Цены на нефть перешли к снижению в пятницу после падения накануне и завершают неделю в минусе. Главным негативным фактором для нефтяного рынка на уходящей неделе стали опасения по поводу темпов роста китайской экономики и глобального спроса на топливо. Эксперты не ждут быстрого восстановления спроса на топливо в Китае, где возобновился рост заболеваемости COVID-19, отмечает агентство Bloomberg.

Кроме того, аналитики JPMorgan Chase & Co. прогнозируют «мягкую рецессию» в экономике США в следующем году из-за подъема базовой процентной ставки Федеральной резервной системой (ФРС).

«Нефть остается под давлением, поскольку на прогнозы спроса негативно влияет рост случаев заболевания COVID-19 в Китае и тревоги по поводу более агрессивного повышения ставок Федрезерва», — отметил управляющий партнер SPI Asset Management Стивен Иннес.

Саудовская Аравия в сентябре сократила добычу нефти на 0,1% относительно предыдущего месяца и увеличила экспорт на 1,6%, свидетельствуют данные на сайте Joint Organization Data Initiative (JODI).

Объем экспортных поставок составил 7,721 млн баррелей в сутки (б/с) по сравнению с 7,601 млн б/с в августе. При этом он на 18,5% превысил показатель за сентябрь 2021 года.
Добыча нефти Саудовской Аравии в позапрошлом месяце составляла 11,041 млн б/с против 11,051 млн б/с в августе, свидетельствуют данные JODI. В годовом выражении показатель подскочил на 14,3%.

Турция предупредила мировых перевозчиков нефти, что им нужно будет доказать, что они застрахованы, чтобы пересечь жизненно важные для страны проливы, что может ограничить потоки российской нефти в связи с вступлением в силу новых европейских санкций.

Новое правило вступает в силу 1 декабря, за несколько дней до того, как Европейский союз и Великобритания введут дополнительные ограничения на торговлю с Россией, что значительно усложнит получение страховки танкерами, перевозящими национальную нефть.

Российским нефтяникам свободно получить страховку в рамках нового санкционного режима станет практически невозможно: с 5 декабря она будет доступа лишь танкерам, которые перевозят нефть по цене ниже установленного «потолка».

www.bloomberg.com/news/articles/2022-11-17/turkey-to-demand-insurance-details-for-tankers-passing-bosphorus

Планы по установлению потолка цен на российскую нефть приводят к фрагментации рынка, Россия будет к этому адаптироваться, заявил замглавы МИД РФ Сергей Рябков.
«Попытки создать некие картели потребителей или антикартели в противовес производителям и экспортерам на уровне размышлений, а точнее домыслов, прослеживались и раньше. Сейчас действительно дошло до неких договоренностей, я думаю, что мы имеем дело с фрагментацией прежнего глобального рынка на этот вид товаров», — сказал Рябков в интервью RTVI.
«Сообразуясь с ситуацией, будем адаптироваться», — добавил он.

Замглавы МИД РФ подчеркнул, что в Москве уверены: «покупателей и потребителей на нашу продукцию, не только сырьевого сектора, а вообще в целом на экспортную продукцию Российской Федерации, мы найдем».
«Мы не останемся без экспортной выручки, наши производители не останутся без заказов», — отметил он.
«Работа по адаптации к разрушаемому самим Западом универсальному характеру товарных рынков и мировой валютно-финансовой системы ведется, и она интенсифицируется», — сказал Рябков.

Еврокомиссия (ЕК) планирует попытаться ввести потолок цен на нефть из РФ после встречи министров энергетики стран ЕС 24 ноября. Об этом в интервью агентству Reuters в среду сообщила еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон. «Мы будем действовать быстро и внесем предложение, как только министры поручат нам это сделать», — заявила она.

Еврокомиссар уверена, что такая мера поможет стабилизировать рынок энергоносителей, в настоящее время претерпевающий кризис. «Мы подготовились как следует. Мне кажется, что подобный потолок цен позволит успокоить рынок, <...> а также устранит риск того, что товар прекратит поступать вообще», — заявила она.

tass.ru/ekonomika/16349839

Цены на нефть перешли к росту в ходе торгов в среду после первоначального снижения. Международное энергетическое агентство (МЭА) во вторник повысило прогноз роста спроса на нефть в 2022 году на 180 тыс. баррелей в сутки, однако прогноз на 2023 год был снижен на 40 тыс. б/с.
Агентство также отметило, что к 5 декабря, когда вступит в силу европейское эмбарго на импорт российской нефти, России необходимо будет перенаправить еще 1,1 млн б/с на экспорт в другие страны.

Американский президент Джо Байден рассматривает возможность введения требований для нефтекомпаний о резервировании более крупных объемов нефтепродуктов внутри страны в связи со снижением запасов в хранилищах на северо-востоке США в преддверии зимы, заявила министр энергетики Дженнифер Грэнхольм.

Штаты являются главным экспортером дизельного топлива европейским государствам, столкнувшимся с энергетическим кризисом, однако «мы также хотим быть уверены в том, что имеем достаточные запасы нефтепродуктов внутри нашей страны», сказала Грэнхольм в интервью агентству Bloomberg в ходе проходящей в Египте климатической конференции COP27.

«Возможно, это не тот выбор, который бизнес хотел бы сделать, но мы просим, чтобы компании, работающие в США, сделали то, что делают в других странах, где есть минимальные требования к уровню наполнения хранилищ, — заявила Грэнхольм. — Вот почему президент рассматривает этот вопрос».

Европейские страны после введения эмбарго на российскую нефть и нефтепродукты столкнутся с жесткой конкуренцией за дизтопливо (ДТ), произведенное не в РФ, на фоне дефицита нефтеперерабатывающих мощностей в мире, сообщается в ежемесячном отчете Международного энергетического агентства (МЭА).

По данным агентства, мировые цены на ДТ в октябре в среднем выросли на 70% относительно прошлого года. При этом запасы дизтоплива находятся на самом низком уровне за несколько десятилетий. Высокие цены на ДТ подпитывают инфляцию, усиливая давление на мировую экономику и спрос на нефть, подчеркивают в МЭА.