По данным “Ъ”, «Роскосмос» и структура «Газпрома» заинтересовались восстановлением разукомплектованных самолетов Ту-204 для деловых перевозок. В «Роскосмосе» подтвердили интерес к покупке, отметив, что он нужен для перевозки персонала на космодромы. По словам собеседников “Ъ”, речь идет о восстановлении лайнеров в VIP-версии для перевозки топ-менеджеров. Стоимость восстановления самолетов один собеседник “Ъ” оценивают в 2 млрд руб., трое других — в 3,5–4 млрд руб., в том числе 1 млрд руб.— на VIP-салон. 

Работы пройдут на площадке «УЗГА-Инжиниринг» в Ульяновске и должны быть завершены в 2024 году. 

В пресс-службе «Роскосмоса» подтвердили, что в госкорпорации прорабатывают вопрос приобретения «бывшего в эксплуатации Ту-204 или Ту-214». Переговоры еще продолжаются, а также потребуется время для восстановления летной годности воздушного судна, поэтому о сроках поставки говорить преждевременно. «Роскосмос» не планирует передавать самолеты в управление коммерческих перевозчиков.

( Читать дальше )

Космическая гонка, в которой Индия стремится победить на этой неделе, высадившись первой на южном полюсе Луны, посвящена науке, политике национального престижа и новому рубежу: деньгам.

Индийский «Чандраян-3» в среду совершит посадку на южном полюсе Луны. Если это удастся, аналитики и руководители ожидают немедленного роста зарождающейся космической индустрии южноазиатской страны.

Российская «Луна-25», запущенная менее двух недель назад, была на пути к тому, чтобы попасть туда первой – до того, как спускаемый аппарат сошел с орбиты, возможно, забрав с собой финансирование для последующей миссии, говорят аналитики.

Cейчас космос — это бизнес, а южный полюс Луны — это приз из-за тамошнего водяного льда, который, как ожидают планировщики, может поддержать будущую лунную колонию, добычу полезных ископаемых и возможные миссии на Марс.

С подачи премьер-министра Нарендры Моди Индия приватизировала космические запуски и стремится открыть этот сектор для иностранных инвестиций, поскольку нацелена на пятикратное увеличение своей доли на мировом рынке запусков в течение следующего десятилетия.

( Читать дальше )