Олег Ков, у нас экономика не может развиваться темпами Китая, потому что мы стоически отказываемся учиться на чужом опыте. Мы всё пытаемся переоткрыть заново сами, это требует больше времени и больших человеческих ресурсов.

Это просто приведет к тому, что вновь «Голос Америки» будут слушать и верить всему что там говорят. Но деды не понимают этого и другого, кроме как запрещать не умеют. Пенсию не зря дают.

Сиделец, пост2
Но не борются за инженеров, так как тем деваться некуда, в массе они заперты внутри системы.
Но если взять иностранные компании, то там нет такого разрыва в зарплате между программистами и инженерами-механиками.
Поэтому с предприятий на которых будут такие перекосы в З.П. надо механикам увольняться нафиг, пусть там начальство и программисты впахивают ;)

Сиделец, вот прямо ссылку открыл:


Перекос в стоимости труда программиста и инженера-механика возник не потому что программисты создают особо ценный продукт, а потому что для работы программисту нужен выход в интернет и компьютер. И он уже может работать с любой точкой мира. Мало того, всё ПО западное и программист априори готов к западным стандартам работы. А вот у инженеров-механиков ситуация другая: вузовская программа заточена на наследие СССР, для работы ты должен быть физически на месте работы. И что бы работать на западную компанию нужно еще года два-три въезжать в особенности их системы. Да, фундаментал хороший, но пока начнешь его применять на полную пройдут годы. Вот именно здесь и возник разрыв зарплат, потому что наши работодатели борются в конкурентной борьбе с иностранными работодателями за программистов.

Сиделец, я привел пик и низкую в одном месте! Причем на предприятии, для которого инженер по определению важнее 1С-программиста.

Ив Ив, ага, я помню лет десять назад объявление на hh от Миля: ищется программист 1с, зарплата 120000. И тут же рядом от них: ищется руководитель бюро фазированных антенн, бла бла, 10 лет опыта, бла бла, 2 года опыта руководства, зарплата 27000.

Вот в пределах завода, один инженер, только что отучившийся, зарабатывает 250к, а другой, тоже только что отучившийся, зарабатывает 50к (или как на автовазе 34к). Вопрос: через сколько лет будет бунт простых инженеров-конструкторов? Да они сдристнут с такого предприятия в течение двух лет.

Так и у нас можно на национальном языке получить образование бесплатно.

Конечно против, показометр ВВП упадет.

ТехникМТ, да.

alexros (Александр), регистрация договора в ЕГРН это цветочки, хотя само по себе обременение на недвижимость будет напрягать. Такой договор можно будет расторгнуть или по обоюдному согласию или через суд.
А в суде расторгнуть договор можно будет только если арендатор:
— «существенно ухудшает жилье», и в суде еще повоюете за это «существенно».
— просрАчивает оплату более двух месяцев подряд. Т.е. если он не платил два месяца, на трети месяц заплатил за один месяц, а потом снова не заплатил — это еще не основание выселять.
— начинаются проблемы с интересами детей, которые живут в квартире. Их интересы будут выше интересов собственника.

Всё упрется в законодательство по долгосрочному найму. Не зря все частники делают договоры найма на 11 месяцев. Дальше начинаются такие риски, что застройщикам придется держать зондер-команды для быстрого выселения.

Begbie, привет из будущего.

Миллиардер из Сибири, не пять, скважины то уже есть. Но это как раз против нашего «и 20 лет можем».

Лар Крафт, да? И он предназначен для действий вдали от баз? Весь индекс TvR у нас по подводным лодкам и кораблям оснащенным гиперзвуковыми ракетами.

Напомнить судьбу одного из флагманов с гиперзвуком? Его по историческим меркам совершенно недавно по абсолютной глупости слили. И, никто не был наказан за это.

Я сплю и вижу как ядерные подлодки, сила которых в невидимости, сопровождают танкеры.

Мухомор, там тяжелые сорта, их нужно с легкими бодяжить, что бы переработать.

Nicolasgfk, сделают. У нас щекоталка не выросла. А что бы бороться с пиратами нужен флот, где там наш флот?

Тут нужны ударные группы с автономными возможностями и базы по миру.

Венесуэла нужна для залива рынка тяжелыми сортами нефти. Тогда можно будет зависимым от URALS странам предложить альтернативу на выбор для Индии и Китая с их заводами, настроенными на тяжелую нефть. Пока предложить могли только санкции.
После будет морская блокада для танкеров из России.

А Куба кому нужна? Если ее вернуть, то нужно будет возвращать американским компаниям их собственность на Кубе, которую экспроприировали экспроприаторы во время революции. Похоже, что сейчас это никому не надо.

Rostislav Kudryashov, лада.онлайн/auto-news/autovaz/43460-kakie-zarplaty-na-avtovaze-v-konce-2025-goda.html

Ждут.

Сергей Новосельцев, ну вот Сегежа построила. И что?

NargunTC, «нас не спрашивали».