Ну чтож, вот и опубликован список.Многие спрашивают, а какова будет реакция Кремля? А реакция уже была в виде закона об освобождении от налогов лиц попавших под санкции.Так что нам, обыкновенным гражданам РФ, увеличение НДФЛ, акцизов, сборов, а им, «обыкновенным» гражданам РФ — налоговая амнистия, причём судя по всему, бессрочная.Ну и сплотиться, в этот сложный момент нужно сплотится вокруг этих замечательных граждан

P.S.Писал ещё год назад в комментариях что от акций РУСАЛа надо либо избавляться, либо купил-продал.У компании хватало и без санкций проблем, а теперь и подавно.

Если вы учитесь или работаете экономистом или ваша деятельность завязана и каким-либо образом связана с оценкой платежеспособности клиента, то пример Уралвагонзавода показателен.Можно смело вырезать и вставлять в рамочку и на стенку.Хочу вам сказать, что даже в такой экономике как российская, которая кривая, косая, вся такая страшная, которую как бедную Му-му топят, в ней действуют законы экономики.

Теперь поясню что за закон такой экономический подводит УВЗ под монастырь.А закон это-ликвидность.Это один из фундаментальных законов фин.менеджмента и уж тем более он играет огромную роль когда вы вступаете в отношения с банками в сфере кредитов.Подавляющее число банков (кроме ВЭБа, ВТБ и РСХБ) выдает кредиты на условии возвратности и практически в каждом договоре есть пункт по которому банк в любой момент может потребовать погашения кредита полностью.В случае с иностранными банками этот пункт является чуть ли не основным ибо риски.В общем и целом для УВЗ сумма которую требует Альфа-банк, а именно 45 млн.долларов и 2,9 млрд.рублей, не большая, учитывая тот пакет заказов как от минобороны, так и от РЖД и её дочек+сторонних жд операторов на поставку полувагонов, цистерн и жд платформ на период до 2017-2022 гг.

( Читать дальше )

Что хотели:

Согласно проекту решения совещания, уже до конца 2013 года Минэкономики, Минфин и Минпромторг должны подготовить предложения о госгарантиях для рефинансирования задолженности металлургических компаний и субсидировании из бюджета части их затрат на уплату процентов по кредитам.

Также предприниматели предлагают властям выделить бюджетные средства на стимулирование реструктуризации неэффективных мощностей (соцвыплаты сотрудникам, переквалификация персонала, помощь в переселении и так далее) и финансирование консервации металлургических предприятий. Соответствующая программа должна быть разработана к лету 2014-го.
 
Речь пойдет и о том, чтобы снизить ставку страхования ответственности промышленных объектов с 2,06 до 0,35 процента.
 
Кроме того, металлурги попросят Медведева дать задание МИДу добиться снятия европейских экономических барьеров перед российской продукцией. При этом коммерсанты собираются предложить правительству защитить внутренний рынок, разрешив применять ретроспективные меры при антидемпинговых расследованиях. Ожидается, что это поможет ограничить ввоз в страну металлопродукции по заниженным ценам.
 


( Читать дальше )

Включил РБК, а там новость о том что вчера крупнейшие российские металлургические компании (среди них РУСАЛ, Мечел, ЕВРАЗ) встречались с Президентом РФ и просили его о помощи. В помощи было отказано так как у государства сейчас нет возможностей для этого.

Запуск алюминиевого завода в Красноярском крае откладывается, сообщает пресс-служба компании «РУСАЛ».

Ранее получить первые образцы металла на Богучанском алюминиевом заводе (БоАЗ) планировалось до конца 2013 года, однако сейчас запуск производства переносится на июнь 2014 года «в связи с неблагоприятными рыночными условиями»

По данным агентства «Прайм», другой причиной послужило то, что компания-инвестор «РУСАЛ» и его партнеры по проекту — «РусГидро» и ВТБ — пересматривают финансовую часть проекта.

Добавим, в начале июня 2013 года компания сообщала, что на 75 % завершила строительство первого пускового комплекса БоАЗа, освоив 862 млн долларов. Для завершения строительства необходимо 749 млн долларов инвестиций.

P.S. Добавлю, что до сих пор не разрешён «конфуз» с Богучанской ГЭС. РусГидро с удивлением обнаружил, что генерацией и распределением у нас по закону не может заниматься одно и тоже лицо…

Как сообщает ВГТРК-Красноярск сегодня во 2 половине дня на Ачинском глинозёмном комбинате (АГК) произошёл прорыв дамбы шламовых полей. Сейчас все силы брошены на недопущение дальнейшего ухудшения ситуации. Между тем шлам медленно, но уверенно подбирается к участку федеральной трассы Байкал.
—  

 

 

Это из официальных СМИ.От себя хочу добавить что недавно по результатам общественных слушаний ОАО РУСАЛ было отказано в открытии ещё одной «карты» для складирования отходов по переработке глинозёма в районе города, так как шламовые поля подбираются к садовым участкам за которыми в свою очередь находится река Чулым которая является притоком Оби, а также по течению которой ниже расположено множество посёлков и деревень, а также и сам город Ачинск с населением чуть более 140 тыс.человек. Но после обращения в краевую администрацию строительство «карты» разрешили.
       Нашел кстати в одном из украинских блогов что была похожая авария на таком же комбинате, но уже в Николаеве в 2010 году, который также входит в состав РУСАЛа.Также стоит упомянуть что подобное было и в Венгрии с человеческими жертвами и экологической катастрофой.

( Читать дальше )