Мировая нефтепереработка оказалась на грани коллапса из-за войны в Иране и ударов по российской инфраструктуре. Цены на дизельное топливо и бензин, по оценкам отраслевых аналитиков, сохранятся на высоком уровне в течение нескольких лет, даже при дипломатическом урегулировании.

Ключевые цифры по сокращению производства
С начала конфликта Европа потеряла более 20% перерабатывающих мощностей Ближнего Востока (9,6 млн баррелей в сутки), а удары по НПЗ в России снизили их загрузку почти на 30% – до 4 млн баррелей в сутки. Во втором квартале глобальный объем переработки упал на 5,1 млн баррелей в сутки относительно прошлого года, при этом спрос сократился лишь на 4 млн – дефицит превысил 1 млн баррелей в сутки. В третьем квартале разрыв, по прогнозам, увеличится: переработка снизится на 4,1 млн, а спрос – только на 2,4 млн.

Ценовая динамика и запасы
Brent торгуется у $90 за баррель (на 25% выше довоенного уровня), тогда как европейский дизель подорожал на 70%, американский бензин – на 60%. Маржа переработки дизеля в Европе утроилась до $75 за баррель, в США достигла рекордных $100. Запасы нефти в мире сокращались на 3,5 млн баррелей в сутки с марта по июль, запасы дизеля в США – минимум за 30 лет, бензина – слабейший сезонный уровень с 2012 года.

Спрос на драгметалл формируют мировые центробанки и золотые биржевые фонды, в том числе китайские, а также физические лица в Индии и Китае. Запуск в июле централизованной системы клиринга усиливает роль Гонконга как международного расчетного центра и крупнейшего золотого хаба.

При достижении золотом отметки 5000 долларов и выше цена серебра, по оценке эксперта, может переместиться в коридор 75–80 долларов за унцию.

Ключевые факторы дальнейшего движения — геополитическая обстановка, инфляционные ожидания, риторика ФРС и итоги промежуточных выборов в США в ноябре.

Источник

Потому цены на медь держатся на исторических максимумах, а падение цен на платину, палладий и никель остановилось. После сильных результатов за первое полугодие компания также предложила вернуться к выплате дивидендов.

Ключевые показатели: выручка за квартал составила 7,6 млрд рублей (снижение на 9% год к году, но рост на 14% к первому кварталу). Операционная прибыль выросла на 33% до 0,8 млрд рублей, а EBITDA достигла 1,5 млрд рублей. Чистый убыток сохранился на уровне 0,7 млрд рублей, однако за полугодие он сократился с 1,9 до 1,7 млрд рублей. Свободный денежный поток за шесть месяцев увеличился на 47% до 3,8 млрд рублей, при этом соотношение чистого долга к EBITDA выросло до 5,8х с 4,8х.

Аналитики связывают улучшение показателей с фокусом компании на региональной диверсификации и операционной эффективности: количество проданных минут на автомобиль выросло на 31%, выручка на автомобиль — на 10%, а EBITDA на автомобиль — на 68% квартал к кварталу.

Делимобиль рассчитывает выйти на чистую прибыль в третьем-четвертом квартале, что может вернуть интерес инвесторов. Однако в среднесрочной перспективе динамика акций будет зависеть от погашения корпоративных облигаций на 3,1 млрд рублей в начале сентября.

Рост EBITDA ожидается за счет перехода на маржинальные бренды и выхода «ВинЛаб» на этап зрелости, но рентабельность по EBITDA сохранится на прежнем уровне. Чистая прибыль может быть сдержана увеличением процентных расходов из-за роста краткосрочных кредитов для финансирования оборотного капитала в связи с изменением порядка уплаты акцизов в 2026 году. Свободный денежный поток снизится из-за уменьшения кредиторской задолженности.

Компания стабильно выплачивает дивиденды — более 50% чистой прибыли по МСФО не реже двух раз в год. При распределении 100% прибыли за 1П26 дивидендная доходность следующей выплаты может составить около 7% от текущих котировок. Соотношение чистого долга к EBITDA, включая аренду, не превысит 2x, несмотря на рост краткосрочных заимствований.

На 2026 год компания прогнозирует двузначный рост выручки, главным образом за счет сети «ВинЛаб» с темпами +20–30% по выручке и +40–60% по EBITDA. Аналитики сохраняют позитивный взгляд на акции, отмечая сильные рыночные позиции, стратегию роста и возможное IPO «ВинЛаб» как фактор повышения акционерной стоимости.

Бизнес-модель биржи контрциклическая: при высоких ставках зарабатывает на процентах, при смягчении ДКП рост комиссий компенсирует снижение процентных доходов. Компания сохранит коэффициент дивидендных выплат на уровне 75% от чистой прибыли.

Основные риски: снижение ключевой ставки сократит чистый процентный доход, рост операционных расходов на персонал и развитие маркетплейса давит на прибыльность, а высокие ставки снижают интерес к акциям и комиссионные сборы.

Прогнозные мультипликаторы: P/E снизится с 5,8 до 4,9 к 2027 году, P/B — с 1,3 до 1,1, дивидендная доходность составит 13–17% в ближайшие годы. Акции не выглядят привлекательными для покупки относительно текущей доходности ОФЗ



Источник

Выручка компании достигла 8,3 млрд долларов, превысив прогноз в 8 млрд, на фоне роста цен на алюминий на 24% за полугодие. Показатель EBITDA увеличился на 64% год к году до 1,2 млрд долларов, полностью совпав с ожиданиями, чему способствовало удержание затрат на уровне предыдущего года при рентабельности в 15%.

Несмотря на рост прибыли, свободный денежный поток остался отрицательным (-0,6 млрд долларов против прогноза -0,35 млрд) из-за высоких капзатрат и оттока оборотного капитала в 0,7 млрд. Это привело к увеличению чистого долга на 11% до 8,9 млрд, а коэффициент долговой нагрузки достиг 5,8х.

Аналитики сохраняют позитивный взгляд на акции, аргументируя это низким спотовым мультипликатором Р/Е в 1,9х (при историческом 5х) и целевым Р/Е на 2027 год в 2,6х. Они считают, что текущая скидка в мультипликаторах делает бумаги привлекательными на фоне благоприятной рыночной конъюнктуры, несмотря на неровную отчетность.



Источник

По прогнозам ЦМИ «Сбера», дефицит бюджета сохранится на уровне 7 трлн рублей в 2026 году и снизится до 5,6 трлн к 2028-му, а устойчивые уровни доходов и расходов (18% и 19% ВВП) будут достигнуты только к 2029–2030 годам. 

Директор аналитического департамента ИК «Регион» Валерий Вайсберг считает, что драйвером консолидации может стать сокращение расходов на льготные программы и таргетирование бюджетной поддержки, но называет преждевременным судить о достижении структурной нейтральности в 2029 году. В ЦМИ отмечают, что главным источником финансирования дефицита в ближайшие годы станут госзаимствования, пик которых придется на 2026–2027 годы с валовым объемом около 7–7,6 трлн рублей ежегодно, а ключевым риском названа емкость рынка ОФЗ.

Старший директор АКРА Дмитрий Куликов допускает достижение нулевого структурного дефицита к 2029 году, но называет эту цель подвижной, зависящей от базовой цены нефти. По его мнению, в пессимистичном сценарии снижение ключевой ставки может составить 3–4 процентных пункта за два года, в базовом — около 6 п.п., а если осенний бюджетный прогноз окажется более дефицитным, траектория ставки будет пересмотрена вверх.