EdvardGrey, Я тоже ездил, в последний раз с женой в 2021 году, с северов на моря, не спеша, с остановками в разных городах, и тогда норм. Нынче тоже поедим около 3 тыс. км. в одну сторону, с женой, дочкой и внуком, и тоже будем останавливаться на 1-2 дня раза 3-4 по дороге. Но я тут еду ради своих родных, ради их удовольствия, а когда им хорошо, то и мне тоже. Один понятно, я бы ни за что в такую даль не поехал.
Дмитрий-Димас Ермаков, Поэтому не ездите в такие поездки товарищи! Нет в этом кайфа. Другое дело по Европе ехать не спеша или по США, с отдыхом в мотелях, да ещё если и 2 водителя, тогда да.
EdvardGrey, Красиво, но тоска. Я поездил в своей жизни много, правда до 3 тыс. км. на старых иномарках по России и больше зимой. Но я делал это вынужденно, просто гнал купленную в Европе машину домой. Так себе удовольствие. Если молодым с семьёй ехать, с остановками в городах, тогда норм, а в других случаях это напряжно, если ехать более 1 тыс. км.
Дмитрий-Димас Ермаков, На Танке бы поехал(хотя это и табуретка), точнее посоветовал бы поехать водителю, сам бы ни за что не поехал ни на чём, даже пассажиром.
Дмитрий-Димас Ермаков, Для любой машины 7 тыс. км проехать ерунда, а вот человеку на нашей классике да по жаре и пустыням, это поистине героический поступок. И потом мы же понимаем, что перед поездкой машина была полностью подготовлена на все случаи жизни, т.е. исключительная в своём роде «семёрка».
Точно также можно было проехать на стареньком Опеле или Тойоте, но в гораздо более комфортных условиях и при этом ни разу не сломавшись. Но тут надо петь дифирамбы не машине, а водителю-мазохисту, который героически перенёс все тяготы и лишения этой поездки, не хотел бы я оказаться на его месте.
Главная твоя мечта Тимофей прекрасна и естественна, она постепенно становится главной для всех россиян, хотя и ещё много таких которые о ней не мечтают. Я с тобой в этой мечте, ты может и доживёшь до неё, а я так навряд ли, но рано или поздно мы к ней придём, это совершенно точно.
Влад, Отнюдь, я на себе испытал иностранные суда и наши, финские ледоколы и наши, разница как мерседес и ваз-копейка, даже больше. Иностранные суда сделаны для человека и мало что ломается на них, они безопасны и комфортны, и экономически более эффективны. Ну а нашей постройки суда это просто отстой, никто из моряков не хотел на них работать. Вы просто не в курсе этого.
Важна правда, а не пропаганда, а правда она вот такова, не в нашу пользу. И потом мнительность это плохое чувство, советую вам гнать её и смотреть только на факты.
Александр Мерков, Я работал на ледоколах, это просто отстой, лучше не вспоминать, вот финские ледоколы это как Мерседес, ну или Лисян, а наши это как ВАЗы, вот такая разница, небо и земля, тоже самое и любые торговые суда.
Владимир Бубликов, Не все. Любовь к государству прививают через кнут и пряник, хотя это должно происходить само собой. В общем вас заставят по любому любить.