Банковская группа HSBC (Hongkong and Shanghai Banking Corporation, базируется в Лондоне) в октябре прекратит обслуживать трансакции своих корпоративных клиентов в Россию и Белоруссию. Об этом говорится в направленном клиентам уведомлении от подразделений группы. Письмо HSBC приводит агентство Nikkei Asia.

Подробнее — в материале «Ъ».

После начала военных действий на Украине множество валютных операций граждан РФ было заблокировано, а их деньги оказались заморожены на корсчетах европейских и американских банков. Эти банки были необходимым звеном при переводе евро или долларов из одного российского банка в другой. По экспертным оценкам, количество таких операций исчисляется десятками тысяч, а объем «зависших» средств может достигать 10–20 млрд руб. “Ъ” разбирался, какие шансы и способы есть у россиян отстоять свои права, в том числе в российских судах.

Подробнее — в материале «Ъ».

Австрийская банковская группа Raiffeisen Bank International (RBI) продает 25-процентную долю в своей дочерней компании в России — страховой компании «Райффайзен Жизнь». Также свою 75-процентную долю в Raiffeisen Life продает австрийская страховая компания UNIQA Insurance Group, следует из финансовой отчетности группы за первое полугодие 2023 года. Согласно сообщению компании, RBI и UNIQA достигли договоренности о продаже своих долей в «Райффайзен Жизнь» российской страховой компании «Ренессанс Жизнь».

Подробнее — в материале «Ъ».

Минфин и Центробанк решили смягчить ограничения выплаты дивидендов иностранцам, инвестирующим в экономику РФ. Как следует из материалов на сайте Минфина, дивиденды могут выплачиваться без ограничений, но не превышать объем инвестиций в Россию.

Подробнее — в материале «Ъ».

Российский бизнес просит у регуляторов продлить разрешение не раскрывать публично отчетность, истекшее 1 июля. Среди аргументов участники рынка приводятся риски расширения санкций, а также якобы отсутствие влияния данных на движение котировок ценных бумаг. Однако инвесторы не согласны с такой трактовкой и больше не хотят вкладывать средства «вслепую».

Подробнее — в материале «Ъ».

Как стало известно “Ъ”, имущество мексиканской авиакомпании Interjet, в том числе запчасти для Airbus и SSJ 100, выставлено на торги в рамках процедуры банкротства. Перевозчик приобрел 22 самолета из России, все они утратили летную годность. Пока продаются только запчасти, так как сами SSJ остаются в залоге у консорциума банков с участием ВЭБа. В «Иркуте» отмечают, что вернуть сами самолеты из Мексики теперь невозможно ни юридически, ни технически: их диагностики не было с 2019 года. Авиакомпании РФ официально интереса к аукциону не проявляют, хотя комплектующие им нужны, а юристы считают санкционные риски минимальными.

Подробнее – в материале «Ъ»

Проживающие в Европе граждане России столкнулись с ограничениями операций по своим картам и счетам в банке Revolut (зарегистрирован в Литве). Ограничения возникли из-за ужесточения требований кредитной организации к документам, подтверждающим право жить в Европе, и из-за трудностей с получением вида на жительство (ВНЖ) или долгосрочных виз.

О проблемах со счетами рассказали четыре россиянина, которые в настоящее время проживают во Франции и Латвии. Представитель Revolut Пэдди Кроули подтвердил, что банк ужесточил формальные требования к россиянам.

Подробнее — в материале «Ъ».

Как выяснил “Ъ”, с момента введения санкций исправность парка двигателей SaM-146 для самолетов SSJ не ухудшилась, несмотря на рост налета и прекращение поддержки со стороны французской Safran, отвечавшей за наиболее сложную горячую часть. По данным ОДК, в пассажирских авиакомпаниях РФ из 314 двигателей ремонта требуют 32, то есть уровень исправности составляет около 90%. Но ОДК по-прежнему не может проводить ремонт горячей части. Корпорация обещает освоить его, однако источники “Ъ” в авиакомпаниях сомневаются в реалистичности этих планов и опасаются остановки части парка уже через год.

По состоянию на конец марта на весь парк двигателей SaM-146 (314 двигателей на 157 самолетов) в неисправном состоянии находились 32 единицы, следует из отчета «ОДК-Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию «Ростеха»), с которым ознакомился “Ъ”. Речь идет о двигателях, которые используют восемь российских пассажирских авиакомпаний, эксплуатирующих SSJ.

( Читать дальше )

Шведский девелопер Bonava после срыва сделки с казанской G-Group нашел нового покупателя на свой российский бизнес. Теперь приобрести активы компании, которая строила жилье в Санкт-Петербурге, за 3,3 млрд руб. намеревается ее конкурент на местном рынке — группа RBI Эдуарда Тиктинского. Это на 1,6 млрд руб. меньше, чем был готов заплатить предыдущий претендент. Отсутствие широкого круга претендентов на активы может объясняться тем, что площадки застройщика имеют небольшую площадь и требуют дополнительных затрат на подготовку к строительству.

О том, что Bonava договорилась о продаже своего российского бизнеса группе RBI, рассказал источник «Ъ» на рынке недвижимости. Эта информация подтверждается сообщением шведской компании, где сказано, что сделка может быть закрыта в третьем квартале 2023 года. Сумма сделки составит 3,3 млрд руб. В RBI отказались от комментариев до закрытия сделки. В Bonava также не предоставили дополнительных подробностей.

Подробнее – в материале «Ъ»

Украинская Верховная рада одобрила законопроект о национализации банков, подконтрольных подсанкционным лицам. Этот документ позволит властям страны национализировать Sense Bank (бывший «Альфа-банк Украина») и получить полный контроль над этой финорганизацией, совладельцами которой являются российские миллиардеры Петр Авен, Андрей Косогов и Михаил Фридман.

Подробнее — в материале «Ъ».