Олег Ков, есть даже такие, кода покупают на стадии добычи или задолго до отгрузки. Цели разные, обезопасить себя от рисков изменения цены, в целях спекуляции

Олег Ков, когда продаётся до погрузки, используются форвардные и фьючерные контракты. В интернете же всё есть🤝

Олег Ков, ну как коллега, поставляем противотурбулентную присадку в КТК и оборудование для её ввода в трубопровод для увеличения пропускной способности нефтепровода без увеличения мощностей НПС и оформляем документы при погрузке судов.

Дмитрий, www.avito.ru/novorossiysk/produkty_pitaniya/domashnee_myaso_travyanogo_otkorma_govyadina_3526221283?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Дмитрий, ну если не работал, так и пенсия такая. Что там за помидоры по 400? Основной продукт для пенсионера. А картофан по чём? Мясо и т.д. Кстати, что бы жить, нужно шевелиться везде и похлеще, чем в России. Но, почему то дома не хотят, а за бугром по 12 часов легко горбатят. Иначе то и не выжить

Дмитрий, вали уже в Финляндию или в ОАЭ, или туда, где лучше и не нойте. Ах да, масла в голове не хватает. Пенсионеров приплёл, не зная за что у нас пенсионеры не платят, за что 50% оплата, что предоставляет соц. защита. Тфу, сидит такое чучело и ноет. Вали и живи счастливо

Олег Ков, хи-хи, всё зависит от контрактов: FOB (Free on Board): Продавец отвечает до момента погрузки на судно. Риски переходят к покупателю в порту отгрузки.
CIF (Cost, Insurance and Freight): Продавец оплачивает фрахт и страховку до порта назначения.
DDP (Delivered Duty Paid): Продавец несет максимальную ответственность и оплачивает всё до момента доставки покупателю.
Таким образом, продажа нефти происходит на разных этапах, а танкеры — это просто средство транспортировки, которое может служить и временным хранилищем, и частью логистической цепочки, где сделки заключаются в режиме реального времени.

Дмитрий, В Германии налог с дохода физических лиц составляет от 0% до 45%. Включая взнос солидарности, подоходный налог в Германии (Einkommensteuer) может достигать 47%. В связи с многочисленными налоговыми вычетами и исключениями, средняя налоговая ставка как правило не достигает 45%.
Про США и Францию, надеюсь, не поленишься почитать. Ну и чего в Финляндию не сдрыснул? Там же так хорошо. И деревня отсталая ты, ВАЗ на трёх сменный режим работы перешёл. Ну и утильсбор--никто не заставляет платить, покупай автомобили на которые не распространяется. Toyota Corolla тебя не устроит? А во всём мире это самый надёжный и популярный автомобиль.

Дмитрий, какие предприятия уходят на 4х дневку? Страдалец-всёпропалец. Налоги у твоих хозяев выше, чем в России.

Проданная «на берегу» и погруженная на судно-уже не российская нефть. Хозяином может быть кто угодно.