Алексей Мананников, современный хороший автомобиль посложнее, чем танк, основанный на еще советских технологиях. Тут люди нужны, квалифицированные, и современные технологии. 

Ваше Императорское Величество, предлагаете ни с кем не сотрудничать? 
Тут надо быть либо Китаем, чтобы иметь почти все технологии, либо Северной Кореей, чтобы «нам и так хорошо, на велосипедах». 

В любом случае, все современные технологии и производства делаются в кооперации с развитыми странами. Так просто проще и выгоднее. У остальных будет вечная судьба отстающих. 

интересно почему? не выдержали конкуренции с байбитом?

Игорь ПМ, 
На Вашем месте, уважаемый,

я бы не столь задавался поистине риторическими вопросами…

сколь бы думал о грядущем будущем —

в виде «лагерей для интернированных» -

причём и я попаду, и Вы...

правда, я в первую очередь,

а Вы — либо в третью, либо в четвёртую...

Уж не обессудьте...

Диванный аналитик-практик, так и москвич такой

Ваше Императорское Величество, и как показала практика — 80% населения такая ситуация устраивает. Так что переживать не о чём, собственно.

Gugenot, по мне, мы нормально живем… 80 процентов населения земли, могут только мечтать так жить…

Игорь ПМ, 
Увы, никогда.

Когда-хоть всем на Руси будет жить хорошо?
Прим.: в 1980-х я 10+ лет, как и все в СССР, хотел иметь машину, получил права, собирал деньги и стоял в очереди хоть на какую-то машину (Жигули или Москвич. Волга была only у больших начальников и на Кавказе).
А сейчас я могу купить несколько машин, но не хочу! Мне хватает такси…

Диванный аналитик-практик, тогда поясни, почему автоваз в Белоруссии, Молдове и Казахстане торгуется дешевле чем у нас?

как вы лодку назовете так она и поплывёт

Наладить производство танков и прочего на заводах которые находились в руинах, можно ударом кулака по столу, а наладить производство на существующих и действующих заводах это проблема, может просто оно не надо?

Задолго до китайских авто считал, что двигатель 2.0 это минимум на авто с массой 1000-1500кг. И даже турбированный до 250 л.с. двигатель 2.0 чувствуется как шумит, орёт но ему тяжко.
А тут 1,5 моторы, надутые, на тачках массой 1500-2000кг, на колесах 18-19 радиуса.

еще можно не покупать их вообще. от слова совсем 

Потрясающий синергетический эффект от комбинации

двух скрепных качеств: рукожопости и дол@ое@изма.

Grg788, китайские автомобили стоят в китае в два раза дешевле, чем у нас.

Так ведь растаможка, доставка, прочие утилизационные сборы и установка кнопки Глонасс.  Наши автомобили в Китае и в 2 раза дороже не купить, дефицит.

все китайские автомобили стоят в китае в два раза дешевле, чем у нас. совпадение? не думаю😀

а может все на оборот? попытка влезть в глобальную кооперацию, привело у нас к частичной деиндустриализации?

автозавод включен в американский список санкций, что делает его сотрудничество с крупными поставщиками автокомпонентов практически невозможным.

Ну так и США ни одного автомобиля Москвич теперь не получит. Это практически невозможно.