Российский рынок ценных бумаг страдает от слабой диверсификации. Новички закатывают глаза, когда инвестиционный аналитик объясняет, почему в портфеле должны быть акции Сбера или Лукойла, почему нефтяники — это важная часть портфеля при любом риск-профиле, или в чем прикол держать вместо акций модного айти-гиганта или ритейлера с огромными мультипликаторами и стагнирующим бизнесом какой-нибудь квазикэш, вроде фондов ликвидности. Или даже отправить часть средств на накопительный счет
Более опытным розничным инвесторам такое объяснять не надо. Но даже их мутчает вопрос: а что взять ещё? Чтобы не Сбер, не дойную дивидендную корову на один сезон, а надолго и чтобы радовала доходностью?
Что ж, ниже именно для таких инвесторов представляем тренды и антитренды-2024 года — по нашей версии. Особенно они касаются тех инвесторов, которым удалось хорошо заработать в прошлом году.
1. Облигации: пора
Долговой рынок — хорошее место для того, чтобы переложить прибыль с рынка акций.
США объявили охоту за морскими поставками нефти — как отреагировал рынок? Как Евросоюз может поднять курс рубля? Закроют ли Алросе зарубежные рынки? Айпио Южуралзолота и Евротранса — ну и стоило ли оно того? И один маленький, но очень важный лайфхак, который сделает ваши инвестиции гораздо эффективнее. Воспользуетесь один раз — и удивитесь, как вы без него раньше жили? И чьи еврооблигации отжал ЦБ?
Потолок не работает? Греки не возят российскую нефть — что будет дальше? На этой неделе что-то случилось с санкциями. Западные СМИ, макроэкономисты — все как с цепи сорвались и стали обсуждать санкции: работают они или не работают. Ну, а раз все обсуждают, значит, и новые меры скоро. Помните ли вы про потолок нефтяных цен так, как про него помнят американцы? В прошлом месяце наш министр энергетики Новак и американская глава Минфина Йеллен не сговариваясь признались: потолок не работает. По-видимому, это обстоятельство кого-то задело. И вот в четверг Рейтерс рассказали, что трое крупнейших морских перевозчиков Греции перестали возить российскую нефть, которую они исправно транспортировали чуть ли не с советских времен.