16 января 2025

Грузооборот порта Сингапур за январь‒декабрь 2024 года увеличился на 5,2% в сравнении с показателем предыдущего года и достиг 622,7 млн тонн. По данным администрации порта, в том числе перевалка нефтеналивных грузов выросла на 1,6% — до 195,1 млн тонн, балкерных — на 37%, до 30,9 млн тонн.

Обработка генеральных неконтейнеризированных грузов в отчетный период выросла на 4,2% и составила 27,1 млн тонн. Контейнерооборот порта возрос на 5,4% и достиг 41,1 млн TEU.

Сингапур — город-государство, расположенный на острове в Юго-Восточной Азии. Грузооборот порта Сингапур за 2023 год составил 591,7 млн тонн.

17.01.2025

Порт Рига за год перевалил более 18 млн тонн, показав снижение на 3,9% относительно 2023 года

Грузооборот портов Латвии в 2024 году снизился на 6,8% — до 36 млн тонн. Об этом свидетельствует статистика Минтранса страны.

Обработка насыпных грузов снизилась на 18,7% — до 17,12 млн ​​тонн, включая 6,9 млн тонн зерна и продуктов его переработки (-2,8%), 2,56 млн тонн древесной щепы (+32,9%), 502,8 тыс. тонн химических грузов (-19,4%). Наибольшее падение показала перевалка угля — до 1 млн тонн (-71,7%).

Перевалка наливных грузов выросла на 16% — до 5,26 млн тонн, включая 4,6 млн ​​тонн нефтепродуктов (+13%) и 787 тыс. тонн сжиженного природного газа (+16,1%).

Обработка генеральных грузов увеличилась на 4,4% — до 13,6 млн тонн, включая 5,2 млн тонн лесоматериалов (+30,3%), более 5 млн тонн контейнерных грузов (-1,2%) и 3,1 млн тонн грузов РО-РО (-8,2%).

Крупнейший порт страны Рига за год перевалил более 18 млн тонн, что на 3,9% меньше, чем в 2023 году.

( Читать дальше )

28 декабря

За год обработано 26,21 млн TEU, 850 млн тонн угля, 130 млн тонн нефти и газа и 110 млн тонн зерна

Грузооборот портов на реке Янцзы (Китай) в 2024 году по предварительным данным вырос на 3,9% — до 4,02 млрд тонн. Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа».

Согласно предварительным подсчетам, за 2024 год обработано 26,21 млн TEU, 850 млн тонн угля, 130 млн тонн нефти и газа и 110 млн тонн зерна.

Отмечается, что отметка в 4 млрд тонн будет превышена впервые на фоне укрепления экономической устойчивости страны. При этом конъюнктура грузоперевозок по Янцзы претерпевает структурные изменения. По словам заместителя главы Центра исследований развития грузоперевозок по реке Янцзы Пэн Шухуа, внешняя торговля растет быстрее, чем внутренняя, при этом доля сырьевых товаров снижается при одновременном увеличении доли промышленных товаров, прежде всего электромобилей, литий-ионных аккумуляторов и фотоэлектрической продукции. 

«Рост на 3,9% в годовом исчислении вновь подтверждает лидирующую позицию реки Янцзы как самой загруженной по совокупному грузообороту портов внутренней водной артерии в мире», — заявил заместитель директора Управления навигации на реке Янцзы при Министерстве транспорта КНР Хуань Чжаопин.

( Читать дальше )

28 декабря 2024 

Руководство порта объясняет это усиливающейся конкуренцией между портами РФ на фоне общего снижения грузопотоков

Грузооборот Мурманского морского торгового порта (ММПТ) по итогам 2024 года снизится на 21,8% по сравнению с 2023 и составит порядка 13,6 млн тонн. Об этом в интервью РБК рассказал директор ММТП Павел Олейник.

По его словам, минимальную рентабельность порту обеспечивает перевалка 12−14 млн тонн грузов в год при потенциальной пропускной способности мощностей 24 млн тонн.

