Сегодня Китай является крупнейшей страной-производителем электромобилей (EV) в мире, обогнав Германию и США. Правительство КНР стремиться достичь углеродной нейтральности к 2060 году и активно предлагает покупателям электромобилей субсидии и освобождает их от налогов. Ожидается, что доля электрокаров на автомобильном рынке Китая увеличится до 20% к 2025 году.

Совсем недавно у нас на канале выходил пост посвященный компании Nio Inc (NIO). Сегодня же мы рассмотрим другого сильного игрока китайского рынка электромобилей:

Li Auto Inc (LI)

Пекинская компания основанная в 2015 году. Является прямым конкурентом Tesla (TSLA) и Nio (NIO) на рынке электромобилей.

Последние несколько месяцев компания активно наращивает продажи своих авто:

• в октябре она поставила потребителям 10 052 электромобиля (+31,4% к октябрю прошлого года);
• в ноябре был установлен месячный рекорд по отгрузкам — 15 034 авто (+11,5 к ноябрю прошлого года).

В пятницу 2 декабря компания Ford Motor (F) сообщила, что за ноябрь 2022 года она поставила потребителям 6255 электромобилей, что на 102% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года (3088 шт). В итоге уже пять месяцев подряд продажи электромобилей Ford растут трехзначными цифрами. Это позволило компании выйти на второе место среди производителей электромобилей в Америке, уступив только Tesla.

Автопроизводитель заявил, что его рыночная доля в сегменте электромобилей увеличилась до 8,6% в ноябре 2022 года по сравнению с 2% в аналогичном периоде прошлого года.

За последний месяц продажи составилили: 2062 электрических пикапов F-150 Lightning, 654 фургона Ford E-Transit, 3539 внедорожников Mustang Mach-E.

В 2023 году компания планирует производить электрические пикапы со скоростью 150 000 единиц в год. Это будет 12 500 единиц в месяц. Ford заявила, что получила достаточно заказов, чтобы заполнить производственные мощности F-150 Lightning до 2024 года. Компания ожидает, что уже к 2030 году электромобили будут составлять 50% ее мировых продаж.

В Китае самый большой рынок электромобилей в мире. По данным S&P Global количество электромобилей продаваемых в Китае к 2030 году увеличится до 15 млн единиц в год, что в пять раз больше, чем чем было реализовано в 2021 году. И сегодня мы рассмотрим компанию Nio Inc (NIO), которая постепенно становится ведущим игроком на этом рынке.

Рост производства

Nio поставила 31 607 автомобилей в течение третьего квартала 2022 года, что отражает новый квартальный максимум и рост в годовом исчислении на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В сочетании с более высокими ценами выручка выросла на 32,6% до $1,83 млрд. При этом компания ожидает получить более высокие доходы в четвертом квартале 2022 года благодаря интересу потребителей к недавно выпущенному седану ET5, который быстро становится самым популярным электроавтомобилем премиум-класса в Китае.

В течение Q4 2022 года Nio намерена поставить от 43 000 до 48 000 автомобилей и уже активно работает над сокращением времени ожидания клиентов.

Ford Motor Company — один из крупнейших и старейших автопроизводителей в мире.

Этим летом компания продемонстрировала значительный годовой прирост продаж электромобилей, а также нарастила поставку грузовиков и внедорожников.

В августе продажи Ford в США выросли на 27%. Компания заявила, что реализация электромобилей выросла в 4 раза, а ее доля на рынке гибридных автомобилей увеличилась до 13%, чему способствовали успешные продажи Ford F-150 и Maverick.

Q2 2022

Результаты второго квартала превзошли оценки Уолл-стрит:

• Скорректированная прибыль на акцию: 68 центов по сравнению с 12 центами во втором квартале 2021 года. Аналитики ожидали 45 центов.
• Выручка: $37,91 млрд по сравнению с $24,13 млрд во втором квартале 2021 года. Аналитики ожидали ~$34,32 млрд.
• Чистая прибыль: $667 млн ​​против $561 млн во втором квартале 2021 года.

Производство электромобилей — самый быстрорастущий сегмент автомобильного рынка. Специалисты аналитической компании Canalys пришли к выводу, что в 2021 году во всём мире было продано 6,5 млн электромобилей, что на 109% больше, чем в 2020 году. А стремительное развитие технологий производства аккумуляторов, делают электромобили все более конкурентоспособными по цене.

Давайте посмотрим на 3 компании малой капитализации из этой молодой, но крайне перспективной сферы:

Ree Automotive Holding Inc (REE)

Компания использует преимущества новых высокотехнологичных электродвигателей и технологий привода, чтобы изменить способ взаимодействия шасси автомобиля и трансмиссии. Установив отдельные двигатели на каждое колесо, компания создала шасси, которое обеспечивает большую мощность и более высокую грузоподъемность при меньшей занимаемой площади без ущерба для производительности.