Северсталь не надо сейчас. Проблема не только в цикличности. а в том, что половина нашей стали уходила в ЕС. А теперь в ближайшие годы-десятилетия будет внутреннее перепроизводство. В Китай гнать чермет дорого, да и своего хватает. Внутренний рынок столько не съест. Разве что на стройке по окончанию войны. Но когда это будет?

по моему опыту недвижка никогда не дешевая. Просто в одни моменты она недешевая прям совсем, а в другие моменты просто недешёвая. К тому же, с ростом доходов хотелку распирает больше и больше, особенно у жены, которая сама особо не зарабатывает.
поэтому да — время накопления дензнаков на вкладах и облигациях уходит, при снижении ставки вырастет ипотека, а значит и цены на недвижку. Так что присматриваться надо уже сейчас, но с минимальной ипотекой. 
Или родите второго и подавайте на льготную под 6%.

военблогеры пишут количество штыков нынче не играет решающей роли. Важны разведка, связь и дроны.
А дроноводов особо не мобилизуешь — этому учиться надо.

Сафия Спиридонова, ага. Професии 2 половины 21 века:
  — младший промпт — инженер 
 -  промпт — инженер 
  — старший промпт — инженер 
 -  промпт — инженер  — эксперт

ИИ угрожает прогрессу. Он может выбрать лучшее решение из ранее придуманных, скомпоновать решения их разных сфер, но придумать новое он не способен.
Также и с творчеством — он может сделать красивую картинку, но прорыва в живописи создать не может.
НО. есть реальная опасность — ИИ отбирает работу у начинающих. Если мейджор программист уже скидывает 90% создания кода на ИИ вместо выдачи задачи джуниору, то кто заменит мейджора, когда тот уйдет на пенсию?

ну то есть зажали дивы.

Оля «Hare»… (заяц)..., это уже печатное издание. А с подписчиками Смартлаба уже СМИ.
Можно выпускать ежедневную газету на бумаге с дополнительными ежедневными альманахами «комментарии тем на форуме Смартлаба».
Возможно, последнее имеет смысл сразу на туалетной бумаге.  

Хорошо устроился на 4 зарплаты сразу. Как на это смотрит генеральный директор?

фигня всё это. Можно меньше ездить, меньше летать на самолётах, и вообще ходить пешком полезнее. Пока такая «экономия» не начнёт ронять жизненный уровень. Пешком поле не вспашешь, иначе к зиме жрать будет нечего. Скорую помощь в повозку не запряжёшь.  Товары до магазина тоже не на подводах доставляют.

sergik99, а говорят долларовая инфляция низкая. А она почти 500%!

Дмитрий Дмитриев, по-моему время пластикового пластика уже уходит. Можно завести электронную карту. И доставлять ничего не надо.
Хотя скорее мы вернемся в царство налички.

Sispipis, потому что деньги надо как-то зарабатывать. Не на заводе же. :) Как засунуть рекламу сервиса Яндекса в рассказ про сервисы Яндекса?  

Дмитрий Дмитриев, и каждого медведя по 2 карты МИР. Дебетовая и кредитная.

Кондуков Дмитрий, наличкой. Подплывает катер, получает наличку, выдает зеленый флаг на проход.

тут 3 момента: 
1. недружественные страны смогут купить билет?
2. если смогут — будет повышенный тариф?
3. Если приплывут американцы  — они тоже свою таксу зарядят? Т.е. надо будет платить и сухопутным пиратам и морским?

Виктор Петров, это тоже. Проще надо быть. Для счастья яхта вовсе не обязательна.

IliaM, да можно конечно. Традиции и в строительстве вилл и в строительстве яхт у нас есть. Моря у нас нет комфортного. Не по Белому морю же на них гонять.

Виктор Петров, мне кажется не в доброте дело. Слишком много народа во власти, которые хотели бы вернуть все как до войны. С яхтами и виллами в Ницце и тусовками в Куршавеле.

Jober, дада, зеленая энергетика должна обогревать ЕС, раз уж на то пошло. И никаких углеводородов.

Виктор Петров, это нам надо передумать когда газ придется набирать в хранилища. Вторичность нашей позиции удивляет до сих пор. Иранцы вон не думают.