Возвращаясь в 2012 год вспомним, что наиболее хорошо регулируемыйпенсионный рынок Дании получил «спасательный круг» от датского правительствадля того, чтобы выполнить обязательства. Это было тогда, когда процентные ставки все еще были положительными.

Сейчас, семь лет спустя, когда ставки ниже нуля, даже в 440-миллионной пенсионной системе Дании обстановка настолько сурова, что может прийти пора для внесения изменений в Европейские правила.

Упадок концерна

Эта забастовка может стать переломным моментом для экономики Америки. Данные на этой неделе показывают резкий спад производства в США в сентябре, и забастовка GM явно не помогает. По оценкам Патрика Андерсона, главного исполнительного директора Anderson Economic Group в Лансинге, в результате забастовки, экономика США недополучила 400 миллионов долларов в виде заработной платы. Казначейство США уже потеряло 154 миллиона долларов только на заработной плате и подоходном налоге.

По его словам, в экономике юго-восточного Мичигана, который является индустриальным регионом, из-за приостановки производства, доход сократился на 1,8%. Если эта тенденция продолжиться в течение всего квартала, «риски юго-восточного Мичигана на спад довольно высоки», — отметил Андерсон в интервью.

Здесь, в самом сердце Американской автомобильной промышленности, автозапчасти лежат мертвым грузом.

Восемьдесят пять грузовиков, наполненных капотами, бамперами и другими деталями на этой неделе осели в Лансинге, штат Мичиган, что является еще одним последствием забастовки General Motors Co., которая приостановила работу большинства североамериканских заводов и оставила без работы 46,000 рабочих.

Уже пошла четвертая неделя, как забастовка отражается на экономике: от поставщиков запчастей в Мичигане и Канаде до баров, ресторанов и других предприятий, обслуживающих клиентов, которые нынче испытываются трудности с деньгами. Приостановка производства усугубляет переживания, что ослабленный производственный сектор может потянуть экономику за собой, что сыграет важную роль на выборах в следующем году, особенно в Мичигане, который часто колеблется.
«Это нужная забастовка, но все чувствуют удар», — сказал Майк Луна, работник склада и председатель United Auto Workers Local 652, состоящий из бастующих работников GM и многих сотрудников поставщиков.