Делимобиль назначил техническим директором Александра Белотуркина. До прихода в «Делимобиль» он работал CTO блока финансов в Райффайзенбанке. Ранее также занимал руководящие должности в крупных международных банках — Citibank и Deutsche Bank.

В его зону ответственности войдет разработка и реализация ИТ-стратегии, дальнейшее развитие технологической платформы компании, ориентированной на пользователей и результативность бизнеса, а также внедрение новых ИТ-решений, управление техническими рисками, повышение цифровой безопасности компании

Выручка каршерингового сервиса «Делимобиль» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) по итогам января — июня 2023 года увеличилась на 24% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года и достигла 8,5 млрд рублей. Об этом сообщается в отчетность компании.

Чистая прибыль за первое полугодие составила 726 млн рублей в сравнении с убытком в 448 млн рублей годом ранее. Валовая прибыль выросла на 72% к аналогичному периоду прошлого года и составила 2,8 млрд рублей.

Согласно отчетности, показатель EBITDA возрос на 91% в сравнении с тем же периодом 2022 года, достигнув значения в 2,5 млрд рублей. Рентабельность по показателю EBITDA составила 29% в первом полугодии 2023 года, увеличившись на 10 проц. пунктов в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Автопарк компании на 30 июня 2023 года составил около 22 тыс. автомобилей. Денежный поток от операционного бизнеса вырос в первом полугодии 2023 года на 170% в годовом сравнении, до 2,8 млрд рублей.

fomag.ru/news-streem/vyruchka-delimobilya-v-i-polugodii-vyrosla-pochti-na-chetvert-do-8-5-mlrd-rubley/

Даже если часть новых машин Делимобиль купит по старым ценам, наценку на более дорогие автомобили придется заложить в стоимость поездки для пользователей, которые могут отдать предпочтение такси. Кроме того, Яндекс разрабатывает беспилотники, которые через 5-7 лет будут введены в эксплуатацию, но получит ли доступ к этой технологии Делимобиль

👉 Российский сервис каршеринга Делимобиль готовится к IPO этой осенью и может привлечь порядка $350 миллионов

👉 Компания планирует размещаться на NYSE, скорее всего одновременно предполагается и листинг в Москве

👉 О планах разместить до 40% акций в 2022 году на NYSE ранее говорил основатель Делимобиля Винченцо Трани
 

👉 Пул банков-организаторов размещения уже определен. В него вошли Bank of America, Citi, ВТБ Капитал, UBS, Ренессанс Капитал и Сбербанк CIB
 

👉 Один из организаторов — ВТБ Капитал — сообщал, что купил 13,4% Делимобиля в результате сделки в июне. Сам Делимобиль тогда объявлял, что ВТБ Капитал инвестировал $75 миллионов, купив миноритарную долю, размер которой не раскрыл
 

👉 Делимобиль, в парке которого в общей сложности более 16.000 автомобилей в России, контролируется принадлежащим Трани фондом Mikro Kapital
 

👉 Трани говорил в интервью Рейтер, что ВТБ купил новые акции, то есть деньги будут направлены в развитие компании, и он сам не планирует выходить капитала Делимобиля
 

👉 Делимобиль отказался от комментариев, как и BofA, Citi, ВТБ Капитал и Ренессанс Капитал. Сбербанк и UBS пока не ответили на запросы Рейтер