Главной причиной снижения объемов обработки на предприятии Павел Олейник считает усиливающуюся конкуренцию между портами РФ на фоне общего снижения грузопотоков. При этом основным отрицательным фактором является удаленность Мурманска от мест зарождения грузов.

«Среди всех портов Северо-Запада Мурманск сегодня — самое затратное направление для экспорта угля, при том что именно уголь составляет две трети загрузки наших мощностей», — пояснил Павел Олейник, добавив, что конъюнктура цен на уголь на мировом и внутреннем рынке в последние месяцы была такова, что цена FОB в Мурманском порту была отрицательной для грузовладельцев, мешая успешно конкурировать с портами Балтики и Черного моря.

( Читать дальше )

December 28, 2024

В ноябре в портах страны было перевалено 43,4 млн тонн

Грузооборот турецких портов в январе‒ноябре 2024 года вырос на 2,3% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 485,3 млн тонн. Такие данные следуют из отчета Главного управления по морским делам при министерстве транспорта и инфраструктуры страны.

В ноябре в портах Турции было перевалено 43,4 млн тонн. Это на 13,7% выше показателей того же месяца 2023 года. Больше всего грузов в ноябре 2024 года было обработано в портах Алиага (7,45 млн тонн), Коджаэли (6,86 млн тонн), Искендерун (5,4 млн тонн), Джейхан (4,1 млн тонн), Мерсин (3,79 млн тонн), Текирдаг (3,72 млн тонн) и Амбарли (2,54 млн тонн). В десяти крупнейших портах Турции совокупно перевалили 36,47 млн тонн, что составляет 84% от общего объема.

Самыми экспортируемыми товарами из портов Турции стали портландцемент (861,78 тыс. тонн), клинкер (479 тыс. тонн), полевой шпат (469,7 тыс. тонн), мазут (411,2 тыс. тонн), дизельное топливо (353,9 тыс. тонн). Основные направления турецкого экспорта: Италия (1,5 млн тонн), США (1 млн. тонн), Испания (893 тыс. тонн), Египет (742 тыс. тонн) и Греция (544,9 тыс. тонн).

( Читать дальше )

11 декабря 2024
По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2024 года уменьшился на 2,0% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 815,1 млн тонн.

Перевалка сухогрузов составила 407,1 млн тонн (-2,1%), в том числе: угля — 173,7 млн тонн (-10,3%), зерна — 69,7 млн тонн (+6%), грузов в контейнерах — 50,6 млн тонн (+11,3%), минеральных удобрений — 39,3 млн тонн (+17,7%), черных металлов — 17,4 млн тонн (-12,1%), руды — 10,9 млн тонн (+23,8%), грузов на паромах — 7,4 млн тонн (-0,1%). Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

Перевалка наливных грузов составила 408 млн тонн (-2%), в том числе сырой нефти — 246,4 млн тонн (-0,7%), нефтепродуктов — 119,7 млн тонн (-7,1%), сжиженного газа — 32,6 млн тонн (+5,5%), пищевых грузов — 5,8 млн тонн (+14%).

На экспорт за одиннадцать месяцев 2024 года перегружено 643,3 млн тонн (-1,7%), на импорт — 39,1 млн тонн (+11%). 

( Читать дальше )

11.12.2024
Контейнерооборот порта снизился на 1,2%

Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за январь‒ноябрь 2024 года увеличился на 2,2% в сравнении с показателем соответствующего периода предыдущего года и составил 13,08 млн тонн, следует из данных администрации порта. В том числе перевалка грузов в таре возросла на 6,7% — до 11,4 млн тонн, обработка балкерных грузов снизилась на 15,9% — до 1,1 млн тонн.

Контейнерооборот порта в отчетный период уменьшился на 1,2% — до 409,23 тыс. TEU, перевалка колесной техники выросла на 4,9% — до 627,53 тыс. единиц.

