📈ГТМ +10.1%

2.2.1. Полное фирменное наименование: Публичное акционерное общество «ГЛОБАЛТРАК МЕНЕДЖМЕНТ»;

2.3. Сведения об эмиссионных ценных бумагах общества, в отношении которых направляется соответствующее предложение (вид, категория (тип), серия, количество приобретаемых эмиссионных ценных бумаг): Акции обыкновенные бездокументарные именные, государственный регистрационный номер выпуска акций: 1-01-84907-H, количество акций: 14 571 930.

2.4. Дата представления соответствующего предложения в Банк России (Департамент корпоративный отношений): 05 мая 2023 года.

2.5. Вид представленного в Банк России (Департамент или территориальные учреждения Банка России) предложения (добровольное предложение; добровольное предложение о приобретении всех эмиссионных ценных бумаг акционерного общества, предусмотренных пунктом 1 статьи 84.2 Федерального закона «Об акционерных обществах», и соответствующее требованиям пунктов 2 — 5 статьи 84.2 Федерального закона «Об акционерных обществах»; обязательное предложение): обязательное предложение.

( Читать дальше )

📈Globaltruck +3% Сооснователь и акционер железнодорожного оператора Globaltrans Александр Елисеев ведет переговоры о продаже автомобильного грузоперевозчика Globaltruck группе «Монополия». Об этом РБК рассказали два источника, близких к одной из сторон сделки и ее инвестиционному консультанту, а также два топ-менеджера других российских автотранспортных компаний. Подписание обязывающих документов планируется в течение нескольких недель, уточняет один из них.

www.rbc.ru/business/04/04/2023/642ad1f49a79476972fa0c93

📈Globaltruck +32% Растёт с открытия торгов без явных новостей, от минимумов акции выросли уже более чем на 100%, возможно котировки догоняют других представителей транспортного сектора.
В то же время, акции являются низколиквидными и часто выстреливают вверх без новостей🤷‍♂️  

📉Globaltruck -3.5% В условиях санкций ситуация в отрасли автомобильных грузоперевозок приблизилась к критической, предупредили руководители перевозчиков. Они призвали правительство субсидировать ставки по лизинговым платежам и снять запретительные пошлины на импорт подержанных грузовиков и автобусов.

https://www.forbes.ru/biznes/461307-avtoperevozciki-predupredili-o-riske-sboev-v-rabote-bez-mer-gospodderzki

📈Globaltruck +0% Ожидает сложности с оплатой заказов, но сохраняет сбалансированный клиентский портфель и не планирует сокращение парка, сообщил «Интерфаксу» генеральный директор группы Илья Саттаров.

«Видим зарождающуюся проблему с платежами от клиентов, в последние недели участились случаи несвоевременной оплаты выполненных рейсов. В целом благодаря сбалансированному портфелю заказчиков проблем с ликвидностью наша компания в данный момент не испытывает», — сказал гендиректор Globaltruck.

По его словам, автопарк компании, который на конец 2021 г. насчитывал около 1,3 тыс. тягачей, сокращать не планируется.

«Весь парк компании находится в средне- и долгосрочных контрактах с клиентами. Пока клиенты не заявляли о досрочном расторжении договоров. Несколько клиентов сообщили о снижение объемов груза, такая тенденция есть, но пока трудно делать долгосрочные прогнозы», — отметил Саттаров.

( Читать дальше )

📈Globaltruck +5% Рост на хорошем объёме и без явных причин. Скорее всего, рост связан с обратным выкупом акций компании. Напомню, что у компании действует программа обратного выкупа: 

Объем приобретаемых акций определяется с учетом динамики котировок, рыночной цены и ликвидности акций, а также рыночной конъюнктуры в период действия Программы. При этом объем приобретения составит не более 5% всех акций ПАО «ГТМ», а цена выкупа не превысит цену размещения в рамках IPO (132 руб. за одну акцию). Таким образом, общий объем обратного выкупа акций составит не более 386 млн руб

Под влиянием восстановления рынка после пандемии средняя цена автомобильной грузоперевозки в 2021 году выросла на 20%, подсчитали во входящем в ВЭБ.РФ VEB Ventures.
На ряде ключевых направлений, в том числе соединяющих Москву с Петербургом, Екатеринбургом и Краснодарским краем, цены увеличились на 50–100%. Причина — дефицит транспорта, вызванный множеством факторов, в том числе нехваткой водителей

подробнее https://www.kommersant.ru/doc/4995277