V K, я его купил))) и знаете что? — я теперь не могу и не хочу ездить на Джили Монжаро, которому всего год. Эволют машина хоть и простая и дешёвая, но даёт совершенно новый опыт эксплуатации, комфорта и динамики.

За 2590 т.р. можно купить сейчас в РФ официальный рестайлинговый Эволют i-space. Он же DFSK e5 plus — совместное детище Донфенга и Серес, который также выпускает очень популярный в Китае бренд Аито. По машине — гибрид, 218 л.с.,165 км wltp, 7 мест и пр. Гарантия 3 года/100 т.км. и 20% НДС к зачёту.

Сергей Морилов, личный опыт? У меня противоположный.

Как раз в купи-продай много не заработаешь, потому что очень низкий порог входа. Небольшие деньги и относительно легко можно заработать, да. Но если хочется зарабатывать много и постоянно, то вкладываться придется. В моем деле порог входа — это цена оборудования, это несколько сотен тысяч долларов, и тут случайных и неумных людей не бывает.

Да причем тут выкопал и пр. Прогуляйтесь по Красной Площади — мороженое везде 350+ рублей, простейшее эскимо, которое в Ашане по 50-100 рублей. И так везде. Никто не будет заниматься бизнесом, в котором по 50 купаешь и по 60 продаешь. Это нормально, а вопрос цены — это вопрос конкуренции. При заполненном конкурентном рынке цена сама снизится и придет в равновесное положение, это азы.

Застройщикам расскажите, у которых маржа 250+%. Есть бизнес, которым заниматься не особо выгодно, а есть где за пару недель + 100%. Даже у меня небольшое производство металлоконструкций и покупая металл за 100к/тонна я продаю за 250к/тонна и с учётом издержек +100к и получается, за пару недель. А там где 15% в год это вообще не бизнес — ни в РФ, ни где в мире.