Nio — китайский разработчик электромобилей, по словам генерального директора, работает над новым брендом, предназначенным для массового рынка и конкурирующим с Volkswagen и Toyota. В текущем сегменте концерн уже считает BMW и Audi своими соперниками. Поэтому Уильям Ли, генеральный директор Nio, сообщил о новых амбициях в потребительском сегменте.

«Мы хотим предоставлять лучший продукт и лучший сервис по более низким ценам, чем Tesla».

За второй квартал вчера компания объявила об убытке в 102 миллиона долларов, что на 45% меньше, чем годом ранее. В период с апреля по июнь Nio поставили 21 879 автомобилей, что вдвое больше, чем в прошлом году. Общая квартальная выручка составила 1,31 миллиарда долларов, что на 127% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 6% по сравнению с первым кварталом.

У моего брокера, к сожалению, акции компании доступны только квалам.

Disney способствовал росту Dow Industrials и S&P 500, но менее позитивное настроение потребителей ослабили оптимизм инвесторов. Перед выходными индекс Dow Jones вырос на 0,04%, S&P500 прибавил 0,16%. Nasdaq Composite вырос на 0,04%.

Акции Walt Disney были основным драйвером индекса Dow Jones и S&P 500 после того, как прибыль превысила ожидания рынка, поскольку его потоковые сервисы привлекли больше клиентов, чем ожидалось.

Но Индекс настроения потребителей от Мичиганского университета снизил настроение инвесторов после падения до 70,2 в августе, самого низкого уровня с декабря 2011 года. Индекс спровоцировал резкое снижение доходности по облигациям США, при этом доходность по десятилетним облигациям упала до 1,30% с более чем 1,36% до публикации индекса.

Doordash поднялся до 3,4%, несмотря на объявление о большем, чем ожидалось, увеличении своих убытков во втором квартале. Airbnb упал после того, как объявил, что бронирования на текущий квартал могут быть отменены из-за варианта Delta и замедлением темпов вакцинации в США.

Прочитал на Блумберге, что стартап по производству электромобилей Rivian Automotive при поддержке Amazon ведет переговоры о строительстве завода за 5 млрд. долларов.

Будет он находится недалеко от Форт-Уэрта, штат Техас. Завод под кодовым названием Project Tera, сможет производить 200 000 автомобилей в год и к 2027 году создаст не менее 7 500 рабочих мест.

Автопроизводитель из Ирвина, штат Калифорния, является одним из самых многообещающих из большого пула стартапных электромобилей, пытающихся догнать Tesla, которая также строит завод в Техасе.

Вот так выглядят. Очень похожи на Lordstown.


 

Rivian привлекла внимание своим аккумуляторным электрическим пикапом и внедорожником, а также сделкой по производству 100 000 электрических грузовых автофургонов для Amazon к концу десятилетия. Он привлек более 10,5 миллиардов долларов от инвесторов, включая Ford. Компания уже владеет заводом в Нормале, штат Иллинойс, но недавно отложила начало производства своего дебютного электромобиля из-за сбоев в цепочке поставок.

Renault и Geely (крупнейшая автомобильная компания Китая), вчера объявили о подписании Меморандума о взаимопонимании для установления новых и инновационных форм партнерства. В Китае оба партнера совместно представят модели гибридных автомобилей под брендом Renault. А в Южной Корее Geely и Renault изучат возможность локализации производства автомобилей на базе платформ Lynk & Co, чтобы помочь Renault Samsung Motors расширить свой модельный ряд.

В 2020 году был настоящий взлет продаж. В Западной Европе объемы производства всех электрических и подключаемых к сети гибридных автомобилей удвоились и достигли более 1 миллиона единиц. На их долю приходится 10% рынка против 3,9% в 2019 году.

В середине декабря стоимость акций Tesla на фондовом рынке была выше, чем у Toyota, Volkswagen, Daimler, BMW, General Motors, Ford, Fiat Chrysler, PSA и Renault вместе взятых. Tesla была оценена в 570 миллиардов долларов, это в три раза выше, чем у Toyota (199 миллиардов) и в шесть раз выше, чем у Volkswagen (91 миллиард).

Немудрено, что автопроизводители стали объединять свои силы.