Будущее — заряжаемые от розетки электрички с двс на борту, используемым сугубо для зарядки батарей. При этом двс работает в оптимальном режиме, небольшой, тихий. Батарея на борту на 100-200км, этого достаточно ездить по городу на батарейке. Китайцы уже выпускают такие авто, пока брэнды всё ещё думают.

Живу в поселке на 150 домов в Сибири. Так у нас 10 электричек сейчас и становится больше. Есть тесла, зикры, но остальные все это лифы. холода не проблема. Да запас хода падает, но нет никаких проблем приехал-включил в зарядку. кВт стоит у нас 2.3, так что там копейки.
У меня на основной машине 2 замены масла по 7л каждый с фильтрами выходит в 20, что окупает электричество все на год. Сам думаю об электричке, но пока никакая не цепляет, дизайны унылые у всех)

Живу за городом. Пробег в год 4-6 т.км. Для меня электричка норм. Но дизель рамный оставлю на всякий случай, особенно когда ОСАГО на день можно оформить.

Очевидно, что корпорации преследуют цель заработка и проплачивают повестку.
А батареи так-то сделают съемными. Менять будешь вместе с зимними шинами или вместо масла на очередном ТО.
Но дешевле не станет. Ничего

Лом, этот обман из-за того, что автоконцерны не готовы ломать свой бизнес. Они на запчастях больше зарабатывают, а что взять с электричек?

Sergio Fedosoni, никак. Я в другие места езжу

11 11, скорее бензин кончится

Это обман до тех пор пока они не упали в 2 раза в цене. Даже сейчас новый zeekr 001 стоит 39 штук еврейских долларов(в китае). Будет 25 — народ начнет брать

₽100, в Крым как поедите?? А на Алтай?))

Поджигатель Жирафов, установить законно персональную станцию в подземном паркинге 400-700к

В мск часть зарядок бесплатно

Если есть свой дом, то заряжать ночью нет проблем. Если ютишься в квартире, и нет зарядки в подземном паркинге — то оно того не стоит.

Батареи станут лучше — Европа, США и все развитые страны на них пересядут. Страны 3го мира еще долго будут на ДВС из-за неразвитой инфраструктуры.

ves2010, ты не понял. Без лепистричества магазинов то же не будет. 

11 11, батарейки продаются в любом магазине… купит пару пачек и поедет... 

₽100, а куда ты денешься, когда лепистричество кончится?

Чтобы нормально и комфортно эксплуатировать электромобили нужна инфраструктура со сменными аккумуляторами.
Естественно, в условиях севера аккумуляторы будут быстрее садиться и выходить из строя.
Естественно также, что аккумуляторы будут постоянно совершенствоваться, ведь ещё какие-то лет 30 назад были только свинцово-кислотные.
Так что всё ещё впереди.

Я на ДВС больше не сяду. Разве что от безысходности. 

Электромобиль — это для айтишников Калифорнии.

Очередная херня типа крипты или ии.