Новости рынков | Экспорт СУГ из России за январь – май снизился на 6% г/г и составил 1,4 млн тонн. На фоне эмбарго ЕС поставки в Азию выросли на 60% г/г, до 1,1 млн тонн и теперь занимают 76% экспорта — Ведомости

За январь–май 2025 года Россия экспортировала 1,4 млн тонн сжиженных углеводородных газов (СУГ), что на 6% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Основное снижение пришлось на Европу: поставки туда упали на 59% — до 341 500 тонн. Причиной стал запрет Евросоюза на импорт российских СУГ, вступивший в силу в декабре 2024 года.

Россия начала переориентировать экспорт на азиатский рынок: поставки в этот регион выросли на 60% и достигли 1,1 млн тонн. Теперь Азия занимает 76% в структуре экспорта (против 45% годом ранее), а доля Европы упала с 55% до 24%.

Лидером среди покупателей стала Турция — 397 300 тонн (+35%). Экспорт в Китай увеличился на 60,5% — до 276 200 тонн, в Афганистан — на 57% (191 200 тонн), в страны Средней Азии — в 2,7 раза (214 700 тонн). Поставки в Монголию выросли на 2%.

По итогам 2024 года экспорт СУГ составил 3,5 млн тонн (–2% к 2023 году). В Европу было направлено 1,8 млн тонн (–26%), в Азию — 1,7 млн тонн (+45%).


Старший консультант «Петромаркета» Александра Зубачева считает, что основным экспортным направлением уже в 2025 году может стать Китай. Дополнительные объемы могут быть отправлены в Афганистан, Пакистан, Индию и страны Юго-Восточной Азии. В перспективе — запуск терминала в Приморье мощностью 1 млн тонн в год, который строит «Ремсталь».

Тем не менее ограничения остаются: отсутствие крупных терминалов на юге и Дальнем Востоке, загруженность железных дорог. По мнению экспертов, в 2025 году экспорт может либо остаться на уровне прошлого года (3,5 млн тонн), либо вырасти до 4 млн тонн (+14%) за счет роста поставок в Турцию и Азию. Однако возможен и спад до 15–20% из-за логистических ограничений и конкуренции на азиатских рынках.

На фоне слабого внутреннего спроса компании предпочитают экспорт: цены за рубежом заметно выше. Так, при поставках в Китай по автотранспорту цена достигала 36 615 руб./т, по ж/д — 32 243 руб./т, в то время как внутри России СУГ продавался по 11 751 руб./т.