Для роста все меньше поводов. Портфельные управляющие готовятся к коррекции

У портфельных управляющих заметно сократился оптимизм в отношении темпов роста мировой экономики, показал свежий опрос Bank of America (BofA). Эффект низкой базы уже отыгран, к тому же растущая инфляция может подтолкнуть ФРС к сворачиванию стимулов. В таких условиях управляющие не наращивают активно долю кэша в портфелях, но меняют региональные предпочтения.

https://www.kommersant.ru/doc/4986607

Для сдерживания цен на газ в Европе не хватает угля

Рекордные цены на газ в Европе, поднявшиеся выше $800 за тысячу кубометров, уже заставляют власти некоторых стран ЕС принимать чрезвычайные меры по ограничению тарифов на газ и электроэнергию. В прошлом подобные всплески цен купировались переходом на конкурирующее топливо — уголь. Однако, как отмечают аналитики, в Западной Европе осталось слишком мало угольной генерации, чтобы эффект был значительным. Что касается роста поставок СПГ, то Европа пока не может уверенно выиграть конкуренцию с Азией.

Цена газа в Европе обновляет исторические максимумы

Очередное снижение «Газпромом» поставок газа по трубопроводу Ямал—Европа на фоне отказа от бронирования украинского направления подняло на новый исторический максимум газовые котировки. В ходе торгов на бирже ICE Futures они приблизились к $660 за 1 тыс. кубометров. Впрочем, в компании уверяют, что обязательства перед потребителями она выполняет в полном объеме, а эксперты считают, что в ближайшее время цена газа может скорректироваться с учетом запуска «Северного потока-2» и возвращения объемов СПГ из Азии в Европу.

https://www.kommersant.ru/doc/4976132

«Сейчас цена на нефть искусственно регулируется». Глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов о сделке ОПЕК+, энергопереходе и налогах

Российские нефтяники готовятся наращивать добычу по мере того, как участники соглашения ОПЕК+ ослабляют ограничения. Как готовится к восстановлению производства ЛУКОЙЛ, о возможности энергетического перехода и новых проектах “Ъ” рассказал президент компании Вагит Алекперов.

Глава Росприроднадзора Светлана Радионова.

Компания "Лукойл-Коми" добровольно выплатила 374 млн 186 тысяч рублей, во исполнение требований Росприроднадзора о компенсации вреда, нанесенного реке Колве", — отметила Радионова. По ее словам, компания допустила разлив нефтесодержащей жидкости, которая попала в северную реку. Объем разлива составил порядка 100 тонн. «В итоге загрязнена была и вода, и почва. Наши специалисты долго работали на месте, совершали облеты, отбирали пробы и в итоге рассчитали ущерб

»Лукойл" добровольно выплатил 374,19 млн рублей компенсации за разлив в Коми — Радионова (fomag.ru)

На заседании Совета директоров ПАО «ЛУКОЙЛ» было отмечено, что основные задачи первого полугодия, определенные планом, бюджетом и инвестиционной программой 2021 года, организациями Группы «ЛУКОЙЛ» выполнены.

ЛУКОЙЛ уже вернул в работу более половины остановленных в мае 2020 года скважин и продолжит наращивать объемы добычи нефти в России в соответствии с динамикой внешних ограничений.​

ЛУКОЙЛ — Пресс-релиз (lukoil.ru)

БКС открывает новые фонды в расчете на своих клиентов

Управляющая компания БКС выводит на биржу сразу десять открытых паевых инвестиционных фондов (ОПИФ). С учетом большого числа клиентов финансовой группы (ФГ) БКС УК может рассчитывать на интерес к продукту. Другие управляющие компании пока предпочитают запуск новых биржевых фондов.

https://www.kommersant.ru/doc/4965353

«Аэрофлот» готовится к введению платы за выбросы СО2

Российские авиакомпании начинают готовиться к новым требованиям ICAO, предполагающим плату за выбросы СО2 на международных рейсах с 2027 года. Как выяснил “Ъ”, «Аэрофлот» и «Газпром нефть», обсуждают соглашение о поставках «зеленого авиатоплива». Исследует возможности в этом направлении и S7. Пока такое топливо в разы дороже обычного, но и расходы на выплаты ICAO будут немаленькими — по подсчетам аналитиков, объем выплат для российских перевозчиков может составить €250 млн в год, и почти половина придется на «Аэрофлот».

Согласно статистике Росавиации, в российских аэропортах в августе топливозаправка подорожала относительно июля в среднем на 4%, до 55 240 рублей за тонну, а к началу года — в среднем на 18%.

В августе повысили расценки:

в «Шереметьево»
«РН-Аэро» (структура «Роснефти») +4,4% к июлю, до 51 327 рублей за тонну топлива,
«АЭРО-Шереметьево» (СП «ЛУКОЙЛа» и структуры частных владельцев аэропорта) +3,3%, до 52 400 рублей.
«Газпромнефть-Аэро Шереметьево» сохранило цену на уровне 48 600 рублей за тонну.

В российских аэропортах топливо подорожало на 18% с начала года (interfax.ru)

департамента по связям с инвесторами компании Александр Паливода.

«Среднесрочная стратегия — она в проработке. До конца года планируем завершить. Сама презентация может состояться в привязке с финансовыми результатами 2021 года — скорее всего, весной 2022 года»

вице-президент компании Павел Жданов.

«По году планируем добыть около 14 млрд кубометров, это означает что добыча во втором полугодии вырастет более чем 10% относительно первого полугодия»

«Добыча газа на наших проектах в Узбекистане восстановилась в конце 2020 года до проектного уровня. По итогам первого квартала 2021 год текущего года добыча превысила проектный уровень, во втором квартале мы были вынуждены сократить добычу по причине проведения плановых работ. В итоге в первом полугодии добыча составила 6,6 млрд кубометров

глава департамента по связям с инвесторами компании Александр Паливода - »Мы ожидаем рост добычи углеводородов без учета «Западной Курны — 2» на уровне 4% по сравнению с 2020 годом"

Вице-президент компании Павел Жданов в свою очередь уточнил, что капитальные затраты в 2022 году могут составить примерно 500 млрд рублей, но говорить о точных цифрах пока рано.

первый вице-президент ПАО "Лукойла" Александр Матыцын.

«Решение по рекомендуемым промежуточным дивидендам за 2021 год, которые будут рассчитаны на базе полугодовой отчетности, будет принято советом директоров в октябре