Запрет на доступ РФ к морским перевозкам нефти может появиться в пакете антироссийских санкций

06 декабря 2025, 01:04
|
Олег Ков

Reuters: G7 и ЕС обсуждают полный запрет для России на доступ к морским услугам, чтобы нарушить её экспорт нефти, говорят источники.
@ejdailyru
Reuters: запрет на доступ РФ к морским перевозкам нефти может появиться в пакете антироссийских санкций.@ejdailyru
ЕС и G7 хотят полностью запретить перевозку российской нефти на западных судах, сообщило агентство Reuters со ссылкой на шесть источников.

Reuters: Общий флот, использующийся для перевозки санкционной нефти из России, Ирана и Венесуэлы, насчитывает 1 423 танкера, из которых 921 находится под санкциями США, Великобритании или ЕС, согласно данным аналитической компании Lloyd’s List Intelligence.@brieflyru

Что то я сомневаюсь, что такой запрет возможен. Дело в том что регулирование морских перевозок осуществляется Конвенциями ООН, а конкретно ИМО. Без одобрения подобных ограничений этих организаций запрет для России морских перевозок думаю невозможен, хотя может я и ошибаюсь.

спецраздел:
Акции

обсудить на форуме:
Лукойл,
Роснефть

37.4К

44 комментария

Следующие желание- запрет дышать одним с Европой воздухом? Любит Европа убиваться об Россию…

Evgeni Chernik

06 декабря 2025, 07:22
Ответить

Они это вполне реально могут сделать!

Андрей Власюк

06 декабря 2025, 17:05
Ответить

Если объявят вне закона

Андрей Власюк

06 декабря 2025, 17:07
Ответить

Дмитрий, вы так эмоциональны в рассказах про пи… ц в России… скажите, чей Крым и по какому праву?

Evgeni Chernik

07 декабря 2025, 11:50
Ответить

Дмитрий, У них есть другой путь, без перекрытия проливов. Танкеры в основном под юрисдикцией Греции, Мальты, Кипра и т.п., просто надавят на эти страны и те не будут давать свои суда, а это 70% всего тоннажа, а может и больше.

Олег Ков

07 декабря 2025, 13:19
Ответить

Проданная «на берегу» и погруженная на судно-уже не российская нефть. Хозяином может быть кто угодно.

Дмитрий Цымлов

07 декабря 2025, 17:04
Ответить

Дмитрий Цымлов, На берегу никто нашу нефть не покупает, таких контрактов вообще не существует, тем более нет нормальной страховки на перевозку. За нефть платят, только по факту доставки в пункт назначения, а иногда и только после выгрузки.

Олег Ков

07 декабря 2025, 19:18
Ответить

Олег Ков, хи-хи, всё зависит от контрактов: FOB (Free on Board): Продавец отвечает до момента погрузки на судно. Риски переходят к покупателю в порту отгрузки.
CIF (Cost, Insurance and Freight): Продавец оплачивает фрахт и страховку до порта назначения.
DDP (Delivered Duty Paid): Продавец несет максимальную ответственность и оплачивает всё до момента доставки покупателю.
Таким образом, продажа нефти происходит на разных этапах, а танкеры — это просто средство транспортировки, которое может служить и временным хранилищем, и частью логистической цепочки, где сделки заключаются в режиме реального времени.

Дмитрий Цымлов

07 декабря 2025, 19:30
Ответить

Дмитрий Цымлов, Я в курсе, и писал уже здесь про контракты FOB, СIF, их расшифровку, сейчас как раз все контракты по перевозке нашей нефти на условиях DDR. Про контракты, чтобы нефть переходила в собственность покупателя ещё до погрузки на танкер я не слышал.
Я написал без профессиональных обозначений, чтобы читатель понял о чём речь. Рад, что вы в курсе подобных аббревиатур, вероятно коллега, жму руку.)

Олег Ков

08 декабря 2025, 10:38
Ответить

Олег Ков, ну как коллега, поставляем противотурбулентную присадку в КТК и оборудование для её ввода в трубопровод для увеличения пропускной способности нефтепровода без увеличения мощностей НПС и оформляем документы при погрузке судов.

Дмитрий Цымлов

08 декабря 2025, 10:37
Ответить

Дмитрий Цымлов, А что за контракт, когда нефть переходит в собственность ещё на берегу? Как он называется? Мне такие грузы возить не приходилось ни разу.

