистрали, причину утечки выясняют, передают местные СМИ.

«Контролирующего акционера не будет, это будут новые миноритарные акционеры с существенной долей в акционерном капитале