Реализация проекта строительства Никарагуанского канала начнется 22 декабря. Его противники опасаются негативных последствий, которое он может оказать на озеро Никарагуа и проживающих в его окрестностях жителей.

Строительство канала стоимостью $50 млрд предусматривает соединение Атлантического и Тихого океанов и будет проводиться гонконгской компанией HKND. Новый водный путь будет иметь длину около 278 километров, обойдя по всем параметрам Панамский канал.

Планируется построить канал в течение пяти лет и ввести в эксплуатацию к 2020 году. Проект будет включать в себя два порта и аэропорта, курортные и экономические зоны, системы для производства электроэнергии и многое другое. Через канал будет также проложен 600-метровый мост.

В июле 2014 года было объявлено, что Никарагуанский канал будет проходить через озеро Никарагуа, важный источник пресной воды в регионе. Это вызвало опасение по поводу негативного воздействия, которое он может оказать на водоем и проживающих в его окрестностях людей. Экологи предупреждают о рисках, связанных с тем, что поток воды в канале будет приносить в озеро огромное количество грунта и может привести к его обмелению. Вдоль предстоящего маршрута канала общественники провели марши протеста.