• срезанные цветы и бутоны;
• холодильное или морозильное оборудование и тепловые насосы;
• автопогрузчики;
• бульдозеры, грейдеры, планировщики, экскаваторы;
• машины стиральные, бытовые или для прачечных;
• мониторы и проекторы;
• схемы электронные интегральные и их части;
• транспортные средства промышленного назначения;
• коляски детские;
• автомобильные детские сиденья (кресла) безопасности.

Зачем чиновникам понадобилось следить за движением этих товаров — загадка. Почему именно за этими товарами — тоже загадка. Почему не хотят следить за легковыми автомобилями — еще одна загадка. Скорее всего, товары выбрали наугад для тестирования системы слежения. В дальнейшем, чиновники хотят следить за сделками со всеми ввозимыми товарами. Данные, надо полагать, пойдут в бункер для укрепления и развития ручного управления экономикой РФ.

Для реализации отслеживаемости указанной группы товаров, чиновники изменили форму счета-фактуры, чем создали геморрой бухгалтерам, логистам и программистам. Сотни тысяч человек на предприятиях РФ были вынуждены менять и тестировать эту глупую форму под угрозами штрафов и проверок. Кроме этого, все импортеры должны будут бегать в ФНС за номерочками ввозимых партий товара. Дичь полная. К сожалению, чиновникам насрать на затраты и потери частного бизнеса. У них другие приоритеты.

Примечательно, что 30 июня (за день до введения новой формы счета-фактуры и выдачи номерочков) ФНС выкашляла письмо про отмену запуска системы слежения. Видимо, государственные программисты не успели что-то допилить. Обычное дело для обслуги правящего класса РФ.