Подробнее о перспективах бумаги я писал здесь. Теперь об изменениях за месяц.
Коррекция оказалась слишком глубокой. чтобы рассматривать здесь импульс. Я склоняюсь к диагонали, чтобы сократить цели и сделать более безопасный трейд.
В такой разметке есть есть единственное место, где выгодно искать сделку — первая консолидация после отскока. Оскок есть.
И далее при наличии сигнала пока работать только на обновление максимума, т.е. уровень 263.27.
Южный Капитал | Telegram | Youtube | Instagram | MAX
Ранее бумага уже фигурировала среди перспективных в моих обзорах. Тогда, напомню мы ждали коррекцию.
К настоящему моменту коррекция сформирована, ожидаю старт следующего импульса. Как раз цена лежит на накоплении.
При планировании сделки стоит учитывать риск слабого SPX, который может привести к образованию диагонали локально. Держите в голове, чтобы не было сюрпризов.
Началась ожидаемая коррекция. Актив формирует тройку перед стартом следующего цикла роста.
Напомню, что цель здесь вижу Х3 от текущей стоимости в среднесрок.
Чем ближе рынок США подходит к началу коррекции, тем чаще стоит поглядывать на Boeing в качестве среднесрочной сделки.

Напомню, что уже сформирован пробой треугольника (выход из вил) + оформлен заходной импульс. Для планирования и открытия сделок нам остается лишь дождаться небольшого снижения в соответствие с коррекцией индекса SPX.
В продолжение идеи по Боингу — коррекция пока не началась. И тем не менее пока все идет по плану.
Сейчас бумаги Боинга находятся в том же состоянии, что United Airlines перед стартом = завершение треугольника и выход в следующую стадию роста.
В активе жду локальную коррекцию, где планирую взять на среднесрок. Цели на обновлении максимума, то есть 665+. От текущей цены это будет Х3.
Массивный рост в #ba завершен. Волна (3) долгое время развивалась внутри канала равновесия. Но цикл завершен и получили пробой КР вниз.

Предполагаем, что тройка коррекции будет развиваться в диапазоне 23,6 – 38,2% по Фибо.
