Новости рынков
Китайские автоконцерны способны увеличить свою долю на рынке новых автомобилей ЕС до 50% в течение ближайших пяти лет, прогнозирует главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. Основными преимуществами производителей из КНР остаются более низкие цены и технологическое оснащение, особенно в сегменте гибридов и электромобилей.
За январь–сентябрь 2026 года китайские компании продали в Евросоюзе 1,25 млн автомобилей, заняв около 12% рынка против 7,4% годом ранее (+4,6 п.п.). При этом китайские модели в среднем на 10–20% дешевле сопоставимых европейских аналогов.
По оценкам экспертов, в ближайшие 3–4 года производители из КНР могут занять ведущие позиции в сегменте гибридов и электромобилей, составляющем 25–30% европейского авторынка. Возможное ужесточение импортных ограничений со стороны ЕС может стимулировать китайские концерны переносить производство непосредственно в Европу.
Источник: iz.ru/2190903/kirill-sazonov/vosstanie-mashin-avtomobili-iz-knr-gotoviatsia-zakhvatit-evropu
Скоро раб сила в ЕС станет дешевле Китая и можно переносить производство.
И любой авто проигрывает по цене велосипеду или пешему, вот пусть так и будет.
Деиндустриализация гей-ЕС это лучший выход, нужно планомерно продолжать!