Количество судозаходов в порт за 11 месяцев возросло на 0,7% и составило 6712 единиц. Пассажиропоток на морских линиях показал рост на 5,2% — до 8,59 млн человек. 

Большинство товаров, перевозимых через порт Хельсинки, является сборными (тарными) грузами для внешней торговли Финляндии, то есть грузами, перевозимыми на грузовых автомобилях, прицепах и в контейнерах. Грузооборот порта Хельсинки за 2023 год сократился на 8,2% и составил 13,9 млн тонн.

( Читать дальше )

November 14, 2024

В октябре морской порт Лонг-Бич обработал почти 1 миллион двадцатифутовых контейнеров, установив новый рекорд как самый загруженный месяц в порту за его 113-летнюю историю.         

В связи с растущим спросом на праздничные товары и задержками из-за дорожно-транспортного происшествия и пожара, которые нарушили работу некоторых терминалов в конце сентября, порт перевез впечатляющие 987 191 единицы двадцатифутового эквивалента (TEU) в октябре, что на 30,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Этот всплеск не только побил предыдущий рекорд порта, установленный в августе 2024 года, но и превзошел его на впечатляющие 8%.

«Мы ценим тяжелую работу наших сотрудников на набережной и операторов терминалов, поскольку они продолжают перевозить грузы рекордными темпами, перемещая почти 1 миллион TEU без заторов и задержек», — сказал генеральный директор порта Лонг-Бич Марио Кордеро (Mario Cordero).

Кордеро также выделил факторы, способствующие этому росту, в том числе «устойчивый потребительский спрос, опасения по поводу потенциальных тарифов и продолжающиеся трудовые переговоры в портах на восточном побережье и побережье Мексиканского залива».

( Читать дальше )

LOS ANGELES – Nov. 20, 2024 – В октябре порт Лос-Анджелеса обработал рекордные 905 026 двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU), что на 25% больше, чем в предыдущем году. Это первый раз, когда порт превысил 900 000 TEU в течение четырех месяцев подряд. 

За десять месяцев 2024 года порт Лос-Анджелеса перевез 8 491 420 TEU, что на 19% опережает темпы 2023 года. 

«Эти устойчивые, устойчивые объемы, вероятно, сохранятся в ближайшие месяцы с высокими потребительскими расходами, ранним Лунным Новым годом, опасениями импортеров по поводу нерешенных проблем с рабочей силой на Восточном побережье и возможностью введения новых тарифов в следующем году, которые могут привести к росту стоимости доставки», — сказал исполнительный директор порта Лос-Анджелеса Джин Серока. 

«Я благодарен нашим докерам, дальнобойщикам, операторам терминалов и другим людям, которые ежедневно обрабатывают эти рекордные объемы грузов. Они сделали это быстро, эффективно и без единого корабля, находящегося в море», — сказал Серока. 

( Читать дальше )

АО «Новорослесэкспорт» (АО «НЛЭ») — крупный универсальный порт, перегрузочные мощности которого условно разделены на два специализированных терминала: обработки генеральных грузов и обработки контейнеров.
Компания ведет свою историю с 1926 года, штаб-квартира расположена в городе Новороссийск. По состоянию на декабрь 2023 года в компании работало 1023 человека.

Новорослесэкспорт/ НЛЭ (НМТП)
Номинал 0,012 руб
3 096 540 обыкновенных акций
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=2914&type=1
Капитализация на 03.09.2024г: 21,979 млрд руб

Общий долг на 31.12.2021г: 1,826 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 2,206 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 2,177 млрд руб

Выручка 2021г: 5,644 млрд руб
Выручка 2022г: 5,604 млрд руб
Выручка 2023г: 8,792 млрд руб

Прибыль 2021г: 2,788 млрд руб
Прибыль 2022г: 2,491 млрд руб
Прибыль 2023г: 4,350 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=2914
www.audit-it.ru/buh_otchet/2315014794_ao-nle 
nle.ru/about/

( Читать дальше )