Олег Ков

08 декабря 2025, 10:43
Ответить

Олег Ков, когда продаётся до погрузки, используются форвардные и фьючерные контракты. В интернете же всё есть🤝

Дмитрий Цымлов

08 декабря 2025, 10:48
Ответить

Дмитрий Цымлов, Я уже ушёл на пенсию, поэтому копать что то по этой теме не интересно. У меня был случай, что по контракту оплата должна поступить не позднее чем за сутки до прихода к приёмному бую порта назначения, и нас грузоотправитель просил притормозить ход судна, т.к. оплата ещё не сделана. Вероятно существуют не только классические формы контрактов, а и какие то другие.

Олег Ков

08 декабря 2025, 12:07
Ответить

Олег Ков, есть даже такие, кода покупают на стадии добычи или задолго до отгрузки. Цели разные, обезопасить себя от рисков изменения цены, в целях спекуляции

Дмитрий Цымлов

08 декабря 2025, 12:24
Ответить

Дмитрий Цымлов, Так в общем то и должно быть. Вообще любой договор, это же по сути договор двух лиц, где можно как угодно и что угодно прописать согласовав.

Олег Ков

08 декабря 2025, 12:36
Ответить

Дмитрий, какие предприятия уходят на 4х дневку? Страдалец-всёпропалец. Налоги у твоих хозяев выше, чем в России.

Дмитрий Цымлов

07 декабря 2025, 17:07
Ответить

Хозяева морей обьявились, видимо кинушек пересмотрели.

Владимир Вейдер

07 декабря 2025, 18:53
Ответить

Дмитрий, В Германии налог с дохода физических лиц составляет от 0% до 45%. Включая взнос солидарности, подоходный налог в Германии (Einkommensteuer) может достигать 47%. В связи с многочисленными налоговыми вычетами и исключениями, средняя налоговая ставка как правило не достигает 45%.
Про США и Францию, надеюсь, не поленишься почитать. Ну и чего в Финляндию не сдрыснул? Там же так хорошо. И деревня отсталая ты, ВАЗ на трёх сменный режим работы перешёл. Ну и утильсбор--никто не заставляет платить, покупай автомобили на которые не распространяется. Toyota Corolla тебя не устроит? А во всём мире это самый надёжный и популярный автомобиль.

Дмитрий Цымлов

07 декабря 2025, 19:02
Ответить

Дмитрий, вали уже в Финляндию или в ОАЭ, или туда, где лучше и не нойте. Ах да, масла в голове не хватает. Пенсионеров приплёл, не зная за что у нас пенсионеры не платят, за что 50% оплата, что предоставляет соц. защита. Тфу, сидит такое чучело и ноет. Вали и живи счастливо

Дмитрий Цымлов

07 декабря 2025, 20:04
Ответить

Дмитрий, ну если не работал, так и пенсия такая. Что там за помидоры по 400? Основной продукт для пенсионера. А картофан по чём? Мясо и т.д. Кстати, что бы жить, нужно шевелиться везде и похлеще, чем в России. Но, почему то дома не хотят, а за бугром по 12 часов легко горбатят. Иначе то и не выжить

Дмитрий Цымлов

07 декабря 2025, 20:18
Ответить

Дмитрий, www.avito.ru/novorossiysk/produkty_pitaniya/domashnee_myaso_travyanogo_otkorma_govyadina_3526221283?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Дмитрий Цымлов

07 декабря 2025, 20:54
Ответить

Дима ЦИПсО так скромненько и умолчал на мой вопрос-… Дмитрий, вы так эмоциональны в рассказах про пи… ц в России… скажите, чей Крым и по какому праву?...
Дальше селюковский бред можно и не читать…

Evgeni Chernik

08 декабря 2025, 09:54
Ответить

Дмитрий, он не жертва пропаганды, он она самая и есть

Qwerty1

08 декабря 2025, 11:04
Ответить

Запрет на страховку так это уже прошли, запрет на стоянку в акваториях и портах западных стран тоже прошли, вооруженный захват уже тоже пытались, теперь запрет западным танкерам на перевозку так я думаю никто не доверит нефть танкеру из недружественной страны, смешивать нефть тоже пытались запретить, все равно найдут способ доставить и продать.