В Минобороны США обсуждают вариант отозвать до 10 тыс. военнослужащих из Восточной Европы — из Румынии и Польши, ссылается NBC на шесть представителей властей США и стран Европы.

«Подразделения, о которых идет речь, это часть от 20 тыс. солдат, которые развернула администрация президента США Джо Байдена в 2022 году для усиления обороны граничащих с Украиной стран (...). Число выводимых солдат еще обсуждают, но предложение может подразумевать вывод до половины войск, направленных сюда Байденом», — информирует телеканал.

В Пентагоне эту информацию комментировать не стали.

Наибольший вклад должна внести транспортировка удобрений: рост прогнозируется со 31,6 млн до 48,2 млн тонн. По словам господина Ялова, уже сейчас 84% удобрений переваливается через Балтийский бассейн. Также существенно увеличится перевозка контейнеров (с 6,6 млн до 10,4 млн тонн) и зерна (с 1,5 до 3,7 млн тонн).

По словам Дмитрия Ялова, в 2024 году грузооборот портов Балтийского бассейна (без учета порта Калининграда) сократился всего на 0,6% — с 260,8 млн до 259,2 млн тонн. Это меньше, чем падение грузооборота Азовско-Черноморского (-5,4%), Дальневосточного (-1%) и Арктического (-5,2%) бассейнов.

«Результаты по объему перевозок отражают среднесрочные тенденции, которые будут продолжаться»,— отметил Дмитрий Ялов.

Positive Technologies опубликовала финансовые результаты за 2024 год

Компания приняла решение не выплачивать дивиденды по итогам 2024 года. В 2025 году Posi планирует сфокусироваться на возвращении NIC (чистая прибыль без учета капитализируемых расходов) в положительную зону и выплате дивидендов.

Результаты не стали сюрпризом, так как компания в феврале представила данные по отгрузкам. Они не выросли и оказались значительно ниже целей компании. Все из-за того, что клиенты сокращают IT-бюджеты на фоне жесткой денежно-кредитной политики ЦБ. Негативным фактором стал и перенос массовых продаж нового продукта компании на полгода.

За отчетный период объем инвестиций Positive Technologies в разработку существующих и создание новых продуктов вырос на 82%, до 9,1 млрд рублей. Эти инвестиции должны поддержать рост компании в следующие два года.

Как ожидает топ-менеджмент, по итогам 2025 года отгрузки должны составить от 33 до 38 млрд рублей, что совпадает с нашими ожиданиями.

Аналитики Т-Инвестиций Марьяна Лазаричева и Ляйсян Седова (CFA) считают, что весь негатив уже был отражен в котировках. Дополнительное давление создавала допэмиссия, которая была проведена в конце 2024 года в рамках программы мотивации. Сотрудники получили около 7,9% акций компании и локап период закончился в конце марта.

Экспорт рыбной продукции из России по итогам 2024 года превысил 1,9 млн тонн в физическом выражении, в денежном выражении он составил $4,9 млрд. Об этом заявил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на расширенном заседании коллегии ведомства.

«Экспорт рыбы, рыбопродуктов и морепродуктов в 2024 году, по данным ФТС и Росстата, составил свыше 1,9 млн тонн. В денежном выражении — $4,9 млрд. Это ниже уровня 2023 года. На 2025 год предстоит задача — продолжить планомерную работу по продвижению российской рыбы на внешних рынках при участии представительств Минсельхоза и Росрыболовства за рубежом и нарастить объемы поставок. Безусловно, в приоритете продукция с высокой добавленной стоимостью», — отметил глава ведомства.

В то же время импорт рыбы, рыбопродуктов и морепродуктов, по данным Федеральной таможенной службы России, в 2024 году в сравнении с 2023 годом увеличился на 4,6% и составил 686 тыс. тонн, в денежном выражении — порядка $3 млрд. Речь идёт о закупке продукции, которая не добывается в российских водах, не производится нашими предприятиями или производится не в достаточном объеме

Первые два поезда на водородном топливе для пригородных перевозок на Сахалине и в ряде других регионов планируется изготовить в 2026 году, следует из презентации замгендиректора РЖД Ивана Колесникова.

«Совместно с ТМХ сейчас активно разрабатываем поезд на водородном топливе для пригородного сообщения на острове Сахалин и ряде других регионов. Первые два поезда планируется изготовить уже в следующем году», — говорится в презентации.

Поступления НДФЛ с доходов по вкладам за 2024 г. составили 111 млрд руб. — отчет ФНС. 

«При более экстремальном и менее вероятном сценарии, когда и снизится мировой рост ВВП, и ОПЕК откажется ото всех сокращений добычи, что негативно скажется на поставках стран, не входящих в ОПЕК, мы ожидаем, что цены на нефть марки Brent упадут ниже $40 за баррель в конце 2026 года»,— говорится в записке аналитиков банка.

Ранее Goldman Sachs понизил прогноз по средним ценам на нефть в 2026 году на $4 за баррель. Таким образом, по мнению аналитиков банка, среднегодовая цена на Brent составит $58, а WTI — $55.

Цены на нефть марки Brent упали за последнюю неделю с $75 за баррель до $65. Так инвесторы реагируют на введение Дональдом Трампом импортных пошлин на товары 185 стран мира, что грозит мировой торговой войной и рецессией в самих США. Вероятность последней аналитики Goldman Sachs оценивают уже в 45%.

«В такие времена, как сейчас, необходимо, чтобы Китай и европейские страны были в курсе событий. В нынешних условиях это будет довольно сложно», — сказал Наоюки Синохара в интервью агентству Reuters.

Нефть подорожала после трёхдневного спада, поскольку на мировых рынках воцарилась более спокойная атмосфера. Трейдеры оценивают последние тарифные решения президента США Дональда Трампа, а также возможные ответные меры.

Нефть марки Brent выросла до 65 долларов за баррель после того, как на предыдущей сессии достигла четырёхлетнего минимума, в то время как нефть марки West Texas Intermediate торговалась около 61 доллара. Трамп пригрозил ввести дополнительный 50-процентный налог на китайский импорт, а Пекин в ответ заявил, что готов «бороться до конца» в противостоянии двух стран.

Сырая нефть — наряду с акциями, облигациями и другими товарами — в этом месяце сильно подешевела, поскольку президент США продолжает проводить агрессивную торговую политику. Эти потрясения усилили опасения по поводу глобального замедления темпов роста или рецессии, которые могут поставить под угрозу спрос на энергоносители. В то же время ОПЕК+ повысила добычу сильнее, чем ожидалось, что ухудшило перспективы баланса на рынке нефти.